Ma première caravane : La Mancelle 440 isline
Ma première caravane : La Mancelle 440 isline
Bonjour chers amis caravaniers.
Comme vous le savez peut être suite à ma présentation, je suis à la recherche de ma première caravane, avec comme conditions, des lits fixes pour 3-4 personnes, une dinette fixe, du chauffage pour envisager du caravaneige, un PTAC de 1000 kg maximum, et tout cela dans un budget limité.
Cela fait quelques semaines (voire mois) que je traine sur LeBonCoin, et après avoir passé en revue les nombreuses caravelair 426 et Steckerman 470pe (plutot chères et un peu hors budget), je viens de trouver cette annonce, d'une la Mancelle des années 2000 avec l'implantation souhaitée et du chauffage gaz.
https://www.leboncoin.fr/vi/1307364815
Cependant, je ne trouve aucune information sur cette caravane. Je ne vous cache pas que l'idée d'acheter une caravane de presque 20 ans me refroidit un peu, même si elle a l'air plutôt propre. Mais a quoi dois-je m'attendre ? Les La Mancelle ayant plutôt une bonne qualité de fabrication, de ce que j'ai pu comprendre.
Je fait donc appel aux spécialistes de ce sites pour avoir leur avis et en savoir un peu plus, car la caravane est assez loin de chez moi, et je n'aurais que très peu de possibilités pour la voir en vrai avant un éventuel achat.
à tous pour votre aide !
Comme vous le savez peut être suite à ma présentation, je suis à la recherche de ma première caravane, avec comme conditions, des lits fixes pour 3-4 personnes, une dinette fixe, du chauffage pour envisager du caravaneige, un PTAC de 1000 kg maximum, et tout cela dans un budget limité.
Cela fait quelques semaines (voire mois) que je traine sur LeBonCoin, et après avoir passé en revue les nombreuses caravelair 426 et Steckerman 470pe (plutot chères et un peu hors budget), je viens de trouver cette annonce, d'une la Mancelle des années 2000 avec l'implantation souhaitée et du chauffage gaz.
https://www.leboncoin.fr/vi/1307364815
Cependant, je ne trouve aucune information sur cette caravane. Je ne vous cache pas que l'idée d'acheter une caravane de presque 20 ans me refroidit un peu, même si elle a l'air plutôt propre. Mais a quoi dois-je m'attendre ? Les La Mancelle ayant plutôt une bonne qualité de fabrication, de ce que j'ai pu comprendre.
Je fait donc appel aux spécialistes de ce sites pour avoir leur avis et en savoir un peu plus, car la caravane est assez loin de chez moi, et je n'aurais que très peu de possibilités pour la voir en vrai avant un éventuel achat.
à tous pour votre aide !
Modifié en dernier par Django le 10 nov. 2017, 14:32, modifié 2 fois.
- lolofay
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Re: A la recherche de ma première caravane : La Mancelle 440 isline ?
salut
la gamme isline était la gamme d'appel et surtout plus légères que les autres gammes ; mais ça n'en reste pas moins une bonne caravane bien finie
Qu'elle est 20 ans c'est presque mieux que si elle avait 5 ans .... cotés fabrication ... après faut voir comment elle a été traitée si on peu dire ...
moi je la trouve très bien et abordable ....
laurent
la gamme isline était la gamme d'appel et surtout plus légères que les autres gammes ; mais ça n'en reste pas moins une bonne caravane bien finie
Qu'elle est 20 ans c'est presque mieux que si elle avait 5 ans .... cotés fabrication ... après faut voir comment elle a été traitée si on peu dire ...
moi je la trouve très bien et abordable ....
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- GéJi
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Re: A la recherche de ma première caravane : La Mancelle 440 isline ?
C'est vrai qu'avec 830 kg de ptac elle colle pile poil ! Est-ce que ce sera bon pour du caravaneige comme tu l'envisageais ? En plus pas grand-chose de proposable.
Sinon peut-être un peu moins loin, dans le Jura quand même cette Caravelair 490 de 2005 à 6000 €, même disposition, par contre pas d'infos sur les poids, chauffage auvent etc... :
https://www.leboncoin.fr/caravaning/115 ... htm?ca=8_s
Sinon peut-être un peu moins loin, dans le Jura quand même cette Caravelair 490 de 2005 à 6000 €, même disposition, par contre pas d'infos sur les poids, chauffage auvent etc... :
https://www.leboncoin.fr/caravaning/115 ... htm?ca=8_s
Jean
Graziella & Jean
- Fleurette TS 43 LJ de 04/1998 - En chasse d'une tractrice !
