alimentation pompe a eau

[jef68]

Suite a une mésaventure (30-40 litres d'eau dans la caravane), je cherche le schéma électrique pour couper le jus de la pompe quand le 12v aprés contact est alimenté (donc moteur en marche)
je suppose qu'il faut un relais, mais mes connaissances en électricité ne vont pas plus loin

[gerard49]

Pour moi un interrupteur sur le fil juste avant la pompe suffit , comme cela tu coupes l'alimentation de la pompe en 12v plus d'eau sur les robinets. C'est juste une suggestion....

[indiana]

Salut Jef ,

Et si tu raccordais ta pompe à la batterie du mover ?

[indiana]

Complément d'information : La caravane est raccordée à la voiture devant la maison, on est prêts à partir. Pas de 220 V.
Contact coupé : La pompe fonctionne....L'éclairage de l'intérieur du réfrigérateur s'allume....
2 solutions ( attelage Tiguan monté d'origine usine):
- Soit le 12v après contact ne sert que pour la résistance du frigo, ce qui serait assez logique.
- Soit le 12v est permanent partout avec ou sans contact.

Il faudrait tester le 12v après contact, mais il faut le faire avec la caravane branchée et là, je n'ai plus accès à la boite de répartition de la caravane.
A creuse

[jef68]

Pour moi un interrupteur sur le fil juste avant la pompe suffit , comme cela tu coupes l'alimentation de la pompe en 12v plus d'eau sur les robinets. C'est juste une suggestion....

oui, c'est simple, mais il faut y penser

Salut Jef ,

Et si tu raccordais ta pompe à la batterie du mover ?

ben non, la j'aurais du jus en permanence meme quand je roule

[pascal-R]

Normalement, il y a un interrupteur d'origine quelque part... Sauf si c'est une pompe externe commandée par les robinets...
Ceci dit, un interrupteur sur le fil d'alimentation, c'est pas compliqué à rajouter.

[jef68]

c'est une pompe immergée commandée par les robinets, mais je ne veux pas monter d'inter, je suis sur de l'oublier

[indiana]

L'objectif ne semble pas bien défini....
Si je comprends bien, tu ne veux pas que la pompe puisse fonctionner si tu as le contact ?
Il faut d'abord s'assurer que la pompe est bien sur le + après contact (voir plus haut). Dans ce cas, si tu t'arrêtes casser la croûte, tu n'as pas d'eau puisque pas de contact ? Ce serait curieux
Pour ma part, la pompe est branchée sur le + permanent, avant contact....

La solution, si ton branchement est bien comme tu l'indiques serait d'ajouter un petit relais avec un contact à ouverture. En mettant le contact, le relais bascule et ouvre le circuit de la pompe...
Facile à faire et tout automatique...

[jef68]

si si, l'objectif est défini : je veux, que quand je roule, ma pompe ne puisse plus fonctionner.
donc, je vais utiliser ta solution. Faut juste que je repère les bon fils, et ca, c'est pas gagné

[indiana]

Suivant ce que j'ai lu, mais non testé, on ne peut repérer une présence de courant sur la prise de la voiture que si la caravane est raccordée, ceci en raison du système de multiplexage.
La boite de jonction dans la caravane se trouve à l'avant du lit gauche. Il suffit avec un contrôleur de vérifier quel fil est alimenté quand le contact est mis.
Ensuite tirer un fil depuis celui-i vers la boite de raccord de la pompe. Alimenter le relais entre ce fil et la masse. Placer un contact à ouverture sur le circuit + de la pompe....