Caravane en 7 ou 13 ?

[quicky]

Bonsoir,

Suite au signalement d un automobiliste qui m'a indiqué que je n'avais pas de feu stop sur ma caravane je me suis arrêté pour contrôler et la pas de feux du tout. J'ai donc démonté la prise électrique d'attelage côté caravane et la 3 fils débranchés dont la masse. Une fois rebranchés les feux étaient de nouveaux fonctionnels (heureusement j avais du réseau pour retrouver le cablage)
Je me suis aussi aperçu que bien qu'ayant une prise 7 broches il y avait 5 fils de plus sortant de la gaine et qui étaient coupés à ras.
Je me demande donc si ma caravane n'est pas cablée en 13 broches, surtout que j ai l impression que le frigo marche pas en position batterie
J'ai un doute car les couleurs sont pas exactement celles que je vois sur les cablages 13 broches:
J ai orange, blanc orange, mauve, blanc bleu et gris au lieu de orange, brun bleu, brun rouge, blanc bleu, blanc vert
A votre avis comment connecter tout ça?
J ai pas réussi a retrouver ces fils dans la caravane donc j ai pas pu déterminer a quoi ils sont branchés
C est une caravelair 486 Ambiances et Styles de 2009

20190816_172643.jpg

20190816_172620.jpg

[lolofay]

Salut

essaie de mettre un des plus gros sur la borne 2 et regarde si tes lumières intérieure fonctionnent , pour trouver le plus permanent

mais il faut aussi que ta voiture soit cablée correctement

il doit te rester les fils des bornes 9 10 et 11 en toute logique , dont une masse , le plus fin que tu peux connecter avec la masse de la prise 7 , borne 3 de mémoire
1 plus permanent pour les lumières
1 plus après contact pour le frigo
1 masse pour l'après contact donc le frigo
pour faire simple tu mets les 2 plus gros dans la borne 2 , pour que tout fonctionne , mais penses bien à éteindre le frigo à l'arret surtout

Laurent

[Gil29]

Je peux te dire que ce n'est surement pas un électricien qui à raccordé cette prise car ce n'est pas très propre!
Tu n'as pas fini d'être embêté ...
Si la voiture est câblée en 13 broches ,monte une 13 broches neuve sur ta caravane...
Une fois raccordée à l'auto ,vu le millésime de ta caravane "2009"tu devrais avoir les pompes, l'éclairage et le frigo qui fonctionnent mais ce dernier en 12 v maintient au froid comme une glacière .(le brancher la veille du départ en 220v).
Bon courage,

schema_elec_din13.png

[quicky]

Bonjour, merci pour vos réponses!
Ma voiture est en 13 broches donc oui je compte mettre une prise 13 broches coté caravane.
J ai trouvé le même schéma et ce qui m embêtait c était les couleurs de fils qui correspondent pas, je vais essayer de voir avec la section des fils.
J'espère juste qu il n y a aucun risque de griller quelque chose

[Caramatic34]

Vu la coupe des fils dans ta prise, je te suggère de mettre des embouts de câblage sur tes fils... En effet, le professionnel que je suis dit qu'un fil multibrins ne doit JAMAIS être serré sous une vis. Dans le cas présent, il faut rendre rigide ce fil pour éviter de sectionner des brins et donc de minimiser la puissance disponible ! Inutile également de serrer les vis comme un bourin... Une vis de 3 ou 4 se serre à 1 mKg soit la poigne d'un gosse de trois ans.

En outre, ta caravane de 2009 est certainement câblée en 13 broches. Tu ne risque rien à rebrancher et vérifier le câblage. L'essentiel est que la masse doit être au bon endroit !

Voici un kit trouvé chez manomano mais il en existe partout, même chez Amazon...

[quicky]

Pour trouver le 12V apres contact et la masse correspondante logiquement avec le frigo en mode batterie un testeur de continuite devrait le faire non ?

[quicky]

Ah peut etre des infos ici:
https://forum.lescaravaniers2.com/viewt ... 81#p105091
Reste a savoir si son bleu est mon gris ou mon mauve

[quicky]

Je viens de mesurer les diametres
Environ 3mm pour orange et blanc orange ce qui pourrait coller avec alim frigo
Bleu blanc 3mm aussi donc peut etre masse permanent?
Reste le gris et le mauve qui font 2mm.quand j utilise le testeur de continuite entre eux ca me dit que les 2 sont reliés et idem si je teste entre chacun d entre eux avec la masse de la prise 7 broches (fil blanc) du coup je sais pas trop si je peux en deduire quelque chose

[Caramatic34]

Tu n'as pas trop de bile à te faire. Toutes les masses sont reliées ensembles. Il n'en reste pas moins que la masse du 10 doit être de plus forte section comme le 10 (+ perm)

La fonction "testeur de continuité" ne sert absolument à rien car des ampoules sont mesurées à 0 Ohms à froid, donc identiques à un court-circuit !

J'aurais tendance à dire photo 1, que le fil bleu ciel (borne 3) et le fil blanc (borne 2) sont les alims permanentes du frigo (prise 7 broches) et que le câblage a été modifié dans la caravane. Il n'y a qu'une photo du tableau de raccordement qui nous en dira plus!

