Commennt fonctionne la friction ??

[Rv07100]

Salut,
Pour mon premier post sur le forum, je fait appel à vos connaissances.....

Je viens d'acheter ma première caravane. Elle n'est pas équipée de stab.
Du coup j'en ai trouvé un d'occas, un alko 1300 en bon état visuel, avec 8000 km environ. Donc normanement les coupelles sont bonnes.

Je rentre à la maison et essaye la tête sur mon attelage pour voir l'usure des coupelles avec les repères. Pas de pb, il en reste pas mal.....

Ma question est la suivante:
- comment fonctionne les coupelles à l'interieur ? Je précise, se mettent t'elles en fonction uniquement lorsque la caravane part en lacet, ou la friction est elle permanente sur la boule ?

Je vous pose cette question, car ma tête réagi de cette manière une fois verouillée sur mon attelage: mouvement vertical libre, mais mouvement horizontal très dur (sachant que ma tête n'est pas encore sur la caravane donc je bouge tout à la main)

Si cette friction est permanente, la boule d'attelage va s'ovaliser rapidement non ?

[DAVID Jean Claude]

Bonjour, oui la friction est permanente, les coupelles sont faites de matière non abrasive avec un fort coefficient de frottement comme des plaquettes de frein, les plaquettes s’usent et beaucoup moins les disques, il faudrait faire beaucoup de km pour commencer a voir une usure sur la boule, à contrôler avec un pied à coulisse.

[Rv07100]

Merci pour cette réponse ultra rapide et précise !!!!!

[lolofay]

oui c'est pas du tout les mêmes matières , les coupelles s'usent , jamais entendu que ça déformait la boule ...

par contre ; si tu peux , déconnecte si tu fait de la route de montagne à faible allure , voire lors des maneouvres ... il ne servent à rien à faible vitesse

Lolo

[DAVID Jean Claude]

Oui et sa ne réveille pas les voisins du camping en pleine sieste lors d'une arrivée en début d'après midi dans un camping, un anti-lacet grince souvent s'est bon signe il fonctionne bien, NE JAMAIS LUBRIFIER.

[Rv07100]

Merci pour ces conseils !!!

[Caramatic34]

Et bien vu la remarque ci-dessus: NE JAMAIS LUBRIFIER

Ce qui veut dire que lorsque tu as fait ton essai, si la boule était graissée, tes pastilles sont quasiment bonnes à remplacer. Il faut une boule parfaitement dégraissée pour utiliser ce genre d'accessoire. C'est pourquoi, le passage de la remorque à déchetterie banale à la caravane doit se faire obligatoirement par un bon dégraissage !

[DAVID Jean Claude]

Ne jamais lubrifier oui, obligatoirement dégraisser la boule et enlever la peinture noire epoxy qui recouvre les cols de cygnes neuf, pas facile à réaliser (cuter et toile émeri, brosses rotatives) j'y ai droit a chaque changement de voiture et les boules avec une mauvaise galvanisation, sinon obligatoirement nettoyer les pastilles sans démontage avec une brosse rotative de diamètre inférieure à 50 m/m sur une perceuse.