mover prestige
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Re: mover prestige
Pour ma part suivant les conseils du vendeur, je laisse la batterie en charge tout le temps, je fais de la décharge en mettant en autarcie de temps à autres, ce pack d'origine est de 80 AH je suppose que c'est largement suffisant.
Cà recharge sur l'alternateur voiture en roulant et çà coupe le 12 volt de la caisse au moment de l'attelage.
Pour le moover il faut insérer la fiche sur la prise placée sur le timon et voilà.
Pas sans moover en effet ! +1
Cà recharge sur l'alternateur voiture en roulant et çà coupe le 12 volt de la caisse au moment de l'attelage.
Pour le moover il faut insérer la fiche sur la prise placée sur le timon et voilà.
Pas sans moover en effet ! +1
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- piffro
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Re: mover prestige
Sa y est il est arrive aujourd'hui,delai de livraison respecter et emballage tres correct, Obelink
Reste plus que l'installation dans quelque jours
Nouvelle question:
Ou avez vous installer le coupe batterie ?
Avez vous installer un chargeur intelligent ?
a tous
Reste plus que l'installation dans quelque jours
Nouvelle question:
Ou avez vous installer le coupe batterie ?
Avez vous installer un chargeur intelligent ?
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- eric-annick
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Re: mover prestige
Bonjour,
Effectivement plus jamais sans le mover.
J'ai monté exactement le même sur la cara l'hiver dernier:
j'ai mit un chargeur intelligent et une batterie de 100ah.
j'ai placé mon coupe batterie sur la paroi accessible depuis l’extérieur
Effectivement plus jamais sans le mover.
J'ai monté exactement le même sur la cara l'hiver dernier:
j'ai mit un chargeur intelligent et une batterie de 100ah.
j'ai placé mon coupe batterie sur la paroi accessible depuis l’extérieur
Laguna3 "privilege"2.0dci 150cv 2007
gps:carminat europe de série
Caravelair:Eldorado luxe 440 2005,clim waeco
Mover prestige
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- legelbe
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Re: mover prestige
le coupe batterie doit être à portée de main.....question de sécurité
Avec toute ma sympathie.
kia sportage 2L crdi 136Cv
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tomtom one xxl
Garmin dēzl 560LMT (truck)
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Re: mover prestige
tout a fait d'accord, c'est un investissement, mais c'est tellement pratiquedaniel a écrit :....
mais, batterie auto ou pas, le mover, c'est un plaisir ah oui alors!!
et en plus, la tète des campeurs quand tu met ta caravane en place, dès fois, même sur sol plat, je l'utilise
Volvo XC90 de 2010, caravane Sprite cruzer Sr 492
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Re: mover prestige
Sa y est il est installe et sa marche
Y a rien de compliquer mais le plus dur est de se rouler sous la caravane pour tous fixer
Reste plus qu'a essayer car ma cour est en gros caillou et avec la roue joket actuel roule pas bien vais peut etre la remplacer par une gonflable.
Y a rien de compliquer mais le plus dur est de se rouler sous la caravane pour tous fixer
Reste plus qu'a essayer car ma cour est en gros caillou et avec la roue joket actuel roule pas bien vais peut etre la remplacer par une gonflable.
- Joël
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Re: mover prestige
Bonjour ,
dans ce cas de figure la roue gonflable est plus approprié .
dans ce cas de figure la roue gonflable est plus approprié .
La liberté de chaqu'un s'arrête ou celle des autres commence
Val de loire 620 tractée par un Patrol 3 Litres DI le pied quoi ;0)))
http://joel.uniterre.com/
Re: mover prestige
Moi aussi avec mon mover je suis passer a la roue jockey gonflabe et c'est un vrai bonheur sur tous les sols
- piffro
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Re: mover prestige
ok je part de suite a la recherche de la roue gonflable pour que sa roule dans mes caillou
- jef68
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Re: mover prestige
garde quand meme ta roue en dur (en cas de crevaison) et fait gaffe a la place disponible entre la roue et le patin de sécurité (GG44 en sait quelque chose !!)
