Camper trolley pour descendre ma caravane dans une pente?

[philchris33]

Merci pour ces précisions de résistance.

Normalement ma pente est de 6-7mètres.
Je utiliserai juste le treuil pour descendre ma caravane en léger virage.
En le fixant sur l'attache-remorque.

Normalement en la positionnant à l'extérieur du virage en bas, je devrai réussir à la remonter avec ma voiture (4x4 enclenché, 150ch, en première) même sans rapport court ? et sans faire de manœuvre.
Sinon re-treuil pour la remonter.

Les treuils plus puissants semblent être fixés sur le pare-choc des 4X4 et je ne veux pas le fixer.

Mon épouse me repose la question : est-ce que la caravane peut rester inclinée en hivernage ? (16% moins la flèche abaissée au maximum égale sûrement 10%).

[jef68]

pas se soucis pour laisser la caravane inclinée pour l'hivernage (sauf le frigo qui ne fonctionnera pas ou mal dans ces conditions)

[Joël]

bonjour les treuils ne sont pas fixer sur les parchoc mais sur des platines bien destinée a cette effet et elles sont fixer sur le chassis

pour ton 4X4 si tu passe en courte et si ce n'es pas un intégral et que tu as des moyeux manuel ne les enclache pas sur du dur tu risque de fair de gros dégat sur la chaine cynétique .

[philchris33]

Bonsoir,
Je me dis que pour descendre ma caravane de 1O40kg dans ma pente (d'abord petit virage à gauche de 1à 3% ) puis pente de 6-7 mètres de 16%.
D'abord reculer avec la caravane attelée au X-Trail en visant le milieu de l’entrée
Puis mettre des cales sur les 2 roues, dételler et mettre le petit treuil électrique (Treuil voiture 12 volts avec télécommande Ribitech) accroché à la boule et le crochet autour de la flèche de la caravane (+ une sangle de sécurité 2-3 tonnes) et descendre lentement la caravane en poussant sur la flèche ou en tirant sur les poignées latérales de la caravane pour l'orienter dans la pente de 16%.
Et déplacer les calles en arrière de 30 cm et aussi détendre la sangle de sécurité pour descendre lentement.
En gros j'utiliserai la boule d'attelage comme point d'amarrage qui bougera de 2 mètres et le treuil pour retenir la caravane dans la pente (j'arrivai à ranger ma caravane pliante toile Raclet Solena = 250kg avec mon fils , mais c'était juste).


edit de jef68 pour montrer la photo

[Joël]

Si tu as assez long de cable fait ce que l'on appel un mouflage c'est a dire des "renvoys avec des poulies

comme sa

images.jpg

[pm3]

Autre nom : un palan

[philchris33]

Je pensais utiliser une poulie qui sera fournie avec le treuil .
Dans le schéma que j'ai vu sur internet, le treuil à une traction horizontale de 2500kg et cela leur permet de dire qu'il tracte 5000kg en mettant cette poulie.
Question : le moteur électrique fatiguera 2 fois moins , mais s'il a la même vitesse de rotation le crochet du cable avec cette poulie se déplacera 2 fois plus lentement?
Je risque d'être pressé à la 2e descente et mettre qu'un brin sans poulie....
A voir.

Lundi en fin d'après-midi direction Saintes pour récupérer ma Sterckeman et 2 heure de route retour à la tombée de la nuit.
Ce matin assurance tous risques prise avec utilisation annuelle.
Nous pourrons faire des petits WE (J'ai repéré le camping d'Urrugne près de Saint Jean de luz qui est ouvert toute l'année (idéal pour randonnée)

[Landeriba]

Et qui divise par deux la longueur du câble, reste 4.5 m.
La puissance maxi est toujours donnée sur le premier enroulement et diminue au fur et à mesure que le Ø augmente.

A plouche

[pm3]

Pour éviter ces inconvénients, il y a le cabestan :

!!!cabestan.jpg

http://www.cevam-treuil.com/Machines_pose_cables.htm

[philchris33]

Je viens de récupérer notre Sterckeman 470.
Petit problème de connexion de feux arrières à résoudre (test de ma prise 7 broches à voir =prochaine question) et warning pendant les 60 derniers km quand la nuit est tombée pour être vu de l'arrière.
Je me suis embêté à mettre la caravane dans le haut de ma pente du garage en marche arrière.

