Rapido et Polyplastic
Rapido et Polyplastic
Je viens de vivre une sacrée aventure avec ma Rapido.
Avant tout il faut que je mette dans le contexte.
Nous avions une Digue jusqu'au début des années 2000.
A la fin de l'hiver nous nous sommes mis en quête d'une petite caravane.
Une surbaissée de préférence avec WC furent nos critères.
Il faut savoir que dans la région où nous vivons le camping car est roi...
Au mois de Mai nous trouvons une Rapido 31 de 1999, à 300 km de chez nous, pile poil bien, budget et critères.
Contact avec le vendeur et nous faisons le déplacement.
Sur place je remarque que la baie avant a une petite fente mais vite rassuré une baie c'est 250€ me répond mon vendeur...
Le reste est propre et sain puis c'est une bonne affaire par rapport à ce que nous savons sur ces caravanes.
Allez hop nous attelons.
De retour nous commençons à faire des recherches pour la baie et surprise il faut mettre 800€
Puis au détour, sur Google, nous tombons sur le rappel Polyplastic et évidemment la caravane est concernée
Coup de fil au revendeur qui me jure qu'il ne savait pas, bon je passe mes nerfs sur lui mais je décide que ça n'ira pas plus loin.
Pas envie de faire des démarches qui n'en finissent plus.
(J'ai découvert entre temps que le auvent était en très bon état mais trop petit)
Je contacte le concessionnaire Rapido du coin (qui ne vend que des campings car) fin Mai.
Bien reçu et rassuré le SAV me dit qu'ils ont déjà joué ce truc.
L'échanges des baies (5) devrait coûter 800€ et ça va aller vite.
Seulement mon interlocuteur doit faire vite pour entamer la procédure car il part en congés maladie pour un mois...
Personne pour le remplacer
Bah, je peux bien attendre un mois j'suis pas pressé.
Le mois suivant je passe un coup de fil et le SAV me dit qu'ils ne peuvent "rentrer" sur le logiciel Polyplastic qui permet la commande.
- Je vous tient au courant...
Je laisse passer une semaine puis rappel et toujours la même réponse et qu'en plus il n'y a plus personne pour assurer le SAV.
- Je suis tout seul, l'ouvrier est en congés...
Le temps passe et je finis par contacter moi même Polyplastic.
Ce sont des Hollandais (très réactifs) qui ne comprennent pas pourquoi le logiciel pose problème
Ils donnent toutes les infos au SAV (je suis en copie des mails) sans que ce dernier soit capable de commander
Comme je suis un gars gentil (trop) je laisse passer un peu de temps puis les congés de la concession.
Début septembre je décroche à nouveau mon téléphone et j'ai à nouveau une réponse bateau.
Je passe en mode pas content et demande au SAV si ils ont les compétences pour faire leur métier, etc, etc.
Le mec me raccroche au nez Je rappelle et tombe sur la comptable à qui je comte mes malheurs.
Je remercie cette personne car bizarrement tout s'arrange dans la journée.
En fait le SAV (détenteur d'une copie de ma carte grise) faisait une erreur dans la copie du N° de châssis et donc ne pouvait
rentrer dans le logiciel car la caravane n'existait pas...
Au lieu d'essayer de comprendre, le type, pas intéressé du tout par les caravanes, passait à autre chose et laissait tomber.
5 mois d'attente pour ça, il y a de quoi être un peu vert.
Je passe sur la négociation avec le directeur qui, au dernier moment, ne voulait plus me faire l'opération, prétextant qu'il
allait faire travailler des ouvriers pour rien
Enfin vendredi dernier j'ai emmené ma caravane et je suis reparti avec mes baies neuves.
Il faut que je change les compas des latérales car les perçages ne correspondent plus, c'est presque un détail.
J'y ai laissé un chèque de 1100€ (tout augmente) mais l'affaire est enfin classée.
Je vais enfin rouler serein avec cette caravane sans crainte qu'une baie ne vole dans un pare brise
Avant tout il faut que je mette dans le contexte.
Nous avions une Digue jusqu'au début des années 2000.
A la fin de l'hiver nous nous sommes mis en quête d'une petite caravane.
Une surbaissée de préférence avec WC furent nos critères.
Il faut savoir que dans la région où nous vivons le camping car est roi...
Au mois de Mai nous trouvons une Rapido 31 de 1999, à 300 km de chez nous, pile poil bien, budget et critères.
Contact avec le vendeur et nous faisons le déplacement.
