Nouveau et restaurateur d'une WAWA 180.
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Re: Nouveau et restaurateur d'une WAWA 180.
404 et Wa-Wa faut pas t’inquiéter
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- vincent-wawa
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Re: Nouveau et restaurateur d'une WAWA 180.
Oui, oui, j'aurais même dû prendre plus de photos l'été dernier.
Mivis, WA-WA et 404, oui, mais aux pays-Bas, c'est pas la même chose qu'en France au niveau relief ;-)
Mivis, WA-WA et 404, oui, mais aux pays-Bas, c'est pas la même chose qu'en France au niveau relief ;-)
VINCENT-WAWA
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Re: Nouveau et restaurateur d'une WAWA 180.
Vient donc faire une balade au pays de Marche en Ardennes; çà monte et çà descend bien.
Je ne serais pas inquiet non plus pour la tractrice 404.
Je ne serais pas inquiet non plus pour la tractrice 404.
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Re: Nouveau et restaurateur d'une WAWA 180.
Je reviens de mon périple en 404+wa-wa. 3000Km dont 1900 en tractant. Faut que je vous raconte ça. C'était super, mais la traversée du massif central, pas façile. A bientôt.
VINCENT-WAWA
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Re: Nouveau et restaurateur d'une WAWA 180.
Notre arrivée en Aveyron après 17h de route pour 925km.
De Belgique à Clermont-Ferrand, pas de pb. Surtout en prenant par les départementales. Mais de Clermont à Millau, c'est l'autoroute et ses montées terribles. Bref, on était bien lent. Ca faisait flipper de se faire dépasser de partout. Surtout qd il n'y a pas de bande pour véhicule lent. Le retour a même été pire, car il y avait du vent, de la pluie et on a dû faire des montées en deuxième! C'est pas si léger que ça une wa-wa. Et pourtant ma 404 est en pleine forme.
En tout cas, on ne passe pas innaperçu ainsi et les gestes de sympathie sont nombreux.
La wa-wa est tj une caravane aussi attachante et agréable à utiliser. On l'adore.
De Belgique à Clermont-Ferrand, pas de pb. Surtout en prenant par les départementales. Mais de Clermont à Millau, c'est l'autoroute et ses montées terribles. Bref, on était bien lent. Ca faisait flipper de se faire dépasser de partout. Surtout qd il n'y a pas de bande pour véhicule lent. Le retour a même été pire, car il y avait du vent, de la pluie et on a dû faire des montées en deuxième! C'est pas si léger que ça une wa-wa. Et pourtant ma 404 est en pleine forme.
En tout cas, on ne passe pas innaperçu ainsi et les gestes de sympathie sont nombreux.
La wa-wa est tj une caravane aussi attachante et agréable à utiliser. On l'adore.
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Re: Nouveau et restaurateur d'une WAWA 180.
Même les écureils sont intrigués par les wa-wa
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Re: Nouveau et restaurateur d'une WAWA 180.
Cordialement, pm3
Eriba Troll 530- Subaru Forester.
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Re: Nouveau et restaurateur d'une WAWA 180.
Cela te fait un magnifique attelage.
Caravelair Armagnac 420 R, 1969.
France Confort 450 caravaneige, 1970.
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Re: Nouveau et restaurateur d'une WAWA 180.
Je ne vous ai pas encore raconté...