Je ne suis pas doué et la largeur de la pente va de 5m à 4m dans le virage.
Je sens que je vais me convertir à l'EuroMover ou Enduromover.
Je pourrais déplacer la caravane dès l'entrée de la maison.
Je vais qu'en même m'entrainer sur un parking de supermarché le dimanche pour manœuvrer la caravane.

[philchris33]

J'ai bien ramener ma caravane .
Photo pour comprendre que je veux un petit déplace caravane type Enduro Mover peut-être pour descendre cette pente..... et la remonter.

IMGP8634_web.jpg

Je pense que ce sera trop compliqué d'installer un treuil, bouger la voiture etc
Je perdrai quelques 10e de Kg de CU mais de la sérénité pour me placer dans cette descente et dans les camping.

Je vais clore bientôt cette discussion et aller dans la rubrique Mover

[GG44]

Avec une photo on comprend mieux philchris33 Je crois que le mover est indispensable

[Landeriba]

Y'a une autre solution........déménager

[philchris33]

J'ai pris RDV vendredi matin 7 septembre pour un contrôle de ma prise 7 broches de mon X-trail + raccord 7-13broches chez le concessionnaire Sterckeman.
Pas de feux arrière et côté droit.

J'en profiterai pour discuter avec le technicien sur la pose d'un Enduro Mover (c'est ce qu'il pose à l'arrière de l'essieu avec une batterie de 105 AH et un coupe-circuit).

[Joël]

Bonjour ,

Pour ta prise avec une batterie et 2 bout de fil via une simple ampoule et tu retrouve tout et pour les manoeuvre les parkings sont la pour sa ( entrainer en marche arriére )

Une petite astuce
1°) ne jamais oublier que c'es ta marche avant qui te donne le résultat de ta M A
2°) toujour pensée que tu tourne les roues du coté ou tu veus pousser le cul de la caravane

Maintenent si tu n'y arrive toujour pas prends un mover

Bon entrainement


Joël

P S pour ma mart ce qui coince c'est l'informatique

[philchris33]

Joel

Entrainement dimanche matin surement.

[jef68]

entrainement pas inutile, mais vu la configuration de l'entrée du garage, un mover sera d'une grande utilité, et gage de tranquillité d'esprit
n'oublie pas qu’en marche Ar, on ne voit pas du tout le coté de la caravane extérieur au virage

[philchris33]

Bonjour,
J'attends lundi pour faire mettre une prise 13 broches car j'ai juste une prise 7 broches (sans feux de nuit? et stop!!) (l'ancien propriétaire avait juste une remorque)

Et aussi le devis d'un mover du concessionnaire Sterckeman à Sainte Eulalie (33) type E-Go2. Le technicien a l'air compétent et en installe pleins de différentes marques.

Et normalement je pars après chez des amis à St Palais (64) pour m'entrainer à tracter même sans mover.

Philippe

[GG44]

de nous donner des nouvelles et bonne vacances

[BO105]

L'idéal c'est le mover, sur notre 420 CP j'en ai monté un et c'est un régal.

A la maison j'ai une pente à 14 % environ, plus un 180 ° à faire pour ranger la caravane.
Les premières fois, avec la voiture en MA et ensuite avec ma femme pour la manoeuvre.
Ben après un voyage de 600 bornes, t'en a vite plein le C...l

Donc mover (enduro 203), après plus de problème pour le rangement, elle monte toute seule la pente (lentement mais elle monte), cela se guide pil-poil.
Et surtout, arrivé sur un camping, le placement, un jeu d'enfant.

Puis aussi t'accroche ta caravane tout seul comme un grand.

Bref le mover devrait monté de série sur toute les caravanes, fini le temps des poignées et des sueurs, même si cela peut être un moyen de faire des connaissances sur le camping. Les campeurs engagent aussi la conversation, mais sans efforts......