Sur place je remarque que la baie avant a une petite fente mais vite rassuré une baie c'est 250€ me répond mon vendeur...
Le reste est propre et sain puis c'est une bonne affaire par rapport à ce que nous savons sur ces caravanes.
Allez hop nous attelons.
De retour nous commençons à faire des recherches pour la baie et surprise il faut mettre 800€
Puis au détour, sur Google, nous tombons sur le rappel Polyplastic et évidemment la caravane est concernée
Coup de fil au revendeur qui me jure qu'il ne savait pas, bon je passe mes nerfs sur lui mais je décide que ça n'ira pas plus loin.
Pas envie de faire des démarches qui n'en finissent plus.
(J'ai découvert entre temps que le auvent était en très bon état mais trop petit)
Je contacte le concessionnaire Rapido du coin (qui ne vend que des campings car) fin Mai.
Bien reçu et rassuré le SAV me dit qu'ils ont déjà joué ce truc.
L'échanges des baies (5) devrait coûter 800€ et ça va aller vite.
Seulement mon interlocuteur doit faire vite pour entamer la procédure car il part en congés maladie pour un mois...
Personne pour le remplacer
Bah, je peux bien attendre un mois j'suis pas pressé.
Le mois suivant je passe un coup de fil et le SAV me dit qu'ils ne peuvent "rentrer" sur le logiciel Polyplastic qui permet la commande.
- Je vous tient au courant...
Je laisse passer une semaine puis rappel et toujours la même réponse et qu'en plus il n'y a plus personne pour assurer le SAV.
- Je suis tout seul, l'ouvrier est en congés...
Le temps passe et je finis par contacter moi même Polyplastic.
Ce sont des Hollandais (très réactifs) qui ne comprennent pas pourquoi le logiciel pose problème
Ils donnent toutes les infos au SAV (je suis en copie des mails) sans que ce dernier soit capable de commander
Comme je suis un gars gentil (trop) je laisse passer un peu de temps puis les congés de la concession.
Début septembre je décroche à nouveau mon téléphone et j'ai à nouveau une réponse bateau.
Je passe en mode pas content et demande au SAV si ils ont les compétences pour faire leur métier, etc, etc.
Le mec me raccroche au nez Je rappelle et tombe sur la comptable à qui je comte mes malheurs.
Je remercie cette personne car bizarrement tout s'arrange dans la journée.
En fait le SAV (détenteur d'une copie de ma carte grise) faisait une erreur dans la copie du N° de châssis et donc ne pouvait
rentrer dans le logiciel car la caravane n'existait pas...
Au lieu d'essayer de comprendre, le type, pas intéressé du tout par les caravanes, passait à autre chose et laissait tomber.
5 mois d'attente pour ça, il y a de quoi être un peu vert.
Je passe sur la négociation avec le directeur qui, au dernier moment, ne voulait plus me faire l'opération, prétextant qu'il
allait faire travailler des ouvriers pour rien
Enfin vendredi dernier j'ai emmené ma caravane et je suis reparti avec mes baies neuves.
Il faut que je change les compas des latérales car les perçages ne correspondent plus, c'est presque un détail.
J'y ai laissé un chèque de 1100€ (tout augmente) mais l'affaire est enfin classée.
Je vais enfin rouler serein avec cette caravane sans crainte qu'une baie ne vole dans un pare brise
Re: Rapido et Polyplastic
pour ton récit Pascal40 Te voila avec des baies neuves malgré le long processus pour les avoir....
- pomgirl
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France (fr)
Re: Rapido et Polyplastic
Bonsoir
C'est un comble de devoir toujours se battre sans cesse pour arriver a ses fins Pour ton récit
BYE
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BYE
Eriba 552 GT - Nissan Qashqai ACENTA 1,7 L Dci 150CV
- Djidjidu49
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Re: Rapido et Polyplastic
Pascal40 pour le partage de ton expérience malheureuse et "chapeau" pour ta patience
Me faire "trimbaler en bateau" pendant 5 mois, ça ne l'aurait surtout pas fait
Me faire "trimbaler en bateau" pendant 5 mois, ça ne l'aurait surtout pas fait
Bonjour !
La Mancelle 490 BB (1996)
Citroën C4 Picasso THP165 "Exclusive" - Boite auto EAT6 (2014)
M.H. ABI "Focus" (2009)
Jean-Jacques et Bernadette
A bientôt !
