LAIR
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Re: LAIR
C'est en 1956 que LAIR quitte la forme d'avant-guerre pour ses caravanes de tourisme avec deux nouveaux modèles
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- Michelcaravanier
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Re: LAIR
Pour moi, cause de l'échec, la forme CUBE !CENTAURE a écrit :Comme promis voici la P.P
Caravane polyester, balsa et polyuréthane expansé, la carrosserie forme un ensemble caisson de structure panneaux et toit homogéne sans soudure.
Un dispositif de ventilation révolutionnaire de pourtour de pavillon assure une aération parfaite.
Ebenisterie soignée, pièce cuisine en U, table de dinette à tiroir muni de blocage, bar tournant avec emplacement pour verres et bouteilles, réfrigérateur, réchaud four, chauffage sur parois protégées, installation d'eau complète sur réservoir de 180 litres avec chasse d'eau dans le compartiment toilette.
Tout ça en seulement 800 kg et en 1962, non vous ne rêvez pas, il y a bien 45 ans !
LAIR vient d'inventer la caravane parfaite, certes elle est cher 18 950 Francs à l'époque ce n'est pas rien, d'ailleurs le constructeur la propose aussi sans aménagements intérieur pour 14 000 Francs
Incompréhensible, il semble bien que cette merveille certainement très couteuse à étudier et à produire ne trouva pas son public et c'est peut-être elle qui entraîna la fin de son constructeur, quelqu'un peut-il m'éclairer à ce sujet ?
Elle était pourtant bien cette P.P !
http://michelcaravanier.skyrock.com/
caravanes TESSERAULT, RAPIDO, TABBERT.... et les autres. Peugeot 407, 2 cv AK, Solex.
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Re: LAIR
Née en 1962, l'extraordinaire P.P était bien dans le ton du design carré de son époque au milieu de l'ameublement rectangulaire moderne, des automobiles anguleuses telles les SIMCA 1000, RENAULT 8, NSU Prinz IV ou même PEUGEOT 404
La même année la GEORGES et JACQUES Fantaisie aimait aussi les angles et osait même les trapèzes
Je pense que son échec n'est du qu'à son prix extrêmement élevé mais en rapport avec son équipement parfait et hors normes pour l'époque et au au coût de sa conception novatrice.
Cela dit on a le droit de ne pas aimer son dessin rectangulaire, en ce qui me concerne je suis capable d'aimer les courbes d'une HENON, les trapèzes d'une G et J Fantaisie, le toit pointu d'une STERCKEMAN, les rainures d'une TESSERAULT, les filets bleus d'une BAILLOU, l'étrangeté sympathique d'une WA WA et même . . .le classicisme d'une FRANCE-CONFORT !
La même année la GEORGES et JACQUES Fantaisie aimait aussi les angles et osait même les trapèzes
Je pense que son échec n'est du qu'à son prix extrêmement élevé mais en rapport avec son équipement parfait et hors normes pour l'époque et au au coût de sa conception novatrice.
Cela dit on a le droit de ne pas aimer son dessin rectangulaire, en ce qui me concerne je suis capable d'aimer les courbes d'une HENON, les trapèzes d'une G et J Fantaisie, le toit pointu d'une STERCKEMAN, les rainures d'une TESSERAULT, les filets bleus d'une BAILLOU, l'étrangeté sympathique d'une WA WA et même . . .le classicisme d'une FRANCE-CONFORT !
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Re: LAIR
LAIR construit des caravanes depuis 1937, c’est l’un des pionniers de la caravane en France, mais avant cette date quelle était son activité ?
Mystère ?
Non grâce à la "sortie de grange" de Karavan on en sait plus, car sur l’ECCLES retrouvée (datant certainement de 1935) il y avait une plaque LAIR avec l’adresse rue Danrémont à Paris
Donc avant de construire ses propres caravanes, LAIR était l’importateur des caravanes anglaises ECCLES pour la France
Merci Karavan pour cette découverte essentielle pour l’histoire de la caravane
Mystère ?