Je ne répond pas aux questions techniques par Mp - Merci
Graziella & Jean
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Re: A la recherche de ma première caravane : La Mancelle 440 isline ?
Merci pour vos réponses.
Cette la mancelle semble bien intéressante, et d'un prix relativement correct.
Géji, à mon avis, celle que tu propose aura un PTAC supérieur à ce que je peux tracter.
j'ai également vu une ancienne Steckerman, qui semble intéressante : https://www.leboncoin.fr/vi/1310508847.htm
Le seul problème étant qu'elle ne possède qu'un chauffage électrique. Et j'imagine une moins bonne qualité de fabrication que la mancelle. Cependant, elle a l'avantage d'être un poil plus proche de chez moi.
Par contre, voulant équiper mon véhicule d'un attelage, j'ai fait posé un 13 broches jaegger. L'idée était plutot bonne mais du coup, si je pars sur une caravane ancienne, ben la 13 broches va pas servir à grand chose... Un adaptateur ne semblera pas suffire. D'autant que ma 13 n'a pas encore de + permanent, juste un + contact à la place (9)
Cette la mancelle semble bien intéressante, et d'un prix relativement correct.
Géji, à mon avis, celle que tu propose aura un PTAC supérieur à ce que je peux tracter.
j'ai également vu une ancienne Steckerman, qui semble intéressante : https://www.leboncoin.fr/vi/1310508847.htm
Le seul problème étant qu'elle ne possède qu'un chauffage électrique. Et j'imagine une moins bonne qualité de fabrication que la mancelle. Cependant, elle a l'avantage d'être un poil plus proche de chez moi.
Par contre, voulant équiper mon véhicule d'un attelage, j'ai fait posé un 13 broches jaegger. L'idée était plutot bonne mais du coup, si je pars sur une caravane ancienne, ben la 13 broches va pas servir à grand chose... Un adaptateur ne semblera pas suffire. D'autant que ma 13 n'a pas encore de + permanent, juste un + contact à la place (9)
- GéJi
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Re: A la recherche de ma première caravane : La Mancelle 440 isline ?
Oui, c'est le problème... quelle prise pour le crochet d'attelage ?
Un p'tit scan pour illustrer le propos :
La 1ère (7 broches) est compatible avec la 3ème (7 + 6 broches) sans adaptateur mais tu n'as plus toutes les fonctionnalités.
Tu risques de te retrouver avec le second modèle notre p'tite fleur de 1998 en est équipée.
Un p'tit scan pour illustrer le propos :
La 1ère (7 broches) est compatible avec la 3ème (7 + 6 broches) sans adaptateur mais tu n'as plus toutes les fonctionnalités.
Tu risques de te retrouver avec le second modèle notre p'tite fleur de 1998 en est équipée.
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Re: A la recherche de ma première caravane : La Mancelle 440 isline ?
Salut
une prise se change , aussi bien cotés voiture que caravane .. pour une misère et 5 min de travaux ... on achète pas une caravane par rapport à ça .... rassures toi
la sterckeman de l'annonce n'a pas de cabinet de toilette , juste un lavabo sous une planche ... enfin je prendrais pas perso ...
lolo
une prise se change , aussi bien cotés voiture que caravane .. pour une misère et 5 min de travaux ... on achète pas une caravane par rapport à ça .... rassures toi
la sterckeman de l'annonce n'a pas de cabinet de toilette , juste un lavabo sous une planche ... enfin je prendrais pas perso ...
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Laurent
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Re: A la recherche de ma première caravane : La Mancelle 440 isline ?
Alors, j'en sais plus sur la prise de la caravane. C'est bien une 7 broches, du coup pas de possibilité d'alimentation de la caravane (frigo et électricité) lors du voyage...