La veille au soir du départ, un pneu plat! Catastrophe! On est samedi 18h30! Grosse panique. L'ascenceur émotionnel au sous sol. Je cherche un agriculteur qui pourrait m'aider. C'est des petites roues. Taille brouette. J'en parle à mon voisin. Il a été cycliste semi-pro. Il a l'habitude de réparer des pneus de vélos. On va tenter de répararer à deux. A 4 pattes dans l'herbe et sans démonte-pneu! On utilise des clefs plates et pour finr, ça va pas mal du tout. Heureusement, j'ai une chambre neuve de réserve + 2, 3 anciennes au cas où.... Je suis sauvé en moins d'une demi-heure. Ouf! L'ascenceur remonte. Merci mon voisin
Je viens de me trouver un démonte pneu dans une brocante pour 0.50€. J'en cherche un deuxième. Même un peu plus cher
La veille au soir du départ, un pneu plat! Catastrophe! On est samedi 18h30! Grosse panique. L'ascenceur émotionnel au sous sol. Je cherche un agriculteur qui pourrait m'aider. C'est des petites roues. Taille brouette. J'en parle à mon voisin. Il a été cycliste semi-pro. Il a l'habitude de réparer des pneus de vélos. On va tenter de répararer à deux. A 4 pattes dans l'herbe et sans démonte-pneu! On utilise des clefs plates et pour finr, ça va pas mal du tout. Heureusement, j'ai une chambre neuve de réserve + 2, 3 anciennes au cas où.... Je suis sauvé en moins d'une demi-heure. Ouf! L'ascenceur remonte. Merci mon voisin
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Re: Nouveau et restaurateur d'une WAWA 180.
Bonjour
Et pas qu'un petit trou Heureusement , tout c'est bien terminé
BYE
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Re: Nouveau et restaurateur d'une WAWA 180.
Oui. Je m'en suis rendu compte dans ma cour! Heureusement, car sur route...
VINCENT-WAWA
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- mivis
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Re: Nouveau et restaurateur d'une WAWA 180.
Moi j’ai eu moins de chance je l’ai constater en arrivant sur une camping.
Heureusement rien sentis pendant la route .
c’est quand même bien des roue jumelées.
Pour enlever le pneus j’ai roulé dessus avec la voiture a ras de la jante enfin de pouvoir séparer les 2 flasques.
A oui en plus d’une chambre à air j’ai aussi un mini compresseur dans la caravane.
Heureusement rien sentis pendant la route .
c’est quand même bien des roue jumelées.
Pour enlever le pneus j’ai roulé dessus avec la voiture a ras de la jante enfin de pouvoir séparer les 2 flasques.
A oui en plus d’une chambre à air j’ai aussi un mini compresseur dans la caravane.
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Re: Nouveau et restaurateur d'une WAWA 180.
Luc aussi a crevé un pneu. Comme quoi ça arrive plus souvent qu'on le pense...
As-tu reçu mon mail avec des infos sur une très vieille wa-wa 160 que nous avons trouvé (et acheté)? Bcp de différences sur la caisse que nous connaissons bien. Plus bas ici, plus haut, là, plus court par-là, ... On a aussi vu une facture pour une autre 160, mais un peu moins vieille (1959). On en a tiré des infos supplémentaires sur l'histoire de notre marque favorite :-)
As-tu reçu mon mail avec des infos sur une très vieille wa-wa 160 que nous avons trouvé (et acheté)? Bcp de différences sur la caisse que nous connaissons bien. Plus bas ici, plus haut, là, plus court par-là, ... On a aussi vu une facture pour une autre 160, mais un peu moins vieille (1959). On en a tiré des infos supplémentaires sur l'histoire de notre marque favorite :-)
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Re: Nouveau et restaurateur d'une WAWA 180.
Bonjour à tous,
L'air de rien, nous avons déjà passé 3 étés avec notre wawa depuis sa restauration! Eh oui, comme le temps passe vite. Nous avons passé environ 80 nuits et fait 6000km. Pas mal pour une survivante.
Cet été, avant de partir, nous avons dû faire qqs petits bricolages. Refixer des baguettes dont l'un ou l'autres rivets avaient sautés. Bouché un petit angle ou la peinture c'était craquelée et retouche. Terminer enfin la peinture du timon qui était toujours en noir à moitié gratté. Mais le plus gros morceau est certainement le remplacement de cette grosse rustine que j'avais dû faire en isorel.
Très vite, l'isorel c'est gonflé avec la pluie, puis séché, puis regonflé, ... C'est devenu très moche. L'isorel d'origine était traité et ne bouge pas, mais de l'isorel de base ne tient pas le coup. J'ai donc replacé à nouveau cette rustine par du Dibond. Le matériaux utilisé pour le toit et dont il me restait une belle chute.
