Déglaçage des freins

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France Joël
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Déglaçage des freins

Message par France Joël »

Bonjour,

voila comment je procède, ça vaut ce que ça vaut mais ça marche pour moi :thumbright:


Après avoir descendu les vérins stabilisateurs côté opposé et levé la caravane à l'aide de mon cric, je sécurise ma zone de travail par une chandelle :
100_2100.jpg


J'en profite pour regarder le jeu qu'il y a (je le réduirai au remontage)
100_2102.jpg


Je démonte la roue
100_2103.jpg


je demonte le capuchon de protection de l'écrou de fusée avec délicatesse , il est juste enfoncé à fort
100_2106.jpg


Je démonte la goupille anti-desserrage
100_2114.jpg


Puis j’enlève mon écrou de serrage (il serre les roulements)
100_2117.jpg


je récupère la rondelle de fond
100_2120.jpg
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le déglaçage Tome 2

Message par France Joël »

On continue comme ça :




100_2122.jpg
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déglaçage Tome 3

Message par France Joël »

Le nettoyage :
100_2147.jpg
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déglaçage Tome 4 et fin

Message par France Joël »

Dernières étapes :
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frandel
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Re: Déglaçage Tome 1

Message par frandel »

Reportage très bien illustré.
Il t'a fallu 4 mains pour faire tout ça en même temps. :salute:
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Re: Déglaçage Tome 1

Message par pm3 »

:merci: Joël ! :thumbleft:
Cordialement, pm3
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France Joël
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Re: Déglaçage Tome 1

Message par France Joël »

Merci Chris l'ordi et moi c'est ................................... :gne:

@ Frandel

les 2 autres main qui me manquais c'est celle de ma moitié :D sa se vois c'est les siennes qui son pleine de graisse :lol:
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Re: Déglaçage des freins

Message par Jean-Yvon »

Super, mais pourquoi ne pas en avoir profité pour mettre des roulements étanches et graissés à vie?
Mais je suis sur qu'il y a une raison!
En tous cas merci!

GG44
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Re: Déglaçage des freins

Message par GG44 »

:merci: Joel pour ton super reportage :thumbright: :thumbright: Tu travail comme un pro,moi je serai incapable d'en faire autant j'aurais trop peur de demonter et en plus de mal remonter et de perdre une roue sur la route :lol:

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Michelcaravanier
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Re: Déglaçage des freins

Message par Michelcaravanier »

Merci pour ces photos qui ressemblent à "les freins pour les Nuls" ! Superbe tutoriel !
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Re: Déglaçage des freins

Message par France piffro »

tres beau reportage :thumbright: :thumbleft:
une petite question: a quel couple serrer le roulement ? :D
A moins que tu connaise une astuce pour ceux qui n'on pas de clef dynamometrique :salute:

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Re: Déglaçage des freins

Message par legelbe »

sympa le tuto... :thumbright:




mais gaffe aux néophytes, on vérifie toujours si il n'y a pas présence d' une éventuelle bavure avant de fourrer son doigt plein de graisse (même sans) sur un axe ou dans un trou.... :rouge:
Avec toute ma sympathie.

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Re: Déglaçage des freins

Message par France Landeriba »

piffro a écrit :tres beau reportage :thumbright: :thumbleft:
une petite question: a quel couple serrer le roulement ? :D
A moins que tu connaisses une astuce pour ceux qui n'ont pas de clef dynamométrique :salute:
:hello2:

Les anciens mécanos n'ayant pas de clé dynamométrique faisaient ainsi pour les roulements coniques dit aussi Timken:
blocage au maxi, faire tourner le tambour à la main et desserrer d'un quart de tour, de plus la clé dynamométrique n'est pas sur de donner le bon, serrage si le roulement n'est pas à sa place.
Une autre solution, est de serrer l'écrou à la main au maxi de ce que l'on peut faire, tourner le tambour à la main, contrôler si on peut serrer à la main à nouveau, et de goupiller au trou/créneau suivant.

