Bonjour,
je suis au Canada. Je déménage bientôt en France et j'amène dans mon conteneur une remorque utilitaire (juste un plateau et 2 roues) de construction américaine récente et homologuée au Canada.
J'aimerais savoir si quelqu'un peut me donner un lien sur la règlementation concernant l'éclairage de la remorque.
Les dimensions sont les suivantes 4,27m x 2,08m hors tout.
Ici les clignotants sont rouges et combinés avec les feux de stop.
Voir règlementation canadienne ici: https://www.tc.gc.ca/fra/securiteautomo ... _f-414.htm
Je remorque avec une VW Golf dans laquelle est monté un convertisseur permettant de combiner les feux de stop et les clignotants. En France je remorquerai avec une Scénic et je me demande si j'achète un convertisseur ici et je fais le même montage qu'avec la Golf ou si je dois plutôt racheter une paire de clignotants jaunes une fois en France au cas où les rouges y seraient interdits.
Merci de votre éclairage.
Règlementation feux
- Caramatic34
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Re: Règlementation feux
Voici la législation française:
https://www.legifrance.gouv.fr/affichCo ... 0006074228
Un peu lourd à interprêter mais pour les clignotants, ils doivent être de "couleur orangée"...
https://www.legifrance.gouv.fr/affichCo ... 0006074228
Un peu lourd à interprêter mais pour les clignotants, ils doivent être de "couleur orangée"...
L'alcool ne résout pas tous les problèmes... Quoiqu'il en soit, le lait et l'eau non plus !
Plus d'info sur Esterel pliantes... https://esterigipliante.forumactif.org
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Re: Règlementation feux
je te renvoie vers le site de la FFCC : ICI, plus facile a comprendre que les textes officiels
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- GéJi
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Re: Règlementation feux
Il va peut-être y avoir aussi un problème d'homologation de la remorque et aussi voir pour le système de freinage si besoin, enfin faire une réception à titre individuel par la DRIRE. Pas forcément impossible mais sûrement un coût non négligeable au final.
Ne vaudrait-il pas mieux vendre la remorque au Canada et en acheter homologuée prête à l'emploi une fois arrivé ?
Ne vaudrait-il pas mieux vendre la remorque au Canada et en acheter homologuée prête à l'emploi une fois arrivé ?
Jean
Graziella & Jean
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Re: Règlementation feux
Aucune homologation possible le freinage surtout pourtant plus efficace comme système en cause l' Europe .
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- GéJi
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Re: Règlementation feux
C'est bien ce qui me semblait. Oui le système de frein électrique paraît bien plus fiable que celui à inertie, je ne sais pas quand il a été choisit mais c'était tout comme pour le standard de télévision SECAM une mesure protectionniste...euh destinée à favoriser l'industrie Française (contre les Etats-Unis)...
HS on :
C'est vrai que l'on a eu aussi un système hydraulique, hydra... quelque chose abandonné pourquoi au fait ? Fiabilité douteuse ?
HS off:
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C'est vrai que l'on a eu aussi un système hydraulique, hydra... quelque chose abandonné pourquoi au fait ? Fiabilité douteuse ?
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Jean
Graziella & Jean
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