Bonjour,
Je tracte une Burstner 395 TN avec une C5 1L6 HDI.
En sept ans j'ai parcouru en tout et pour tout environ 5000 km avec l'attelage et là à 80 000 km les sphères arrières de la voiture sont mortes.
Je me demande s'il y a une relation de cause à effet.
Quelqu'un a-t-il déjà eu le même problème ?
Durée de vie des sphères
- didier
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Re: Durée de vie des sphères
bonsoir , j'ai tracté pendant 5 ans avec une Xantia break et je n'ai jamais eu de soucis avec mes sphères arrière , il est vrai que je n'ai pas fait beaucoup de kms en tractant , mais j'ai fait 300000 km avec ..... et les sphères arrière étaient d'origine !! jamais changé !! elle restait toujours a niveau pas de soucis !
Re: Durée de vie des sphères
Sur ma Xantia je les ai changer une fois a 135 000 kilomètres et pour l'instant sur la C 5 elles sont d'origine mais la voiture n'a que 49 000 kilomètres
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Re: Durée de vie des sphères
j ais eu 1 BX et 2 Xantias les 1er entretien chez Citroen et changement systématique des spères au bout de quelques année
puis j ai trouvé un petit garagiste de campagne formé chez citroen qui m a mis a chaques spheres une valve et une fois pas an....a la revision il faisait un controle de pression (je pense a l azote ????) et je n ai plus jamais rechanger de sphere ma derniere xantia avait 14 ans et 190000 km et mes factures etait divisé par 3
a noter que j en ais parlé un jour chez citroen ils ont rigolé et n etait pas du tout au courant...!!!!!!!
puis j ai trouvé un petit garagiste de campagne formé chez citroen qui m a mis a chaques spheres une valve et une fois pas an....a la revision il faisait un controle de pression (je pense a l azote ????) et je n ai plus jamais rechanger de sphere ma derniere xantia avait 14 ans et 190000 km et mes factures etait divisé par 3
a noter que j en ais parlé un jour chez citroen ils ont rigolé et n etait pas du tout au courant...!!!!!!!