C'est pas très compliqué à faire. Il faut juste se trouver le courage de démonter ainsi sa caravane qqs semaines avant le départ ;-)
Après peinture, remonter les baguettes qui masquent les séparations. Cette fois la rustine n'a plus bougé avec la pluie. Et de la pluie, elle en a reçu. 3 alertes orange tout de même :-)
La wawa est vraiment une super caravane à utiliser. ON ne regrette vraiment pas notre choix.
L'air de rien, nous avons déjà passé 3 étés avec notre wawa depuis sa restauration! Eh oui, comme le temps passe vite. Nous avons passé environ 80 nuits et fait 6000km. Pas mal pour une survivante.
Cet été, avant de partir, nous avons dû faire qqs petits bricolages. Refixer des baguettes dont l'un ou l'autres rivets avaient sautés. Bouché un petit angle ou la peinture c'était craquelée et retouche. Terminer enfin la peinture du timon qui était toujours en noir à moitié gratté. Mais le plus gros morceau est certainement le remplacement de cette grosse rustine que j'avais dû faire en isorel.
Très vite, l'isorel c'est gonflé avec la pluie, puis séché, puis regonflé, ... C'est devenu très moche. L'isorel d'origine était traité et ne bouge pas, mais de l'isorel de base ne tient pas le coup. J'ai donc replacé à nouveau cette rustine par du Dibond. Le matériaux utilisé pour le toit et dont il me restait une belle chute.
C'est pas très compliqué à faire. Il faut juste se trouver le courage de démonter ainsi sa caravane qqs semaines avant le départ ;-)
Après peinture, remonter les baguettes qui masquent les séparations. Cette fois la rustine n'a plus bougé avec la pluie. Et de la pluie, elle en a reçu. 3 alertes orange tout de même :-)
La wawa est vraiment une super caravane à utiliser. ON ne regrette vraiment pas notre choix.
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VINCENT-WAWA
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Re: Nouveau et restaurateur d'une WAWA 180.
Vincent Ta caravane est reparti pour revivre encore bien des années Cela fait plaisir a voir
- vincent-wawa
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Re: Nouveau et restaurateur d'une WAWA 180.
En fait, c'est très agréable de devoir bricoler parfois sur ma wawa. Ça me replonge avec délice à l'époque de sa restauration. Je ne dis pas que j'ai la nostalgie de ce chantier -je suis très content qu'il soit fini-, mais c'était des bons moments. De toute façon, comme ce ne sont pas des caravanes très solides, il y a tj un truc ou l'autre à améliorer, fignoler, ... et c'est très bien ainsi :-)
VINCENT-WAWA
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Re: Nouveau et restaurateur d'une WAWA 180.
ah très chouette cette Wawa pas si solide que çà..... mais tout de même elle est encore bien là et très belle en plus avec cette 404 qui sort du garage
Finalement, tu devrais peut-être ne plus aller sur les routes rapides non ?
Finalement, tu devrais peut-être ne plus aller sur les routes rapides non ?
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Re: Nouveau et restaurateur d'une WAWA 180.
Super les vacances en wa-wa. L’attelage wa-wa / 404 est magnifique.
Les autoroutes du massif central possèdent quelques belles montées. C'est sur qu'en attelage ancien c'est un peu risqué surtout qu'elles sont de plus en plus fréquentée (par des voitures modernes et rapides).
Pour la petite anecdote, nous avons passé nos vacances dans le golf du Morbihan en camping avec une remorque tente de marque André JAMET. Je mettrais des photos. Je l'ai tracté en voiture moderne car le samedi du départ, nous étions de mariage sur Bordeaux et en plus nous étions 6. Pour redescendre de la Bretagne nous passons par le centre de la France et nous avons explosé un pneu sur l'A75 de la remorque, avant la sortie Mende. Heureusement, j'avais la roue de secours, mais comme souvent c'est un profil ancien, un peu craquelé, ...