(pour rappel, mon véhicule est en 13 broches)
quelle est la solution la plus simple pour avoir de l'électricité dans la caravane (lumiere, pompe et frigo) ? j'imagine qu'ils ne sont pas cablés pour arriver sur la prise caravane...
un simple changement de prise de la caravane en 13 broche ne sera pas suffisant... il va falloir tirer de nouveaux cables ? je suis pas très calé en électricité et du coup j'imagine que ce genre de travail n'est pas accessible à tout le monde ?
(pour rappel, mon véhicule est en 13 broches)
quelle est la solution la plus simple pour avoir de l'électricité dans la caravane (lumiere, pompe et frigo) ? j'imagine qu'ils ne sont pas cablés pour arriver sur la prise caravane...
un simple changement de prise de la caravane en 13 broche ne sera pas suffisant... il va falloir tirer de nouveaux cables ? je suis pas très calé en électricité et du coup j'imagine que ce genre de travail n'est pas accessible à tout le monde ?
- lolofay
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Re: A la recherche de ma première caravane : La Mancelle 440 isline ?
Salut
Avoir une 7 broches n'empeche pas d'avoir le 12 permanent , généralement une caravane en 7b à le 12v de relié et pas l'antibrouillard ( si tenté qu'elle en ai un )
il y a aussi la possibilité de mettre une 13 broches cotés caravane et relier correctement ... enfin rien de compliqué !
sur ma vieille de 1982 c'est carrement une cosse à changer de place sous la caravane pour alimenter soit les anti brouillard soit le 12 permanent
lolo
Avoir une 7 broches n'empeche pas d'avoir le 12 permanent , généralement une caravane en 7b à le 12v de relié et pas l'antibrouillard ( si tenté qu'elle en ai un )
il y a aussi la possibilité de mettre une 13 broches cotés caravane et relier correctement ... enfin rien de compliqué !
sur ma vieille de 1982 c'est carrement une cosse à changer de place sous la caravane pour alimenter soit les anti brouillard soit le 12 permanent
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Laurent
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Re: A la recherche de ma première caravane : La Mancelle 440 isline ?
Bonsoir à tous et merci pour vos avis.
J'avance doucement dans le possible achat de cette caravane, mais je dois vous avouer que faire autant de route (je suis desArdennes et la caravane est à Ay, proche de La Rochelle) juste pour voir en vrai cette caravane ( avec les couts que vous pouvez imaginer) sans avoir l'assurance que la caravane soit à la hauteur de mes attentes est plutôt compliqué.
Aussi, je souhaiterais savoir si un ami caravanier du secteur de La Rochelle aurait L'IMMENSE gentillesse de bien vouloir aller jeter un œil à cette caravane pour moi, checker un peu l'ensemble et ensuite me faire part de ses avis.
Ce serait vraiment, absolument, définitivement un énorme coup de pouce pour moi dans l'achat de ma première caravane qu'un caravanier au long cour y jette un œil.
Je remercie Beaucoup celui qui acceptera cette demande !
J'avance doucement dans le possible achat de cette caravane, mais je dois vous avouer que faire autant de route (je suis desArdennes et la caravane est à Ay, proche de La Rochelle) juste pour voir en vrai cette caravane ( avec les couts que vous pouvez imaginer) sans avoir l'assurance que la caravane soit à la hauteur de mes attentes est plutôt compliqué.
Aussi, je souhaiterais savoir si un ami caravanier du secteur de La Rochelle aurait L'IMMENSE gentillesse de bien vouloir aller jeter un œil à cette caravane pour moi, checker un peu l'ensemble et ensuite me faire part de ses avis.
Ce serait vraiment, absolument, définitivement un énorme coup de pouce pour moi dans l'achat de ma première caravane qu'un caravanier au long cour y jette un œil.
Je remercie Beaucoup celui qui acceptera cette demande !
Re: A la recherche de ma première caravane : La Mancelle 440 isline ?
Bonjour à tous,
Des petites news de cette La Mancelle !
Ça y est le rdv est pris cette semaine pour aller la voir et surement acquérir notre première caravane.
Du coup, je vais me faire un petit aller/retour Ardennes/la Rochelle, soit un bon 1400 km en deux jours... Je ne vous cache pas que j'appréhende un peu car c'est la première fois que je vais tracter, du coup je jette un oeil aux différents post pleins de conseils des caravaniers expérimentés de ce forum . Pour assurer un peu le coup en traction, je compte ne prendre que de l'autoroute, ça facilitera le trajet !
