Changement de roues
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Changement de roues
Pour le remontage des roues, j'utilise un goujon fileté
Les roues que j'ai remontées( voir photos) sont en 17 pouces équipé de pneus de 225x55x17
Les roues que j'ai remontées( voir photos) sont en 17 pouces équipé de pneus de 225x55x17
Burstner Averso 495TK de 2008 et Renault Koléos 4x4 175cv de 2015
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Spinoza
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Re: Changement de roues
oui, il faut que je me trouve la meme chose
Volvo XC90 de 2010, caravane Sprite cruzer Sr 492
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Re: Changement de roues
Personellement sur cette Subaru après avoir demandé au garagiste, on ne permute plus les pneus et rien à dire l'usure est égale aux 4 roues.
75O00 km et toujours le même train de pneus.
75O00 km et toujours le même train de pneus.
Dodge Ram 1500 Fendt Opal 550 SG
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Re: Changement de roues
Il est conseillé, sur un 4 roues motrices permanent, d'avoir des roues de même dimensions et de même usure entre l'AV & l'AR pour éviter de faire tourner en permanence le différentiel central, c'est encore plus vrai avec les véhicules équipés de visco-coupleurs, qui n'aiment pas du tout ça... Perso j’intervertis tous les 10000 à 15000 km, car l'AV use plus vite que l'AR, j'arrive à 75000 km et bientôt bons à changer...... les 4 pneus à la fois.
A plouche
- Joël
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Re: Changement de roues
l’avantage d'avoir le pont avant déclenchable
La liberté de chaqu'un s'arrête ou celle des autres commence
Val de loire 620 tractée par un Patrol 3 Litres DI le pied quoi ;0)))
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Re: Changement de roues
Quoique.......