Non grâce à la "sortie de grange" de Karavan on en sait plus, car sur l’ECCLES retrouvée (datant certainement de 1935) il y avait une plaque LAIR avec l’adresse rue Danrémont à Paris
Donc avant de construire ses propres caravanes, LAIR était l’importateur des caravanes anglaises ECCLES pour la France
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Re: LAIR
Comment je n'ai pas percuté en voyant la plaque !!! pourtant ça m'a parlé quelques part ....
en tout cas , une rareté en emmene une autre !!! c'est super !!!
J'en apprends tous les jours ... et j'en redemande !!!!
lolo
en tout cas , une rareté en emmene une autre !!! c'est super !!!
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Laurent
Picasso HDI 90 2003 et Sterckeman 431ED de 1982
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Re: LAIR
Centaure je suis en train de faire des photos de docs sur Lair, je l'ai post ici dans 5 mns
Collection de tout ce qui se concerne le camping et surtout le caravaning avec comme date de départ 1892. Période de prédilection : avant 1939. Les marques : NOTIN HENON ESCARGOT BOURREAU MARC REX mais aussi toutes les ARTISANALES !!!
Voir www.caravanexpo.skyrock.com
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Re: LAIR
Tu connais ces documents LAIR Centaure ?
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Re: LAIR
Et cet autre brochure ?
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Re: LAIR
Magnifique, merveilleux, ce document est fantastique !
Il y a quelques années j'avais raté sur eBay un prospectus "Edmond LAIR" de 1938 qui ressemblait à celui-ci
Merci Karavan
Il y a quelques années j'avais raté sur eBay un prospectus "Edmond LAIR" de 1938 qui ressemblait à celui-ci
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Re: LAIR
Ce serait le reve d'en retrouver une !!! dans une grange !
Collection de tout ce qui se concerne le camping et surtout le caravaning avec comme date de départ 1892. Période de prédilection : avant 1939. Les marques : NOTIN HENON ESCARGOT BOURREAU MARC REX mais aussi toutes les ARTISANALES !!!
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Re: LAIR
Il y a longtemps ? tu sais pas du tout ce qu'elle est devenue ?
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Re: LAIR
Il y a quelques années en rangeant des vieux papiers je tombe par hasard sur une annonce dans un journal local (vieux d'un an) "Vends caravane d'avant guerre marque LAIR"
Evidemment il était trop tard et cette caravane n'ayant pas trouvé preneur a été emporté par un ferrailleur et malheureusement détruite, j'ai juste appris qu'elle avair appartenu à un vieux couple de caravaniers qui l'avait utilisé jusqu'à l'aube des années soixante et l'avait remisé dans la grange de leur ferme.
Les héritiers ne savent pas toujours quels trésors ils peuvent bien jeter !
Evidemment il était trop tard et cette caravane n'ayant pas trouvé preneur a été emporté par un ferrailleur et malheureusement détruite, j'ai juste appris qu'elle avair appartenu à un vieux couple de caravaniers qui l'avait utilisé jusqu'à l'aube des années soixante et l'avait remisé dans la grange de leur ferme.
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Re: LAIR
Ca fait vraiment mal au coeur !!!
Collection de tout ce qui se concerne le camping et surtout le caravaning avec comme date de départ 1892. Période de prédilection : avant 1939. Les marques : NOTIN HENON ESCARGOT BOURREAU MARC REX mais aussi toutes les ARTISANALES !!!
Voir www.caravanexpo.skyrock.com
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Re: LAIR
Il y a beaucoup de caravanes à sauver comme cette GEORGES et JACQUES tout près de chez moi (voir rubrique Georges et Jacques) mais c'est impossible
Pour la LAIR c'est vraiment dommage car je ne connais aucune survivante d'avant-guerre
Pour la LAIR c'est vraiment dommage car je ne connais aucune survivante d'avant-guerre
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Re: LAIR
Encore un beau document...
Collection de tout ce qui se concerne le camping et surtout le caravaning avec comme date de départ 1892. Période de prédilection : avant 1939. Les marques : NOTIN HENON ESCARGOT BOURREAU MARC REX mais aussi toutes les ARTISANALES !!!
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