La Mancelle 490 BB (1996)
Citroën C4 Picasso THP165 "Exclusive" - Boite auto EAT6 (2014)
M.H. ABI "Focus" (2009)
Jean-Jacques et Bernadette
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- GéJi
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- Localisation : DIEPPE Seine-Maritime
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France (fr)
Re: Rapido et Polyplastic
Une "jolie" salade de flemme, incompétence et je m'en foutisme !
Beaucoup trop fréquent... Hélas !
Beaucoup trop fréquent... Hélas !
Jean
Graziella & Jean
- Fleurette TS 43 LJ de 04/1998 - En chasse d'une tractrice !
Je ne répond pas aux questions techniques par Mp - Merci
Graziella & Jean
- Fleurette TS 43 LJ de 04/1998 - En chasse d'une tractrice !
Je ne répond pas aux questions techniques par Mp - Merci
Re: Rapido et Polyplastic
Cet été, sur les routes, j'ai croisé pas mal de caravanes.
Je n'ai pas relevé les nationalités mais je me posais la question à savoir, que la caravane a encore un bel avenir.
Ou alors, il y a en ce moment, un peu moins de ventes de CC...
Faut dire que ça fait cher le morceau pour se retrouver entassé sur un parking bitumé.
Il est loin le temps de la liberté et de pouvoir passer la nuit n'importe où.
Je pense que la mode est aux CC en ce moment, même à 100€ de l'heure en SAV ...
Je suis patient et je reste persuadé qu'un jour les revendeurs actuels de CC seront heureux de vendre à nouveau
des caravanes
Je n'ai pas relevé les nationalités mais je me posais la question à savoir, que la caravane a encore un bel avenir.
Ou alors, il y a en ce moment, un peu moins de ventes de CC...
Faut dire que ça fait cher le morceau pour se retrouver entassé sur un parking bitumé.
Il est loin le temps de la liberté et de pouvoir passer la nuit n'importe où.
Je pense que la mode est aux CC en ce moment, même à 100€ de l'heure en SAV ...
Je suis patient et je reste persuadé qu'un jour les revendeurs actuels de CC seront heureux de vendre à nouveau
des caravanes
- Michelcaravanier
- Membre RCCF
- Messages : 1440
- Enregistré le : 05 févr. 2008, 18:12
- Localisation : PARIS et ROYAN
- Contact :
Re: Rapido et Polyplastic
Oui, je pense la même chose, vivent les caravanes !
Pour les baies, c'est un vice caché, qui devait être pris en charge entièrement, sur les RAPIDO comme sur les BURSTNER de la même époque.
Interdiction de rouler sans sécurisation des baies, 4 jolis petits boulons mis aux angles, pour tenir ensemble les deux vitrages... Sur notre Rapido, baies avant et arrière changées par le vendeur, mais à prix réduit... tout allait bien jusqu'à sa revente prématurée.
Pour les baies, c'est un vice caché, qui devait être pris en charge entièrement, sur les RAPIDO comme sur les BURSTNER de la même époque.
Interdiction de rouler sans sécurisation des baies, 4 jolis petits boulons mis aux angles, pour tenir ensemble les deux vitrages... Sur notre Rapido, baies avant et arrière changées par le vendeur, mais à prix réduit... tout allait bien jusqu'à sa revente prématurée.
http://michelcaravanier.skyrock.com/
caravanes TESSERAULT, RAPIDO, TABBERT.... et les autres. Peugeot 407, 2 cv AK, Solex.
caravanes TESSERAULT, RAPIDO, TABBERT.... et les autres. Peugeot 407, 2 cv AK, Solex.
Re: Rapido et Polyplastic
J'ai reçu mes compas (les anciens n'allaient plus) et j'ai profité du beau temps pour les changer.
Je vais finir pas être au point
Maintenant je vais pouvoir la préparer pour l'hivernage
Je pense la poser sur chandelles au niveau de l’essieu, plus ses 4 pieds biensur, afin de soulager les roues.
Qu'en pensez-vous ?.
Je vais finir pas être au point
Maintenant je vais pouvoir la préparer pour l'hivernage
Je pense la poser sur chandelles au niveau de l’essieu, plus ses 4 pieds biensur, afin de soulager les roues.
Qu'en pensez-vous ?.
- Pom d'Amour
- Membre donateur
- Messages : 12442
- Enregistré le : 19 mars 2006, 23:31
- Pays : france
- Localisation : normandie
- Pays :
France (fr)
Re: Rapido et Polyplastic
Bonsoir
C'est ce que je fais
C'est ce que je fais
Eriba 552 GT - Nissan Qashqai 1,7L ACENTA Dci 150 cv