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- piffro
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Re: mover prestige
Je vais changer toute la roue jocket car les roues gonfflable on un plus grand diametre et l'adapter serai galere
Et pour le patin de securité je viens de voir qu'il n'y en a pas
Et pour le patin de securité je viens de voir qu'il n'y en a pas
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Re: mover prestige
Il faudrait inventer une roue jockey à 2 têtes....une roue pleine et une roue gonflage suivant le terrain .... aller les super bricoleurs au travail !
Je rêve souvent moaaaa
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Re: mover prestige
pour avoir les avantages de la roue gonflable(souplesse!!) et pas ses inconvénients(toujours dégonflées!!!)
j'ai opté pour ça:
j'ai opté pour ça:
Re: mover prestige
Jeesee pour le lien
J'avais commencer a regarder ces roues qui me parraisse tres bien mais un peu trop large pour etre fixer sur ma roue jockey actuel
As tu une astuce de montage Jeesee et avais tu cette roue sur ta Hobby ?
J'avais commencer a regarder ces roues qui me parraisse tres bien mais un peu trop large pour etre fixer sur ma roue jockey actuel
As tu une astuce de montage Jeesee et avais tu cette roue sur ta Hobby ?
- jeesee
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Re: mover prestige
non sur la hobby j'avais comme tous la bête roue en plastic dur
j'ai du modifier les pattes de fixation.... en fait en faire de nouvelles,
dessouder les anciennes et ressouder les modifiées sur le tube pour garder le système de mesure du poids....
placer tout d'abord une roue gonflable que j'ai retrouvée 3 fois a plat (du coup ça marche moins bien!!!)
j'ai refait la même opération sur la Fendt
j'ai du modifier les pattes de fixation.... en fait en faire de nouvelles,
dessouder les anciennes et ressouder les modifiées sur le tube pour garder le système de mesure du poids....
placer tout d'abord une roue gonflable que j'ai retrouvée 3 fois a plat (du coup ça marche moins bien!!!)
j'ai refait la même opération sur la Fendt
Re: mover prestige
jeesee
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Re: mover prestige
Retour d'expérience avec Mover em 203,
En ballade depuis 5 semaines avec notre Mover et une batterie 40 Ah gratuite...
Utilisé de nombreuses fois. Dernière utilisation hier 2 juin.
Le matin, déplacement en pente douce sur pelouse et accrochage sur bitume, environ 10 mètres.
Le soir, montée sur piste caillouteuse en légère pente sur 20 mètres, puis déplacement dans un pré sur 90 mètres. Un pré, pas une pelouse. Ensuite, montée d'une roue sur 6 cm, avec rampe.
La batterie affiche toujours 12 volts.
Confirmation : une batterie voiture de 40 Ah suffit. Seulement 13 kg dans le coffre avant.
Bien sur, rechargement le soir, encore qu'il aurait été intéressant de voir jusqu’où on pourrait aller.
Chargeur 1A, maison. Aucun échauffement d'aucune partie, ni en travail, ni en charge...
En ballade depuis 5 semaines avec notre Mover et une batterie 40 Ah gratuite...
Utilisé de nombreuses fois. Dernière utilisation hier 2 juin.
Le matin, déplacement en pente douce sur pelouse et accrochage sur bitume, environ 10 mètres.
Le soir, montée sur piste caillouteuse en légère pente sur 20 mètres, puis déplacement dans un pré sur 90 mètres. Un pré, pas une pelouse. Ensuite, montée d'une roue sur 6 cm, avec rampe.
La batterie affiche toujours 12 volts.
Confirmation : une batterie voiture de 40 Ah suffit. Seulement 13 kg dans le coffre avant.
Bien sur, rechargement le soir, encore qu'il aurait été intéressant de voir jusqu’où on pourrait aller.
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Re: mover prestige
dans le coffre avant ...
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Re: mover prestige
je me suis fait la même réflexion, j'espère qu'il n'y a pas de gaz ou que ce soit le coffre sous banquette avant....
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Re: mover prestige
Bien sur, dans le coffre avant, c'est là où c'est le plus accessible...
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