A plouche
Modifié en dernier par France Landeriba le 09 déc. 2011, 18:56, modifié 1 fois.
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Re: Déglaçage des freins

Message par France nanard6-2 »

bonjour
:merci: à toi joel pour ce reportage :thumbright:

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altrex
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Re: Déglaçage des freins

Message par altrex »

Total respect Joel :notworthy: :notworthy: :notworthy:
kèkè de la route ... f o r e v e r

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France Joël
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Re: Déglaçage des freins

Message par France Joël »

Bonjour tout le monde ,


je ne peus donner de couple de serrage car cela peus varier suivant le diamètre des fusée et les donner costructeur .

EX :

Mon ancien Troll les roulements de roue avant se serrais 25 KG et sur mon nouveau de mémoir c'est 5 Kg :scratch:


Pour serrer mes roulements j'ai proceder comme la décrit Landeriba ma clef dynamométrique me sert pour d'autre serrage de plus dans ce cas il s'agit de roulement conique qui sont face à face




Landeriba a écrit :
piffro a écrit :tres beau reportage :thumbright: :thumbleft:
une petite question: a quel couple serrer le roulement ? :D
A moins que tu connaisses une astuce pour ceux qui n'ont pas de clef dynamométrique :salute:
:hello2:

Les anciens mécanos n'ayant pas de clé dynamométrique faisaient ainsi:
blocage au maxi, faire tourner le tambour à la main et desserrer d'un quart de tour, de plus la clé dynamométrique n'est pas sur de donner le bon, serrage si le roulement n'est pas à sa place.
Une autre solution, est de serrer l'écrou à la main au maxi de ce que l'on peut faire tourner le tambour contrôler si on peut serrer à la main à nouveau, et de goupiller au trou/créneau suivant.

A plouche

Pour les roulements étanche, comme les écrous frein conique sur les moyeux ( EX : ROLLER ) je n'en parle pas pour la bonne raison que j'ai juste oublier de les reporter car ils étais marquer sur mon brouillon :oops:

J'ai essayer de faire simple pour que tout le monde puisse comprendre , mais j'apprécit les critiques car elles vont me sevir pour mon prochain post qui porteras sur la soudure ( différrant procéder ainsi que quelques truc pour mieux les réaliser et les réusir normalement ) .

Il me faut un peut de temps car beaucoup de boulo et pas beaucoup de temps .

Merci pour vos remarques sa fait vraiment plaisir .

Joël
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Jean-Yvon
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Re: Déglaçage des freins

Message par Jean-Yvon »

Et tu as réussi; encore bravo! :thumbright: :thumbleft:

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France jef68
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Re: Déglaçage des freins

Message par France jef68 »

Super , Joël
beau topic que tu nous as fait là !
Parce que, tout caravanier, qui entretient sa caravane lui-même, sera un jour amené à faire ce genre d'opération.
Pour ma part, je me suis arrêté juste avant le démontage des tambours pour régler les freins, je n'ai pas osé aller plus loin. Maintenant, je crois que je pourrais le faire !

:merci: :merci:
Pas de question techniques par Mp - Merci

Michel L'Auvergnat
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Re: Déglaçage des freins

Message par Michel L'Auvergnat »

et on met pas de graisse dans les tambours?? ça évite pourtant une usure prématurée des garnitures de frein :pasmoi: :pasmoi: :pasmoi:

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Re: Déglaçage des freins

Message par France Hibernatus76 »

Perso, avant d’enlever la goupille je fais une marque sur l’écrou à créneau pour me rendre compte au montage si je retombe sur le même créneau, avec le même roulement il n’y a pas de raison de ne pas retomber dessus, et puis je contrôle le jeu après 500 kms.
Je ne savais pas qu’il fallait remplir de graisse le capuchon.

Pour le topic tout y est ; un GRAND BRAVO, à la photographe et au mécano.
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