Nous aurons l'occasion de la tester directement car nous dormirons dedans la nuit du 1er au 2 novembre. J'ai un peu galéré à trouver un camping ouvert dans le coin de la Rochelle à cette période, alors ce sera du coté de Poitier pour un arrêt au futuroscope ! Cela me permettra d'avancer un peu sur la route du retour avant le lendemain, c'est pas plus mal !
Des petites news de cette La Mancelle !
Ça y est le rdv est pris cette semaine pour aller la voir et surement acquérir notre première caravane.
Du coup, je vais me faire un petit aller/retour Ardennes/la Rochelle, soit un bon 1400 km en deux jours... Je ne vous cache pas que j'appréhende un peu car c'est la première fois que je vais tracter, du coup je jette un oeil aux différents post pleins de conseils des caravaniers expérimentés de ce forum . Pour assurer un peu le coup en traction, je compte ne prendre que de l'autoroute, ça facilitera le trajet !
Nous aurons l'occasion de la tester directement car nous dormirons dedans la nuit du 1er au 2 novembre. J'ai un peu galéré à trouver un camping ouvert dans le coin de la Rochelle à cette période, alors ce sera du coté de Poitier pour un arrêt au futuroscope ! Cela me permettra d'avancer un peu sur la route du retour avant le lendemain, c'est pas plus mal !
- lolofay
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Re: A la recherche de ma première caravane : La Mancelle 440 isline ?
Salut
voilà une bonne nouvelle
pour le retour pas de stress ... et sur l'autoroute prendre le temps de tester la vitesse adaptée ; éviter surtout les sous régimes et bien sur les coups volants .... tu verras ça se fait tout seul !
laurent
voilà une bonne nouvelle
pour le retour pas de stress ... et sur l'autoroute prendre le temps de tester la vitesse adaptée ; éviter surtout les sous régimes et bien sur les coups volants .... tu verras ça se fait tout seul !
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Re: A la recherche de ma première caravane : La Mancelle 440 isline ?
Brice tu as trouvé la caravane de ton choix !!
Comme dis Lolo. Ne te fais pas de soucis ,l'adaptation se fera rapidement.
Mais, (et oui il y a un mais !!) sur ce forum on est particulièrement à croc
Et au passage bonne visite du Futuroscope
Comme dis Lolo. Ne te fais pas de soucis ,l'adaptation se fera rapidement.
Mais, (et oui il y a un mais !!) sur ce forum on est particulièrement à croc
Et au passage bonne visite du Futuroscope
Burstner Averso 495TK de 2008 et Renault Koléos 4x4 175cv de 2015
<<Si vous voulez que la vie vous sourie, apportez lui d'abord votre bonne humeur>>
Spinoza
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Re: A la recherche de ma première caravane : La Mancelle 440 isline ?
Super ! Voilà une bonne nouvelle ! Un p'tit peu de lecture saine avant la visite :
http://www.lescaravaniers2.com/forums/k ... rticle?k=4
J'avais zappé le rajout des photos dans ton premier post... c'est corrigé !
http://www.lescaravaniers2.com/forums/k ... rticle?k=4
J'avais zappé le rajout des photos dans ton premier post... c'est corrigé !
Jean
Graziella & Jean
- Fleurette TS 43 LJ de 04/1998 - En chasse d'une tractrice !
Je ne répond pas aux questions techniques par Mp - Merci
Graziella & Jean
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Re: A la recherche de ma première caravane : La Mancelle 440 isline ?
bon achat et bonne route .le secret pour tracter : recontracté mais vigilant
Tamaris 43 lj chrysler 300 SRT
Re: A la recherche de ma première caravane : La Mancelle 440 isline ?
Bonjour à tous,
et bien ça y est, j'ai pris possession de ma première caravane, une La Mancelle 440 isline de 2001.
Un aller-retour de 1400km en deux jours pour aller la chercher, tout une aventure !
L'achat de la caravane se passe bien, l'ancienne propriétaire était très sympa, on fait le tour de la caravane, je check un peu la liste des choses à vérifier (merci au forum), la caravane est saine, pas d'humidité, les équipements sont fonctionnels, bref, tout va bien pour une caravane de cet âge !
