Route à péages ou non
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Re: Route à péages ou non
Il y a 10 fois plus de radar ou jumelles sur routes que sur autoroutes où la marge de vitesse est plus élevée.
- patrickjack
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Re: Route à péages ou non
bonjours
je suis en moyen a 25 % sur autoroute moins de consommation sur national et je trouve autoroute monotone et ça reste un budget non négligeable quant tu n es pas pressé
bon voyage a toi et ta famille
je suis en moyen a 25 % sur autoroute moins de consommation sur national et je trouve autoroute monotone et ça reste un budget non négligeable quant tu n es pas pressé
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Re: Route à péages ou non
y aurait pas comme une erreur de rubrique ?
- jeanjea
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Re: Route à péages ou non
Bonjour
Non c'est bien la bonne rubrique
L'avis est donné sur les routes à péage ou pas
Pas de questions techniques par MP il n'y aura pas de réponse merci
Adria altéa 432 px /auvent kampa air 300 / qashqai tekna + 1,7 dci 150 chv
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Re: Route à péages ou non
Le péage est devenue tellement chère maintenant, j'utilise plus trop le péage, je voie de magnifique paysages depuis
vive les caravanes pablos
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Re: Route à péages ou non
- jeanjea
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Re: Route à péages ou non
Bonjour
Oui c'est un bon sujet sur ce forum car nous sommes souvent sur la route avec nos caravanes sur route à péage ou pas
Oui c'est un bon sujet sur ce forum car nous sommes souvent sur la route avec nos caravanes sur route à péage ou pas
Pas de questions techniques par MP il n'y aura pas de réponse merci
Adria altéa 432 px /auvent kampa air 300 / qashqai tekna + 1,7 dci 150 chv
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Re: Route à péages ou non
Je pense qu'il n'a pas trop regardé les autres sujets de ce forum on y parle pompe à eau, dépliage de caravane etc etc ... C'est juste pour pinailler !!
A la limite, faute de rubrique dédiée, ce sujet pourrait être dans - La place du village -
A la limite, faute de rubrique dédiée, ce sujet pourrait être dans - La place du village -
Jean
Graziella & Jean
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Je ne répond pas aux questions techniques par Mp - Merci
Graziella & Jean
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Re: Route à péages ou non
Bonjour
J'ai déplacé dans la rubrique sur la route
J'ai déplacé dans la rubrique sur la route
Pas de questions techniques par MP il n'y aura pas de réponse merci
Adria altéa 432 px /auvent kampa air 300 / qashqai tekna + 1,7 dci 150 chv
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Re: Route à péages ou non
Du coup c'est réglé !!
C'est vrai que je ne regarde pas, en premier, si le sujet est ou non dans la bonne rubrique sauf erreur manifeste !
C'est vrai que je ne regarde pas, en premier, si le sujet est ou non dans la bonne rubrique sauf erreur manifeste !
Jean
Graziella & Jean
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Je ne répond pas aux questions techniques par Mp - Merci
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Re: Route à péages ou non
il y a quelques temps, j'ai du prendre la A79, puis la A6 et la A36 pour rentrer rapidement
certes, il n'y a pas de rond points ni de dos d'ane sur l'autoroute mais des centaines de camions qui roulent a 80 et doublent a 81 sur une dizaine de kms , et en plus, il pleuvait a verse
on peut faire ca aussi le dimanche, il n'y a presque pas de camions ................ mais il sont tous sur les aires de repos, pas moyen de s'arreter
certes, il n'y a pas de rond points ni de dos d'ane sur l'autoroute mais des centaines de camions qui roulent a 80 et doublent a 81 sur une dizaine de kms , et en plus, il pleuvait a verse
on peut faire ca aussi le dimanche, il n'y a presque pas de camions ................ mais il sont tous sur les aires de repos, pas moyen de s'arreter
Volvo XC90 de 2010, caravane Sprite cruzer Sr 492
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Re: Route à péages ou non
J'ai remarqué aussi que les camions étaient plus nombreux à rouler sur les routes lors des grands départ en vacances, à croire que c'est fait exprès..
- Vando
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Re: Route à péages ou non
C'est le complot camiono-maçonique...Club-Rapido a écrit : ↑03 déc. 2023, 17:19J'ai remarqué aussi que les camions étaient plus nombreux à rouler sur les routes lors des grands départ en vacances, à croire que c'est fait exprès..
