conduite économique et défensive

[calcul2]

Et de plus c'est préconisé par les constructeurs

[florent]

Et de plus c'est préconisé par les constructeurs

Jamais entendu parlé
Par contre ils ne disent rien sur le rodage et le roulage à froid

[calcul2]

Exact Florent
Lors de l'achat de mon véhicule j'ai demandé une vidange intermédiaire. Cela a été un refus catégorique.
J'ai fait un rodage personnel et ma conso s'en est ressentie.

[florent]

Exact, ne pas oublier aussi que l'huile graisse la fameuse vanne EGR, donc si l'huile ne correspond pas aux exigences constructeurs ça risque de poser des problèmes Donc si le moteur est correctement entretenu et "décrassé" souvent, nul besoin de la déconnecter, si ce n'est pour faire plus de particule
Quand les gens auront compris qu'un diesel n'a rien à faire en ville même si il a le dernier stop and start à la mode, ils râleront un peu moins que leur auto est pas fiable

[Pat197]

Merci pour ces conseils Legelbe !
Je fais pareil depuis un certain temps !
J'ai une audi A4 1.9l 130ch boite automatique et je me tiens en dessous des 1500 tr/min.
Pouvez-vous me dire si le fait de me mettre sur le Neutre en descente pour consommer moins peut nuire à la voiture ?

Patrick

[GG44]

Pour moi je ne m'occupe rien de tout cela,je roule tranquille c'est pour cela que j'ai une xantia

[jef68]

....le Neutre en descente pour consommer moins peut nuire à la voiture ?

Patrick

[Pat197]

Merci pour ces conseilles, je ne roulerais plus sur le neutre.

[legelbe]

le neutre en descente, très mauvaise idée pour la sécurité, surtout que l'injection se coupe ( ou est fortement réduite) dès que l'on relâche la pédale....

et conduite eco ne veut pas dire conduite molle, il faut aussi verrifier la courbe couple puissance de votre voiture pour savoir ou se trouve la plage idéale....

[liv]

Ne pas rester neutre ......+1