Je prépare la caravane a être attelée (heureusement que je m'étais préparé an regardant des vidéos) et j'attelle ! Déjà visuellement, c'est impressionnant cette masse derrière la voiture ! Ensuite je teste les branchements électriques de la signalisation, tout va bien !
La propriétaire m'avait prévenu qu'elle me donnerait des rétros additionnels pour mettre sur la voiture, du coup je ne m'en suis pas préoccupé avant. Sauf que, avant de partir, on se rend compte qu'ils ne passent pas sur mes grands rétros de berlingo... Bon, tant pis, j'en achèterais en rentrant, mais rouler la première fois sans retro n'était pas très rassurant, surtout que j'ai voulu rouler un max sur autoroute afin de me faciliter le trajet. Du coup, je m'autorisais que très peu de dépassements, et uniquement lors d'un virage a gauche, pour la visibilité dans mes rétros.
Arrivée vers Poitier, sortie Futuroscope, je trouve un petit camping que j'avais repéré sur internet (camping le futuriste, petit camping très propre et très sympa pour l'étape ou une ou deux nuits à proximité du Futuroscope, je recommande!). On arrive, on va a l'accueil, et lors du redémarrage de la voiture, plus aucuns feux sur la caravane ! Tant pis, il était tard (et déjà trop tard pour aller au futuroscope snif), je vais poser la caravane sur mon emplacement et découvre les joies du calage de la caravane. Et bien pour une première, nous avons dormis... penché, évidemment ! J'ai pas réussi à bien caler la caravane, manque d'expérience surement. Tant pis, nous dormons malgré tout bien pour cette 1ère nuit dans notre nouvelle caravane.
Le lendemain, je ré-attelle la caravane, et toujours ce problème de feux de signalisation sur la caravane. Le propriétaire du camping qui passait par la jette un coup d'oeil et ne voit rien de spécial, peut-être un fusible? je regarde les fusibles concernés mais rien de spécial... Nous étions attendu en fin de journée pour reprendre notre fille qui avait passé quelques jours chez sa grand-mere, du coup nous décidons de prendre la route, et de s'arrêter chez un réparateur (narbonne accessoires) sur la route. Arrivé chez eux, ils testent la prise de la voiture, et rien ne sort, du coup le problème provient de la voiture et il est nécessaire d'aller dans un garage citroen. Comme nous avions un timing serré, nous décidons de prendre la route comme cela, et d'arriver avant la tombée de la nuit (préoccupé, je n'ai même pas pensé à acheter des rétros additionnels au magasin). Au final, la route se passe bien même si du coup je suis vigilant à 300 %, c'est épuisant, surtout que notre GPS à la bonne idée de nous faire passer par le périphérique parisien : une galère ! Vers 17h, nous sommes à une centaine de km de chez nous, et la nuit commence à tomber. Sans feux, la nuit, impossible de rouler, du coup nous réservons un hivernage en urgence pour y laisser la caravane.
Bref, un premier voyage qui s'est révélé être toute une aventure ! On s'y attendait un peu, mais la, ça a dépassé nos espérances ! Ça nous fera de sacrés souvenirs ! je sais que certains diront qu'il n'est pas sérieux de rouler sans rétroviseurs, et encore moins sans lumières de signalisation. Malheureusement, nous ne pouvions faire autrement, nous devions récupérer notre fille et avions un timing à respecter. Il est vrai que je n'avais pas anticipé ces problèmes, surement par manque d'expérience.
Cette première expérience un peu chaotique n'a malgré tout pas entaché notre envie de caravaning, et nous sommes impatients de repartir avec notre caravane en mars/avril, lorsque tout sera en orde de marche !
En tout cas, liste de course prioritaire :
- des rétros additionnels (surement les grand aero de Milenco),
- un passage chez le garagiste pour voir ce qui n'a pas été sur la prise de l'attelage, surtout que tout a fonctionné le premier jour !
une petite photo de l'attelage :
et bien ça y est, j'ai pris possession de ma première caravane, une La Mancelle 440 isline de 2001.
Un aller-retour de 1400km en deux jours pour aller la chercher, tout une aventure !
L'achat de la caravane se passe bien, l'ancienne propriétaire était très sympa, on fait le tour de la caravane, je check un peu la liste des choses à vérifier (merci au forum), la caravane est saine, pas d'humidité, les équipements sont fonctionnels, bref, tout va bien pour une caravane de cet âge !
