Tractrice : la réflexitudation est en route ! ...

[saturnin25]

Tout va bien, je préfère rien qu'un suv, pi un fourgon c'est bien aussi

[pm3]

Bien sûr ! ...

[Joël]

Le principale c'est que sa te plaise ainsi qu'aux tiens

[saturnin25]

pi j'ai encore des piéces du patrol vais pouvoir les mettre dessus comme l'inclinomètre , une boite vitesse et transfert, un kit rehausse de caisse ......

[pm3]

[Joël]

Au on dirais bien qu'il y a comme de la mélancolie en vers le Troll non .....

[saturnin25]

Bien sur, mais faut savoir faire un choix , si j'avais les moyens j'en reprendrais un

[pm3]

perso j'ai un kia sorento 2,2l dernière génération dévelopant 197cv pour un couple de 410nm à 1800tr pour tracter une hobby 495ul de 1400kgs , et une consomation de 11/12l de gas-oil au 100 . ..

Dubreuil, es-tu content de ta Kia Sorento ?
Quels sont les points + et - d'après toi ? C'est une bonne tractrice ?

J'ai essayé un Kia Sorento Shilton 2,5 CRDI de 170 cv BVM de 2009 (donc modèle d'avant le tien), et j'ai été très agréablement surpris !

!kia.jpg

!kia2.jpg

170 cv à 3800 tr/min
400 Nm de couple à 2000 tr/min !
4x4 avec réduction
Masse tractable : 3000 kg en BVM, 3500 kg en BVA

[jef68]

il est chouette, mais le nouveau sorento n'a plus de boite courte, c'est devenu un SUV
mais j'avais aussi lorgné dessus avant d'acheter le volvo. Il n'y en a pas beaucoup en occaz et celui que je visais ma filé sous le nez

[pm3]

Merci Jean-François

J'en ai essayé une (de 2009, 170 cv en BVA), c'est vraiment du gros costaud, moins long que la X-Trail pour la même largeur, et je me demande si ce n'est pas une Kia Sorento Shilton CRDI 170 cv qui va remplacer ma X-Trail (en BVA ? en BVM ? En BVA elle a une consommation bien supérieure ...) !
Mais celle que j'ai essayée est noire (passe encore), a un attelage (ce que je n'aime pas trop ne sachant pas ce qu'elle a tracté), et ....... un "pare-buffle" et "marche-pied" ...

Le vendeur m'a dit que le nouveau est moins performant pour tracter que le modèle que j'ai essayé .

[jef68]

moins performant, pas sur
OK pas de boite courte mais 197 cv et transmission permanente

et en plus une sacré gueule !!!

[pm3]

C'est vrai, mais je ne veux pas y mettre autant !

[jef68]

c'est aussi pour ca que j'avais cherché un sorento d'occas, mais ca ne court pas les rues

[pl83]

... et la Subaru .... style Forester ou Out Back ... pas mal, 4 roues permanentes et puissance confortable

[pm3]

Je veux une voiture où l'on puisse intervenir sur le mode 4x4, pas une voiture ou l'électronique décide seule de la transmission.

[saturnin25]

Un patrol ....

[pm3]

[Jean-Yvon]

Je veux une voiture où l'on puisse intervenir sur le mode 4x4, pas une voiture ou l'électronique décide seule de la transmission.

Une Jeep Wyllis avec un diesel Perkins?
C'est spartiate mais c'est costeau

[jef68]

sans parler de Wyllis

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, il y a les Jeep Cherokee

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et grand Cherokee qui sont de vrais 4x4 avec reduction.... et des diesels modernes

on en trouve pas mal d'occaz

[liv]

En plu,s la Subaru malgré une garde au sol sympa, a, un centre de gravité très bas grâce a son moteur à plat et sans oublier sa transmission symétrique, c'est certainement la seule qui pourrait me faire retourner à la boite manuelle

+1 maintenant que j'ai roulé avec sur la neige je peux dire que c'est sécurisant...