Problème Truma SL 3002

[valseur20000]

Salut salut !

J'ai un petit soucis avec ce chauffage que j'ai récupéré.

Après avoir démonté complétement mon chauffage, je me suis rendu compte que l'étincelle censée allumer le gaz ne sortait par ici => https://image.noelshack.com/fichiers/20 ... 194240.jpg

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J'ai donc cherché un peu, et je me suis rendu compte que quand je branchais les deux fils ensemble => https://www.noelshack.com/2018-20-4-152 ... 200319.jpg

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et que j'appuyais, je me prenais un coup de jus au niveau de la petite tige en métal qui dépasse de l'allumeur.

J'ai parcouru plusieurs forums, il semblerait que la solution serait de changer l'allumeur (piezzo?). Mais j'aimerais savoir comment faire pour réparer plutot que de racheter, ou si vous avez des conseils pour pas avoir a acheter qqch a 50 ou 60 euros?


Ps : désolé, j'ai pas réussi a afficher les images ..

[lolofay]

salut

ton piezzo semble fonctionné puisque tu prends le jus ...

peut etre et il trop loin du bruleur ? même sans activer le gaz tu doit voir l'étincelle bleue

Lolo

[valseur20000]

Le soucis, c'est que je me prends pas le jus au bon endroit. L'étincelle est censée se faire entre les deux tiges métalliques de la 1ère photo, or elle se fait au niveau de mon pouce sur la deuxième..

Je pense a un fil abimé au niveau du piezzo, ce qui fait que le jus sort au mauvais endroit.

[lolofay]

Euh

je ne sais pas comment t'expliquer ça ...

Le fil qui doit aller vers l'allumeur doit arriver du dessous tu piezzo ... là ou tu as le pousse ...

je sais pas à quoi sert ce fil noir , mais en théorie c'est la masse qui doit etre relié à la caisse du chauffage

Lolo

[valseur20000]

Du coup pour tenter de réparer ça, je "coupe (?)" le fil noir qui sort du piezzo et je raccorde le bout ou le jus sort au wago que j'ai installé?

Tu penses que ca peut fonctionner?

[valseur20000]

Petit up?

[lolofay]

j'ai pas tout compris ... c'est le montage d'origine ?

sinon moi perso je verrai plutot le fil rouge là ou tu as le pouce , si la décharge ne sort plus part le fil noir ... ( défaut du piezzo ? )

Laurent

[valseur20000]

C'est le montage d'origine oui.

je pense qu'il y a un problème qui fait que le jus sort par le fil noir. Du coup, je pensais raccorder le fil noir avec l'allumeur. ca te parait correct?

[lolofay]

bah oui c'est logique , la décharge doit partir directement à l'allumeur ...

Lolo

[valseur20000]

Re-bonjour,

J'ai eu le temps de m'y mettre, j'arrive enfin a faire cette satanée étincelle, mais lorsque tout est re-branché et que le gaz est ouvert impossible de démarrer le chauffage. Ca ne prend pas, pour une raison que j'ignore.

Des pistes/infos?

[lolofay]

Vois tu l'étincelle ? une flamme s'allumer ?

si oui faut rester appuyer 15 ou 20 secondes pour déclencher le thermocouple

si non , arrivée de gaz à controler ...

Laurent

[valseur20000]

Bonjour,

Je reviens après une longue absence où j'ai tout simplement laisser tomber.

j'ai re-choper un autre chauffage, même modèle.

Quand j'ai tout démonté j'ai bien vu l'étincelle se faire au bon endroit.

Chic je me dis.

Sauf qu'impossible de lancer le radiateur, je ne vois ni l'étincelle ni de flamme par la petite "fenetre".

Je ne comprends pas, est-ce que l'étincelle est trop faible, ou l'arrivée de gaz trop forte/faible?


L'hiver approche a grand pas, et j'ai peur d'avoir froid dans mon camion..

[valseur20000]

Petit Up !

J'arrive a allumer, mais juste au niveau du bruleur le reste ne prend pas.

J'appuie, le gaz passe, ca s'enflamme, mais pas le corps de chauffage entier j'ai l'impression.

Une idée?

[jef68]

ca ne brule qu'au niveau du bruleur
ce sont les gaz brulants qui chauffent le corps du chauffage

au bout de quelques secondes, tu relache, et si le thermocouple a atteint la temperature de fonctionnement, le chauffage passe en regime normal

[lolofay]

salut

j'ai eu le même souci , j'ai sorti la rampe de bruleur ( par dessous c'est facile ) et nettoyer les 2 gicleurs

si cela ne change rien , il faudra alors vérifier le bloc qui sert au réglage du débit , au bout du bouton molette

Lolo

[valseur20000]

Merci pour vos réponses.

J'ai encore eu le vendeur au bout du fil ce matin, chez lui tout fonctionnait.

Pour ma part, je reste appuyé plusieurs secondes (voir minutes meme), le corps chauffe, mais si je relache rien ne se passe, le thermocouple doit avoir un petit soucis.

Je vais démonter comme conseiller, nettoyer, et recommencer, en espérant que ca ne soit pas trop compliqué..

[lolofay]

salut

il y a 2 gicleur sous le bruleur , evidement passage minuscule qui peux se boucher très facilement avec les résidus dans le gaz ...
J'ai déjà remis en route 2 truma en nettoyant cette partie y compris le diffuseur ( nettoyant frein , essence etc )

le module de réglage aussi peut s'encrasser mais je n'ai jamais eu le cas encore ... c'est lui qui envoi au 2eme gicleur suivant la,puissance demandée par la molette , un coup de nettoyant dans les tubulures après démontage du diffuseur ne fera pas de mal ( thermostat mis à fond bien sur )

lolo

[valseur20000]

Qu'appelles-tu diffuseur?

Par ailleurs la grille du thermocouple ne tient pas bien d'un coté, est-ce que c'est grave ou anodin?

Comment faire pour arranger cela? Je n'arrive pas a comprendre comment tu souhaites que je le nettoie?


Alors j'ai tout démonté,essayé de comprendre comment ça marche.

Et surprise, le deuxième gicleur ne fonctionne pas ( le plus a gauche sur la photo), celui qui est sensé prendre le relais lorsqu'on arrête d'appuyer..

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[valseur20000]

Je crois avoir une piste, si qqun peut confirmer ou infirmer.

Sur ma photo il y a , la partie en haut, le robinet à gaz. J'ai l'impression qu'il ne fonctionne pas correctement :

Avant il ne passait pas le relais a l'autre gicleur, me laissant que la flamme de démarrage. En démontant et remontant le robinet, j'ai touché à une sorte de tige en plastique noir qui définit la distribution du gaz.
Si elle est tirée au maximum, le gaz sort uniquement par le gicleur qui désert le grand bruleur. Au milieu elle ne désert que celui du petit.

Je suis coincé ici, j'aimerais trouver la slution plutot que de racheter un autre robinet ou radiateur..

[lolofay]

re

c'est bien cela que j’appelle le diffuseur , si celui du bas était bouché ne cherche pas plus loin , tu as ta réponse
c'est celui du bas qui alimente la grosse rampe de puissance ..

nettoie tout comme je t'ai dit .. et remonte ...

la partie large peut aussi s'encrasser avec la poussière .. ça ne lui fera pas de mal un bain dans l'essence ...

ta photo est claire , c'est le petit tube qui alimente la grosse rampe ... me demande pas pourquoi ! je sais pas ... mais c'est comme ça ..

Laurent