Je prépare la caravane a être attelée (heureusement que je m'étais préparé an regardant des vidéos) et j'attelle ! Déjà visuellement, c'est impressionnant cette masse derrière la voiture ! Ensuite je teste les branchements électriques de la signalisation, tout va bien !
La propriétaire m'avait prévenu qu'elle me donnerait des rétros additionnels pour mettre sur la voiture, du coup je ne m'en suis pas préoccupé avant. Sauf que, avant de partir, on se rend compte qu'ils ne passent pas sur mes grands rétros de berlingo... Bon, tant pis, j'en achèterais en rentrant, mais rouler la première fois sans retro n'était pas très rassurant, surtout que j'ai voulu rouler un max sur autoroute afin de me faciliter le trajet. Du coup, je m'autorisais que très peu de dépassements, et uniquement lors d'un virage a gauche, pour la visibilité dans mes rétros.
Arrivée vers Poitier, sortie Futuroscope, je trouve un petit camping que j'avais repéré sur internet (camping le futuriste, petit camping très propre et très sympa pour l'étape ou une ou deux nuits à proximité du Futuroscope, je recommande!). On arrive, on va a l'accueil, et lors du redémarrage de la voiture, plus aucuns feux sur la caravane ! Tant pis, il était tard (et déjà trop tard pour aller au futuroscope snif), je vais poser la caravane sur mon emplacement et découvre les joies du calage de la caravane. Et bien pour une première, nous avons dormis... penché, évidemment ! J'ai pas réussi à bien caler la caravane, manque d'expérience surement. Tant pis, nous dormons malgré tout bien pour cette 1ère nuit dans notre nouvelle caravane.
Le lendemain, je ré-attelle la caravane, et toujours ce problème de feux de signalisation sur la caravane. Le propriétaire du camping qui passait par la jette un coup d'oeil et ne voit rien de spécial, peut-être un fusible? je regarde les fusibles concernés mais rien de spécial... Nous étions attendu en fin de journée pour reprendre notre fille qui avait passé quelques jours chez sa grand-mere, du coup nous décidons de prendre la route, et de s'arrêter chez un réparateur (narbonne accessoires) sur la route. Arrivé chez eux, ils testent la prise de la voiture, et rien ne sort, du coup le problème provient de la voiture et il est nécessaire d'aller dans un garage citroen. Comme nous avions un timing serré, nous décidons de prendre la route comme cela, et d'arriver avant la tombée de la nuit (préoccupé, je n'ai même pas pensé à acheter des rétros additionnels au magasin). Au final, la route se passe bien même si du coup je suis vigilant à 300 %, c'est épuisant, surtout que notre GPS à la bonne idée de nous faire passer par le périphérique parisien : une galère ! Vers 17h, nous sommes à une centaine de km de chez nous, et la nuit commence à tomber. Sans feux, la nuit, impossible de rouler, du coup nous réservons un hivernage en urgence pour y laisser la caravane.
Bref, un premier voyage qui s'est révélé être toute une aventure ! On s'y attendait un peu, mais la, ça a dépassé nos espérances ! Ça nous fera de sacrés souvenirs ! je sais que certains diront qu'il n'est pas sérieux de rouler sans rétroviseurs, et encore moins sans lumières de signalisation. Malheureusement, nous ne pouvions faire autrement, nous devions récupérer notre fille et avions un timing à respecter. Il est vrai que je n'avais pas anticipé ces problèmes, surement par manque d'expérience.
Cette première expérience un peu chaotique n'a malgré tout pas entaché notre envie de caravaning, et nous sommes impatients de repartir avec notre caravane en mars/avril, lorsque tout sera en orde de marche !
En tout cas, liste de course prioritaire :
- des rétros additionnels (surement les grand aero de Milenco),
- un passage chez le garagiste pour voir ce qui n'a pas été sur la prise de l'attelage, surtout que tout a fonctionné le premier jour !
une petite photo de l'attelage :
Modifié en dernier par GéJi le 10 nov. 2017, 13:35, modifié 1 fois.
Raison : agrandissement de l'image
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- GéJi
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Re: A la recherche de ma première caravane : La Mancelle 440 isline ?
