Surbaissee Esterel RS 390 Z.

[nicophe33]

Bonjour, donc entre deux averses, j'ai fais qlq photos la titine.

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[nicophe33]

Et maintenant la partie qui nous plait le plus, la cuisine coulissante à l’extérieure.

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Une clé est nécessaire pour déverrouiller le volet de cuisine.

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Le système de fermeture intérieur.

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[jeanjea76]

[pomgirl]

Bonsoir

Sympa ta petite roulotte avec sa petite cuisine amovible pour les photos

BYE

[Benou57]

Très belle et vraiment très bien pensé pour la cuisine j'adore

[OnTheRoad]

magnifique !!! merci pour ces photos

[GéJi]

pour les photos !

Elle est toute mimi cette petite ! Propre et cette cuisine avec évier géniale qui peut être basculée sous le auvent... çà fait toujours son effet ! Un concept qui devrait être repris ça éviterait de se trimbaler un deuxième réchaud ! Moins de 2 m toit replié elle te permet de rester en catégorie 1 sur autoroute et passe sous les barres des caisses automatiques.

Généralement il n'y a pas de soucis mais, vérifie tout de même la catégorie qui s'affiche, tu peux toujours garder à bord une copie du certificat de conformité, si tu l'as, (un document barré en rouge décrivant la bestiole) pour argumenter en cas de litige.

[lolofay]

super sympa !

dommage que cela ne se fasse plus

Laurent

[Club-Rapido]

belle caravane !

[Pom d'Amour]

Bonjour

Super boite a rêves

[Mika35]

Très jolie cette petite Esterel
Je recherche également ce modèle, mais malheureusement j'en ai trouvé une qui n'était pas aussi propre que celle ci (infiltrations++ ).
Si ce n'est pas indiscret, pourriez vous me dire (en MP) à combien vous l'avez acheté.
Celle que j'ai visité était vendue 3000euros (du vol vu les infiltrations!!).
Bonne route

[GéJi]

Les surbaissée sont à la base aussi chère que les belles de taille standard, donc çà se retrouve dans les prix de l'occasion. Il y a de la demande qui tient des tarifs plutôt élevés, maintenant, çà ne justifie pas les prix délirants que l'on voit parfois quelle que soit la belle.

[Caramatic34]

Pour te faire une idée, une pliante de taille moyenne (type 340 / 390)
De 2000 se négocie 3500 à 4500€
de 1994 se négocie 2500 / 2800€
de 1990 se négocie 2000 /2500 €
de 1985 se négocie 1000 / 1500€
de 1980 se négocie 600/ 800€

C'est idem pour les surbaissées car la demande est énorme et les vendeurs se débarrassent de leurs passoires à prix d'or...

Les prix que j'ai donné sont bien entendu valables pour une caravane en "excellent état" et prête à rouler (pneus récents, freins et timon révisés). Pour les autres loustics, vendeurs de rêve, laisse les sur leboncoin !

Tient bien compte de -la liste des vérifications- à faire (dispo sur ce forum), et dis-toi qu'une bonne occasion dans ce genre de produit part en moins de 48h... Il faut donc sauter sur l'occas' au moment où elle parait...

Amicalement,

[GéJi]

Toutes les infos sont là : https://forum.lescaravaniers2.com/knowl ... rticle?k=5

[Mika35]

Merci les gars pour ces infos.
Je surveille les annonces et effectivement, celles que j'ai repéré sont parties rapidement. Et en quatre places c'est encore plus rare.
Je continue de chercher une surbaissée ou pliante rigide, sans me précipiter. Je ne suis pas dans l'urgence.

[LONDON]

Merci pour la découverte de ce model

[daniel77]

pour les photos !

Elle est toute mimi cette petite ! Propre et cette cuisine avec évier géniale qui peut être basculée sous le auvent... çà fait toujours son effet ! Un concept qui devrait être repris ça éviterait de se trimbaler un deuxième réchaud ! Moins de 2 m toit replié elle te permet de rester en catégorie 1 sur autoroute et passe sous les barres des caisses automatiques.

Généralement il n'y a pas de soucis mais, vérifie tout de même la catégorie qui s'affiche, tu peux toujours garder à bord une copie du certificat de conformité, si tu l'as, (un document barré en rouge décrivant la bestiole) pour argumenter en cas de litige.
[

Je confirme bien faire attention aux péages, l'année dernière sur la A77 j'arrive au péage << affiché classe 1>> je me retourne pour prendre l'argent <<affiché classe 2 >> aussitôt je sonne, la personne me dit que le détecteur a mal fonctionné, je lui répond: << ça m'étonnerai c'est la première chose que je vérifie en arrivant et celui-ci affichait bien classe1 comme je commençai à lui demander pour quelle raison elle m'a mis en classe 2 elle à finit par m'avouer que ça ne dépend pas d'elle m'a qu'il y a un employer devant les écrans et quand il voit une caravane il passe la classe 2
je lui ai dis que ceci était une fraude et s'il voulait vérifié j'ai le PV de conformité de ma caravane qui est bien à 1,99m pliée et que j'ai le décret de loi qui date de 2001à sa disposition dans mon vide poche que je ne payerai que la classe 1
vous me croyez si vous voulez mais comme ils arrivaient pas à remettre la classe 1 j'ai bloqué le péage pendant près d'un quart d'heure à tel point qu'ils ont été obligé d'en ouvrir un autre.

alors un conseil avec les surbaissée bien surveiller et ne pas se laisser faire

[GéJi]

D'autant plus que les catégories sont clairement définie dans ce document créé... par les sociétés d'Autoroute !

https://www.autoroutes.fr/fr/classifica ... icules.htm

@ Daniel. pour l'info, as-tu un lien afin que l'on puisse aussi imprimer ce document ? Pas eu de problèmes... mais on ne sait jamais !

[daniel77]

oui pour le fun voici la référence du décret : décret n°2000-1355 du 30/12/2000 paru au JO n° 303 du 31/12/2000

[GéJi]

Vais aller me payer un peu de lecture saine !