Je me suis arrêté au feu vert de Mende pour réparer la roue. Je n'y suis pas arrivé seul, impossible de remettre le pneu. L'employé de Feu vert à mis presqu'1 heure pour faire la réparation. Vive les roues boulonnées
Les autoroutes du massif central possèdent quelques belles montées. C'est sur qu'en attelage ancien c'est un peu risqué surtout qu'elles sont de plus en plus fréquentée (par des voitures modernes et rapides).
Pour la petite anecdote, nous avons passé nos vacances dans le golf du Morbihan en camping avec une remorque tente de marque André JAMET. Je mettrais des photos. Je l'ai tracté en voiture moderne car le samedi du départ, nous étions de mariage sur Bordeaux et en plus nous étions 6. Pour redescendre de la Bretagne nous passons par le centre de la France et nous avons explosé un pneu sur l'A75 de la remorque, avant la sortie Mende. Heureusement, j'avais la roue de secours, mais comme souvent c'est un profil ancien, un peu craquelé, ...
Je me suis arrêté au feu vert de Mende pour réparer la roue. Je n'y suis pas arrivé seul, impossible de remettre le pneu. L'employé de Feu vert à mis presqu'1 heure pour faire la réparation. Vive les roues boulonnées
Pilote décès, je roule à tombeau ouvert.
- vincent-wawa
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Re: Nouveau et restaurateur d'une WAWA 180.
Avec la 404, c'était il y a un an. Cet été, nous sommes parti avec la Berlingo. On repartira avec la 404 par les petites routes, pépères, quand les enfants ne viendront plus en vacances avec nous.
Pas de chance pour ton pneu. Mais perso, je préfère tout remplacer par du neuf. Chambres, pneus, ... Et ainsi, l'atelier inspecte l'état de la jante. Si il y a de la rouille, elle risque de fissurer la chambre. Bien inspecter les roulements aussi. Mais bon, l'été dernier, j'ai crevé une chambre neuve pour une raison X.... (voir page avant). Comme quoi...
Ps: on veut des photos de la remorque Jamet! :-)
Pas de chance pour ton pneu. Mais perso, je préfère tout remplacer par du neuf. Chambres, pneus, ... Et ainsi, l'atelier inspecte l'état de la jante. Si il y a de la rouille, elle risque de fissurer la chambre. Bien inspecter les roulements aussi. Mais bon, l'été dernier, j'ai crevé une chambre neuve pour une raison X.... (voir page avant). Comme quoi...
Ps: on veut des photos de la remorque Jamet! :-)
VINCENT-WAWA
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Re: Nouveau et restaurateur d'une WAWA 180.
Vincent, je pollue ton sujet avec ces quelques photos ...
En route vers le mariage à Libourne
Premier campement dans le château où se déroule le mariage
Installation réalisée à la dernière minute, faute de places en dur, pendant l'apéro. Lors de soirée un énorme orage a éclaté emportant le auvent non attaché, pas plus que le reste. Du coup j'ai été obligé de faire le "pompier" juste avant de passer à table et je me suis retrouvé trempé.
2ième campement à coté de La Trinité
Et pour ne pas pourrir le sujet de Vincent, la suite "chez moi"
Merci Vincent de nous remettre du baume au coeur avec tes photos de wa-wa en fonction.
En route vers le mariage à Libourne
Premier campement dans le château où se déroule le mariage
Installation réalisée à la dernière minute, faute de places en dur, pendant l'apéro. Lors de soirée un énorme orage a éclaté emportant le auvent non attaché, pas plus que le reste. Du coup j'ai été obligé de faire le "pompier" juste avant de passer à table et je me suis retrouvé trempé.
2ième campement à coté de La Trinité
Et pour ne pas pourrir le sujet de Vincent, la suite "chez moi"
Merci Vincent de nous remettre du baume au coeur avec tes photos de wa-wa en fonction.
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