Amortisseur de timon compressé = freinage (en traction).
- Quand tu tractes, en marche normale sur la route, ton attelage est "tendu", la voiture tire la belle. Quand tu freines, la voiture ralenti puis la belle vient s'appuyer comme pour pousser la voiture. Ce faisant, elle comprime l'amortisseur niché dans la tête d'attelage, qui va actionner un levier relié à un compensateur et à des câbles pour qu'elle freine à son tour.
- Lorsque l'on fait une marche arrière on comprime dans un premier temps l'amortisseur du timon puis, en forçant, un système de débrayage, dans le tambour de frein de la belle desserre les garnitures pour te permettre de reculer.
Voilà grosso-modo, comment fonctionne le freinage sur les belles, suis pas un pro, milles excuses si les termes ne sont pas les bons
.
L'explication avec un dessin
:
http://www.remorques-charnoud.fr/notice ... tie+07.pdf
Le problème semble venir de la tête d'attelage, le garagiste a-t'il viré l'ancienne graisse nettoyé et mis de la graisse neuve ? Si ça n'a pas été fait, la vieille graisse peut bloquer le coulisseau et empêcher l'amortisseur de se détendre.
Sans jeter la pierre au professionnel, le mécano ou l'apprenti qui s'est occupé de la belle, a peut-être loupé son réglage des freins, par méconnaissance. En tout état de cause, pour moi, c'est à lui de te sortir de cette situation.
Il y a peut-être des choses à faire, les copains vont sûrement venir à la rescousse !
. Je vais 20cm est elle se bloque, sauf en marche arrière ou elle roule très bien. De plus j'ai remarqué que le soufflet reste compressé en permanence alors j'ai décidé de faire des marches arrières/ marche avant avec la voiture mais rien n'y fait elle freine toujours. Je précise également qu'elle sort de chez mon garagiste pour un changement de pneumatique et une vérification des freins justement. D'après le garagiste ils sont en très bon état, il à simplement nettoyé et lubrifier. Je suis à une semaine de mon premier départ en vacances avec ma caravane 
s'il vous plaît j'ai vraiment besoin de votre aide, merci à ceux qui prendront le temps de ne lire. 
. Bon !.. Ben , j'ai cherché. Je me suis planté. J'ai retrouvé des explications mais les photos ont disparues, 
. J'espère vraiment que ça va être réparé rapidement si non mes vacances sont foutue 
. J'ai une assistance dans mon contrat d'assurance alors autant que ça sert à quelque chose. Je vous tiens au courant de la suite si vous le souhaitez 
. J'ai plus qu'a espérer que l'ensemble soit livré très rapidement si non adieu mes vacances ...
, je vais négocier avec mon garagiste pour payer moins chère la main d'oeuvre étant donné que son mécano aurait dû faire le tour de la caravane la première fois et vérifier tout ça la première fois, on aurait gagné du temps et de l'argent. C'est un point que j'aurais du vérifier quand je l'ai acheté mais je n'y ai pas pensé et j'ai peux de connaissance dans le domaine donc voilà . C'est comme ça que l'on apprend