On ne peut pas tout prévoir !
J'ai connu le retour sans rétrovision (sans le passage périph !) sur à peu près la même distance et avec les mêmes craintes car c'était la première fois que je tractais.
Tu t'en sors bien compte tenu des mésaventures, tu n'en apprécieras que plus le prochain départ pour les vacances cette fois !
pour le retour et la photo.
J'ai connu le retour sans rétrovision (sans le passage périph !) sur à peu près la même distance et avec les mêmes craintes car c'était la première fois que je tractais.
Tu t'en sors bien compte tenu des mésaventures, tu n'en apprécieras que plus le prochain départ pour les vacances cette fois !
pour le retour et la photo.
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Re: Ma première caravane : La Mancelle 440 isline
Salut
en voilà une joli LaMancelle ! bienvenue à elle alors !
pour les rétros je suis étonné ... moi même avec ma xantia je n'en utilise pas avec ma caravane de 2m30 ... l'angle mort est très loin donc jamais coupé la route à personne ....
pour ton problème d'éclairage ; je pense que cela vient du répartiteur ; ta voiture doit etre multiplexée donc tu as un boitier quelques part sous l'habillage gauche ou droite du coffre . généralement il y a un fusible dessus ...
Les gars de chez Narbonne auraient pu t'en parler .... enfin ...
jettes un œil par dessous voir ou rentre le faisceau ; avant d'aller te ruiner chez Citroën ... un ami a du le changer 2 fois ... il a fini par acheté un standard ( et non VW ) qui tiens depuis 4/5 ans sans souci !
ça ressemble à ça en gros https://www.ebay.fr/i/261819402826?chn=ps&dispItem=1
Voilà ;
lolo
en voilà une joli LaMancelle ! bienvenue à elle alors !
pour les rétros je suis étonné ... moi même avec ma xantia je n'en utilise pas avec ma caravane de 2m30 ... l'angle mort est très loin donc jamais coupé la route à personne ....
pour ton problème d'éclairage ; je pense que cela vient du répartiteur ; ta voiture doit etre multiplexée donc tu as un boitier quelques part sous l'habillage gauche ou droite du coffre . généralement il y a un fusible dessus ...
Les gars de chez Narbonne auraient pu t'en parler .... enfin ...
jettes un œil par dessous voir ou rentre le faisceau ; avant d'aller te ruiner chez Citroën ... un ami a du le changer 2 fois ... il a fini par acheté un standard ( et non VW ) qui tiens depuis 4/5 ans sans souci !
ça ressemble à ça en gros https://www.ebay.fr/i/261819402826?chn=ps&dispItem=1
Voilà ;
lolo
Laurent
Picasso HDI 90 2003 et Sterckeman 431ED de 1982
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Re: Ma première caravane : La Mancelle 440 isline
pour ce retour et félicitation pour ton achat
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Spinoza
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Re: Ma première caravane : La Mancelle 440 isline
Bonjour.
Bravo pour l'acquisition.
Pour me rassurer quand j'ai commencé à tracter j'avais mis un panneau à l’arrière de la belle.
Je te prie de croire que les gens ralentissaient surtout à l'approche des ronds points et ils rigolaient en me doublant....
Bravo pour l'acquisition.
Pour me rassurer quand j'ai commencé à tracter j'avais mis un panneau à l’arrière de la belle.
Je te prie de croire que les gens ralentissaient surtout à l'approche des ronds points et ils rigolaient en me doublant....
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Re: Ma première caravane : La Mancelle 440 isline
Pour ton problème électrique, peut-être une mauvaise masse ?
Parfois un petit coup de WD40 dans la prise et la fiche améliore bien les choses.
Parfois un petit coup de WD40 dans la prise et la fiche améliore bien les choses.
Bonjour !
La Mancelle 490 BB (1996)
Citroën C4 Picasso THP165 "Exclusive" - Boite auto EAT6 (2014)
M.H. ABI "Focus" (2009)
Jean-Jacques et Bernadette
A bientôt !
La Mancelle 490 BB (1996)
Citroën C4 Picasso THP165 "Exclusive" - Boite auto EAT6 (2014)
M.H. ABI "Focus" (2009)
Jean-Jacques et Bernadette
A bientôt !