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Adria Ballade 310 L (1982)
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Re: Route à péages ou non
C'est plus révélateur de regarder les plaques d'immatriculation. Beaucoup viennent des pays de l'est. Je parle des chauffeurs. Les remorques aux couleurs des marques françaises, les tracteurs d'une société fille aux plaques étrangères et les chauffeurs de l'est. Comme cela ne doit pas trainer, ils ont un budget péage qui est plus élevé que le salaire du chauffeur.
- metallian
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Re: Route à péages ou non
Salut
Pour ma part, je déteste les autoroutes, je les trouve monotone, nous partons régulièrement en Bretagne et faisons le trajet en 2 jours, je me pose sur un grand parking ou une aire, de plus nous pouvons nous arrêter à notre convenance pour casser la croute. Je suis en vacances et j'ai tout mon temps pour arriver. Les routiers sont sympas en général, la seule plaie sur la route se sont les cyclistes
Pour ma part, je déteste les autoroutes, je les trouve monotone, nous partons régulièrement en Bretagne et faisons le trajet en 2 jours, je me pose sur un grand parking ou une aire, de plus nous pouvons nous arrêter à notre convenance pour casser la croute. Je suis en vacances et j'ai tout mon temps pour arriver. Les routiers sont sympas en général, la seule plaie sur la route se sont les cyclistes
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Re: Route à péages ou non
Les cyclistes ne sont pas la seule plaie sur nos routes secondaires.
- D'abord un cycliste, çà va. c'est quand il y en a plusieurs que c'est un problème : ils n'arrivent pas à rouler en file de 1.
- Ensuite il y a les tracteurs. Pas seulement en période de moissons, mais maintenant les paysans se sont mis au transport dans les TP. Il y a des jeunes de 16 ans qui roulent des tracteurs avec remorque de 15 T. Alors que pour rouler l'équivalent en camion, il faut avoir 18 ans, le permis de conduire PL, la FIMO, la carte du chronotachygraphe, respecter les horaires et les vitesses (c'est enregistré sur la carte), la visite médicale du permis à jour (tous les 5 ans), la visite médicale d'aptitude à travailler (touts les 2 ans).
- Et il y a les camping-cars. soit ils roulent trop lentement et freinent tout le temps, soit il roulent très vite et doublent comme des sagouins.
- D'abord un cycliste, çà va. c'est quand il y en a plusieurs que c'est un problème : ils n'arrivent pas à rouler en file de 1.
- Ensuite il y a les tracteurs. Pas seulement en période de moissons, mais maintenant les paysans se sont mis au transport dans les TP. Il y a des jeunes de 16 ans qui roulent des tracteurs avec remorque de 15 T. Alors que pour rouler l'équivalent en camion, il faut avoir 18 ans, le permis de conduire PL, la FIMO, la carte du chronotachygraphe, respecter les horaires et les vitesses (c'est enregistré sur la carte), la visite médicale du permis à jour (tous les 5 ans), la visite médicale d'aptitude à travailler (touts les 2 ans).
- Et il y a les camping-cars. soit ils roulent trop lentement et freinent tout le temps, soit il roulent très vite et doublent comme des sagouins.
- Mdame Lili
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Re: Route à péages ou non
Il fut une période où je détestais les autoroutes, ce n'est plus le cas. Maintenant c'est systématiquement autoroute, j'adore la A75.metallian a écrit : ↑09 déc. 2023, 23:07Salut
Pour ma part, je déteste les autoroutes, je les trouve monotone, nous partons régulièrement en Bretagne et faisons le trajet en 2 jours, je me pose sur un grand parking ou une aire, de plus nous pouvons nous arrêter à notre convenance pour casser la croute. Je suis en vacances et j'ai tout mon temps pour arriver. Les routiers sont sympas en général, la seule plaie sur la route se sont les cyclistes
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Je ne supporte plus de constaté que généralement la moyenne horaire est de 5O Km/heure grâce aux feux de signalisation, aux ronds-points, au 30 km pour les écoles. Trop c'est trop.
Bonjour,
La Mancelle 440CBM de 2008. C.U 350.
Mover Truma électrique, batterie 114 Ah. Ultraheat avec thermostat ambiance maison. Climatiseur mobile Eurom ‘Caravan’. Suppression baie timon, ajout baie chambre, suppression baie cabinet toilettes pose lanterneau Heiki. http://coutureplaisir.forumgratuit.be/
La Mancelle 440CBM de 2008. C.U 350.
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Re: Route à péages ou non
Bonjour.
Je privilégie aussi les autoroutes pour plusieurs raisons.
Comme j'ai une surbaissée, c'est la classe 1
On sait mieux réguler sa vitesse et garder une bonne moyenne et pas les soucis que l'on rencontre en ville, et même sur certaines DPT et comme Lili l'explique bien.