[quicky]

Alors aujourdhui j ai fait des tests.
En mettant les antibrouillards pour que le fil bleu (borne 2 de la prise 7 broches) soit alimenté ni frigo ni lumieres dans la caravane.
Comme le multimetre me dit que le fil blanc (borne 3 de la fil 7 broches masse) et le bleu blanc ne sont pas reliés j ai connecté le bleu/blanc a la place du blanc et cette fois ci j ai des lumières dans la caravane.
J ai testé aussi le fil gris il allume les anti brouillards donc c est cohérent avec le post https://forum.lescaravaniers2.com/viewt ... 81#p105091
Quand au fil violet il allume les feux de recul donc le orange et blanc/orange ça doit bien être l alim frigo (puissance apres contact broches 10/11)
Il me reste à acheter la prise 13 broches, les embouts à sertir pour relier tout ça proprement et confirmer que tout est OK

[Club-Rapido]

du plot 8 à 13 les couleurs de fils ne sont pas normalisées. Jette un œil à ce post:

https://forum.lescaravaniers2.com/viewt ... 59&t=10943


Bon courage !

[Caramatic34]

Alors aujourdhui j ai fait des tests.
En mettant les antibrouillards pour que le fil bleu (borne 2 de la prise 7 broches) soit alimenté ni frigo ni lumieres dans la caravane.
Comme le multimetre me dit que le fil blanc (borne 3 de la fil 7 broches masse) et le bleu blanc ne sont pas reliés j ai connecté le bleu/blanc a la place du blanc et cette fois ci j ai des lumières dans la caravane.
J ai testé aussi le fil gris il allume les anti brouillards donc c est cohérent avec le post https://forum.lescaravaniers2.com/viewt ... 81#p105091
Quand au fil violet il allume les feux de recul donc le orange et blanc/orange ça doit bien être l alim frigo (puissance apres contact broches 10/11)
Il me reste à acheter la prise 13 broches, les embouts à sertir pour relier tout ça proprement et confirmer que tout est OK
[

[quicky]

hello,

Apres avoir refait le brochage j ai un doute sur le brochage 12v permanent et le 12v apres contact.
comme j ai branche, que j ai le contact ou pas dans si je suis branche sur la voiture j ai le frigo et les lumieres qui s allument.
est ce que je devrais avoir une difference?

[quicky]

Au final j ai mis
9:orange
10: bleu clair
11: blanc bleu
13: blanc orange
2: gris anti brouillards
8: violets phares de recul
Avec ça j ai le frigo et les lumieres qui ne s allument que si le moteur tourne

[lolofay]

Peut etre un mauvais cablage cotés montage voiture , je ne vois plus que ça
tu n'aurais pas de 12 permanent sur la voiture

Laurent

[Landeriba]

hello,

Après avoir refait le brochage j ai un doute sur le brochage 12v permanent et le 12v après contact.
comme j ai branche, que j ai le contact ou pas dans si je suis branche sur la voiture j ai le frigo et les lumières qui s allument.
est ce que je devrais avoir une différence?
[

Relis et traduis ce que tu as voulu dire...

JP

[quicky]

Peut etre un mauvais cablage cotés montage voiture , je ne vois plus que ça
tu n'aurais pas de 12 permanent sur la voiture

Laurent
[

En farfouillant sur le forum il m'a semblé voir que les garagistes "oublient" parfois de mettre le 12V permanent et ne verifient que les feux.
Je vais essayer de me renseigner chez mon concessionnaire.
C est vrai qu en regardant au multimetre je ne l ai pas trouvé...
Par contre chose bizarre, en ouvrant la portiere cela semblait envoyer du 12V sur le 12V permanent comme si c etait relié a l eclairage interieur qui s allume quand on ouvre les portieres

[quicky]

hello,

Après avoir refait le brochage j ai un doute sur le brochage 12v permanent et le 12v après contact.
comme j ai branche, que j ai le contact ou pas dans si je suis branche sur la voiture j ai le frigo et les lumières qui s allument.
est ce que je devrais avoir une différence?
[

Relis et traduis ce que tu as voulu dire...

JP
[

En fait je m attendais a avoir les lumieres qui marchent avec le 12V permament et lumieres + Frigo avec 12V apres contact.
J ai trouve ca flippant l essai ou tout fonctionnait du moment ou je branchais la prise ( peur pour ma batterie ) et donc j ai prefere le cablage ou tout ne marche que si j ai le moteur qui tourne

[Caramatic34]

En pratique, les caravanes sont câblées avec deux circuits différents. Un plus permanent pour les lumières et la pompe puis un circuit avec un relais activé par le plus après contact et le plus perm. en alimentation principale. Ceci juste pour le frigo...

Schéma le plus simple...



Ne sont pas représentées, les lampes d'éclairage qui doivent être sur le fil N°9 (+ perm).
Les "0V Communs" et la "masse batterie" sont reliés ensemble également

[Landozoor]

C est vrai qu en regardant au multimetre je ne l ai pas trouvé...

Oublier le multimètre.
Ces outils là sont trop sensibles.
Et peuvent indiquer qu'il y a du 12v uniquement par un retour d'on ne sait ou...
Et qu'en fait, quand on branche la moindre charge, il n'y a plus rien.

Ca parait peur être archaïque comme système, mais la bonne vielle ampoule pour trouver du courant peut éviter bien des méprises.
Une ampoule consomme. Si elle s'allume, on est vraiment sure qu'il y a du jus.

Et aussi.
Avant de tenter quoi que ce soit sur les branchement d'une remorque, tester et vérifier la prise du tracteur.
Ce qui est disponible et qui marche comme contacte à la prise.