Rétroviseurs grand aero convex

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France jef68
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Re: Rétroviseurs grand aero convex

Message par France jef68 »

pas mesuré mais c'est conique et normalement compatible avec quasiment tous les véhicules sauf Mercedes je crois
Pas de question techniques par Mp - Merci

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France gerard49
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Re: Rétroviseurs grand aero convex

Message par France gerard49 »

Je serre toujours modérement mes rétros pour pas abimer la vis de réglage et la portée sur les rétros. Avant j'avais un VW tiguan la fixation du rétro passait juste entre la glace et le bord du rétro mais ils non jamais bouchés j'ai fait plus de 30000km avec. Maintenant avec l'Audi Q3 la forme du rétoviseur est parfaite pour la mise en place et le serrage des rétos additionnels
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martial06
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Re: Rétroviseurs grand aero convex

Message par martial06 »

bonjour je vous demande les dimensions de la patte pour eviter le probleme de rémy29 car je trouve que les retroviseurs d'origine sont trés utiles aussi et investir 110 euros a pure perte ne m'interesse pas .
les photos de rémy29 se situent en page 1 sur le même sujet
rémy29 a écrit :bonjour
en photo mon micro problème pour les grands aero il sont au top
rémy(
PB130814_opt.jpg
PB130816_opt.jpg
ps pour les vitres sales c'est le déluge :D
Image
martial06

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Re: Rétroviseurs grand aero convex

Message par France pomgirl »

Bonjour

Tu peux les contacter par mail , en leur demandant s'ils iraient sur ton véhicule , et ne pas regretter ton achat

http://www.campingshop.fr/fr/contactez_nous

BYE :hello2:
Eriba 552 GT - Nissan Qashqai ACENTA 1,7 L Dci 150CV

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France jef68
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Re: Rétroviseurs grand aero convex

Message par France jef68 »

sur le site , on peut lire ceci
Les deux système de serrage, mobiles, lui permettent de s'adapter sur tous types de rétroviseurs de voitures, 4X4 et camionnettes (sauf Mercedes GL)
mais, comme l'a dit pomgirl, passe leur un mail pour plus de certitude
Pas de question techniques par Mp - Merci

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guiguito
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Re: Rétroviseurs grand aero convex

Message par guiguito »

Pour répondre à la question posée, la longueur de la patte qui passe entre la coque du rétro et la vitre du rétro est de 2,4 cm, ainsi que le patin de serrage. L'épaisseur est maxi de 0,5 cm, mais reste très fine sur une bonne patie de la longueur.

Voilà ! ;-)
TESSERAULT A2 1971, LA TORTUE Mallorca 1969, EDEN ROC 420 1963, NOTIN Corvette 540 1967
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France indiana
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Re: Rétroviseurs grand aero convex

Message par France indiana »

Après un an d'utilisation des Milenco, je leur ai fait une petite modification... :lol:
Sur le Tiguan, les coques des rétroviseurs forment un angle important avec la carrosserie... :angry4:
Quand on y ajoute les Milenco, ceux-ci reculent pas mal par rapport aux rétros d'origine. :crybaby:
L'inconvénient est donc qu'il faut tourner davantage la tête, mais surtout, demander au passager de ne pas se pencher en avant, car celui-ci entre dans le champ de vision... :violent1:
L'objectif est donc de modifier les bras pour que les Milenco se déplacent vers l'avant...
Quelques photos pour illustrer... :wink:

Avant
Image

Après
Image

Avant
Image

Après
Image

Facile à imaginer, mais pas si simple à réaliser... :dontknow:
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Re: Rétroviseurs grand aero convex

Message par France pomgirl »

Bonsoir

Il suffisait d'un peu d'imagination :scratch: et de doigts de fée :thumbleft:

BYE :hello2:
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Re: Rétroviseurs grand aero convex

Message par FREMEDA »

Oui, mais il reste suffisamment de débattement pour le réglage par rapport à la tige de fixation ? :scratch:
Dacia Duster 1.5 DCI 110cv 4x4
caravane La Mancelle 440 BB de 1991 (PTAC 890 kg).
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En projet: Across Lebrun 620 DDC Double essieux. 1500 kg de PTAC

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Re: Rétroviseurs grand aero convex

Message par France indiana »

Oui, aucun problème, d'autant qu'on fait les coudes que l'on veut.