Pas de chicanes ni de dos d'ânes qui parfois sont tellement haut, qu'ils touche la caravane. Certains ont déjà eu, soit la roue jockey foutue, (moi, je l'enlève) ou même l'arrière de la caravane avec, parfois des dégats.
Il est prouvé qu'il y a moins d'accidents sur autoroute, mais ils sont souvent plus graves suite à la vitesse plus importante.
Le temps de trajet est moins long, moins de perte de temps.
Moins de risque d'avoir un PV pour excès de vitesse, je roule à 95 km, et très rarement, s'il le faut, je fait une pointe de 110 maxi. En allant dans la Sarthe par les Dpt et NT, je me suis pris deux PV en ville pour 1 et 2 km/h de trop. Avec une caravane attelée, difficile de garder son œil sur le compteur du fait de la circulation et autres. Sur autoroute, à part sur les chantiers, c'est limité au minimum, 110.
Les parkings sont bien mieux aménagés sur les autoroutes, mais ne pas y faire le plein de carburant ou achats, bien plus cher.
Par contre, les paysages sont en général, plus jolis en passant par les NT ou DPT.
Donc, en conclusion, pour moi, si c'est possible, je privéligie les autoroute payantes ou non car dans mon cas, avec ma surbaissée et le fait que je puissse réguler mieux ma vitesse, je conssome moins qu'en ville ou DPT à 70, 50, 30 km/h, les stop, les feux, les priorités, qui font que la conssomation est plus importante et le moteur/embrayage, souffrent plus aussi.
Je privilégie aussi les autoroutes pour plusieurs raisons.
Comme j'ai une surbaissée, c'est la classe 1
On sait mieux réguler sa vitesse et garder une bonne moyenne et pas les soucis que l'on rencontre en ville, et même sur certaines DPT et comme Lili l'explique bien.
Pas de chicanes ni de dos d'ânes qui parfois sont tellement haut, qu'ils touche la caravane. Certains ont déjà eu, soit la roue jockey foutue, (moi, je l'enlève) ou même l'arrière de la caravane avec, parfois des dégats.
Il est prouvé qu'il y a moins d'accidents sur autoroute, mais ils sont souvent plus graves suite à la vitesse plus importante.
Le temps de trajet est moins long, moins de perte de temps.
Moins de risque d'avoir un PV pour excès de vitesse, je roule à 95 km, et très rarement, s'il le faut, je fait une pointe de 110 maxi. En allant dans la Sarthe par les Dpt et NT, je me suis pris deux PV en ville pour 1 et 2 km/h de trop. Avec une caravane attelée, difficile de garder son œil sur le compteur du fait de la circulation et autres. Sur autoroute, à part sur les chantiers, c'est limité au minimum, 110.
Les parkings sont bien mieux aménagés sur les autoroutes, mais ne pas y faire le plein de carburant ou achats, bien plus cher.
Par contre, les paysages sont en général, plus jolis en passant par les NT ou DPT.
Donc, en conclusion, pour moi, si c'est possible, je privéligie les autoroute payantes ou non car dans mon cas, avec ma surbaissée et le fait que je puissse réguler mieux ma vitesse, je conssome moins qu'en ville ou DPT à 70, 50, 30 km/h, les stop, les feux, les priorités, qui font que la conssomation est plus importante et le moteur/embrayage, souffrent plus aussi.
Modifié en dernier par wiro49 le 11 déc. 2023, 11:24, modifié 1 fois.
Bonne journée à tous.
Faites de bons voyages, mais avec prudence.
Dacia Sandéro 2020, 999 cm3, 75 cv essence + Orcky qui est une surbaissée Fleurette Tamaris 34D de 1991, 3 places, PTA 740 kg
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Re: Route à péages ou non
C'est peut-être pour cela que des routes secondaires très roulantes sont devenues un parcours d'obstacle. Dans ma région, il n'y a pas une seule route importante, qui roulait très bien il y a 20 ans qui ne se retrouve pas remplie d'obstacles pénibles. Cela incite les vaches à lait à 4 roues de mettre des pièces dans les caisses des sociétés d’autoroute. Ce n'est pas pour rien que tous ces scandales entourent leur privatisation. Il y a trop de brouzouf à se faire sur le dos de ces nantis d'automobilistes.
Ensuite il y a ceux qui peuvent se le permettre de cracher au bassinet et ceux qui sont obligés de se taper les galères sur des routes rendues débiles.
Ensuite il y a ceux qui peuvent se le permettre de cracher au bassinet et ceux qui sont obligés de se taper les galères sur des routes rendues débiles.