Je n'ai pas modifié les tiges d'origine, comme ça le retour arrière est possible, mais le principal problème est que les tiges sont en tube acier de 13 mm ep 1.
Donc aucune cintreuse possible. Comme c'est de fabrication anglaise, ce doit même être 12,7 ( 1/2 pouce ) mais ça ne change rien.
J'ai donc utilisé du tube aluminium de 12 ep 1 et une tournette de 12 pour le cuivre recuit.
Pour donner de la rigidité comme le tube acier, j'ai logé un tube de 10 ep 1 dans le premier. Ce qui me fait donc un tube diam 12 ep 2.
Plus solide, mais pas facile à cintrer. J'ai réussi en graissant bien le tube.
Dernier problème : les pinces sont en diamètre 13...Donc réalisation de petites douilles en inox en tole de 0,5 mm d'épaisseur diam ext 13 lg 25.
On emboîte le tout et ça marche... :thumbright:
Je mettrai des photos demain...
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Re: Rétroviseurs grand aero convex

Message par France Lotois.S J »

:hello1: Jacques, quelle ingéniosité !!! :thumbleft:
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Re: Rétroviseurs grand aero convex

Message par France Joël »

avec un peu d'idées et beaucoup de passion on y arrive :pasmoi: :wink: pas bête ton système .

Joël
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Re: Rétroviseurs grand aero convex

Message par France indiana »

L'idée est très simple, mais la difficulté était la mise en oeuvre... :banghead:
Quand j'ai vu que le tube était en 13 mm, j'ai bien failli laisser tomber. :crybaby:

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Sortie de la caravane mardi prochain et on essaie... :wink:
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Re: Rétroviseurs grand aero convex

Message par France indiana »

Sortie de la caravane cet après midi, avec les rétros modifiés.
Amélioration du confort indiscutable. Pas de vibrations. Que du bon...

Evidemment, cette modif n'est utile que pour les voitures qui ont les rétros d'origine très inclinés vers l'arrière.
Les rétros sont ainsi avancés de 20 cm.. :thumbright:
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Re: Rétroviseurs grand aero convex

Message par France pomgirl »

Bonjour

Prêt pour le prochain départ :thumbleft:

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Re: Rétroviseurs grand aero convex

Message par France indiana »

Bonjour les Pom's,

Oui oui , je monte un vélo sur la flêche..(Jeannette m'a dit que si le sien n'était pas chargé, ce n'était vraiment pas très grave :wink: )
J'ai presque fini, on verra la peinture plus tard.
Cet après midi, dans 1 H, je porte mes roues de caravane pour remplacement de pneus ( 7 ans et un mois). Aucune trace sur les flancs, mais prudence :rouge:

Départ dimanche matin avec un autre couple ami caravanier, pour rejoindre le petit camp breton...Arrivée en fin d'après midi ...

Météo et température pas au top, c'est la vie... :occasion5:
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Re: Rétroviseurs grand aero convex

Message par France jef68 »

beau boulot, et belle finition :thumbright:

mais, que vois je : tu n'a pas installé de dégivrage électrique :scratch:

bon :sors:
Pas de question techniques par Mp - Merci

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Re: Rétroviseurs grand aero convex

Message par France indiana »

Salut Jef,

En voilà une bonne idée !!! Je peux même rajouter des feux de gabarit et un rappel des clignotants... :ptdr:
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nico1564
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Re: Rétroviseurs grand aero convex

Message par nico1564 »

Salut à tous,

J' ai déjà lu énormément de post sur ces fameux rétroviseurs Milenco, mon tracteur est un Mitsubishi L 200 de 201 cm total et la nouvelle caravane une Tabbert de 250 cm (notre première cara), j' en suis arrivé à cette conclusion: Le meilleur choix pour moi sont les grand aero 2, mais avec tige de 41 cm. Seulement est ce possible de les acheter directement avec cette longueur de tige? Car à force de chercher, j' ai cru comprendre que seul les aero 2 (en goutte d' eau)se vendent soit en 31 ou 41 cm :scratch:
:merci: de m' éclairer :occasion5:

GG44
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Re: Rétroviseurs grand aero convex

Message par GG44 »

Tu peu contacter directement la personne sur le site de camping-shop et il te donnera les bon renseignements ,c'est quelqu'un de très sérieux et un expert en caravane :thumbleft: c'est un site dont tu peu avoir une entière confiance :thumbright:

http://www.camping-shop.com

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