Georges et Jacques
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Re: Georges et Jacques
La rapido est annoncée à 390 kg et la wa-wa à 290 kg. Je dis bien annoncée car j'aimerais pesé un Pitt pour voir si elle faisait effectivement que 280kg. On voyait aussi la wa-wa tractée par des 2cv ou alors un prospectus d'une Servaye mini tractée par un 2cv également Je possède cette caravane et je me vois mal partir avec cette caravane tractée par la Méhari!
- CENTAURE
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Re: Georges et Jacques
A l'époque un petit nombre de caravaniers tractaient avec des 2CV et les magazines de caravanes publiaient même des essais réalisés avec cette voiture.
C'est certain qu'il ne fallait pas être pressés !
De nombreuses photos d'époque montrent des attelages composés de petites voitures (RENAULT 4CV ou CITROËN 2CV) et de caravanes légères, après tout 280 kg correspondent au poids de 4 personnes de 70 kg, ce qui n'est rien pour une 2CV
Donc le shéma suivant : 1 personne de 70 kg + une autre de 50 kg + 30 kg de bagages et la caravane de 280 kg = 430 kg soit l'équivalent de 5 passagers de 86 kg sans bagages et sans remorque, donc tout à fait possible (sans battre de records de vitesse et sans trop importantes déclivités)
C'est certain qu'il ne fallait pas être pressés !
De nombreuses photos d'époque montrent des attelages composés de petites voitures (RENAULT 4CV ou CITROËN 2CV) et de caravanes légères, après tout 280 kg correspondent au poids de 4 personnes de 70 kg, ce qui n'est rien pour une 2CV
Donc le shéma suivant : 1 personne de 70 kg + une autre de 50 kg + 30 kg de bagages et la caravane de 280 kg = 430 kg soit l'équivalent de 5 passagers de 86 kg sans bagages et sans remorque, donc tout à fait possible (sans battre de records de vitesse et sans trop importantes déclivités)
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Re: Georges et Jacques
Trouvée sur l'excellent blog de nomade, http://caravanier.skyrock.com/ , une PITT tractée par une 2CV
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Re: Georges et Jacques
Les belles rondeurs d'une PITT de 1956
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Re: Georges et Jacques
CENTAURE a écrit :A l'époque un petit nombre de caravaniers tractaient avec des 2CV et les magazines de caravanes publiaient même des essais réalisés avec cette voiture.
C'est certain qu'il ne fallait pas être pressés !
De nombreuses photos d'époque montrent des attelages composés de petites voitures (RENAULT 4CV ou CITROËN 2CV) et de caravanes légères, après tout 280 kg correspondent au poids de 4 personnes de 70 kg, ce qui n'est rien pour une 2CV
Donc le shéma suivant : 1 personne de 70 kg + une autre de 50 kg + 30 kg de bagages et la caravane de 280 kg = 430 kg soit l'équivalent de 5 passagers de 86 kg sans bagages et sans remorque, donc tout à fait possible (sans battre de records de vitesse et sans trop importantes déclivités)
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Cordialement, pm3
Eriba Troll 530- Subaru Forester.
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Re: Georges et Jacques
Un dépliant spécialement pour CENTAURE !
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Collection de tout ce qui se concerne le camping et surtout le caravaning avec comme date de départ 1892. Période de prédilection : avant 1939. Les marques : NOTIN HENON ESCARGOT BOURREAU MARC REX mais aussi toutes les ARTISANALES !!!
Voir www.caravanexpo.skyrock.com
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Re: Georges et Jacques
Merci Karavan, comme tu le sais j'ai un faible pour cette caravane, enfant je la voyais sur le chemin de l'école (un des instituteurs en possédait une, un grand modèle)
Re: Georges et Jacques
J'ai vu mercredi dans un hangar une Fantaisie à carrosserie striée. Est-ce un milésime particulier ?
TESSERAULT A2 1971, LA TORTUE Mallorca 1969, EDEN ROC 420 1963, NOTIN Corvette 540 1967
VOLVO 940 gl 1992
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Re: Georges et Jacques
Salut
non pas un modèle ou millésime particulier , certaines années on eu des carrosseries striées qui resistaient mieu et ne gondolaient pas .
voilà , je saurais pas dire à quelle époque de la production par contre
lolo
non pas un modèle ou millésime particulier , certaines années on eu des carrosseries striées qui resistaient mieu et ne gondolaient pas .
voilà , je saurais pas dire à quelle époque de la production par contre
lolo
Laurent
Picasso HDI 90 2003 et Sterckeman 431ED de 1982
Picasso HDI 90 2003 et Sterckeman 431ED de 1982
Re: Georges et Jacques
OK merci !
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Re: Georges et Jacques
Une découverte? Bientôt une nouvelle dans la famille?guiguito a écrit :J'ai vu mercredi dans un hangar une Fantaisie à carrosserie striée. Est-ce un milésime particulier ?
Re: Georges et Jacques
Une découverte ? non. On l'avait vu il y a 3 ans en visitant un hangar à la recherche d'une place d'hivernage. Elle est toujours au même endroit et paraît en bon état. Elle a une attache de 42. je ne pense pas que les gens soient vendeur.
Sinon, j'y ai vu une Tesserault de 1969, achetée au même endroit que celle de mes parents, et immatriculée à la même période. Mais état moyen.
... pour le moment, la famille reste à trois !
Sinon, j'y ai vu une Tesserault de 1969, achetée au même endroit que celle de mes parents, et immatriculée à la même période. Mais état moyen.
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Re: Georges et Jacques
Bonjour,
Un ami me propose une Georges et Jacques type 36 qui a l'air propre aux prix de 800 Euros.
Je n'ai aucune idée de la valeur.
Qu'en pensez vous?
Un ami me propose une Georges et Jacques type 36 qui a l'air propre aux prix de 800 Euros.
Je n'ai aucune idée de la valeur.
Qu'en pensez vous?
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Re: Georges et Jacques
C'est une caravane très intéressante, si elle est en bon état c'est une affaire
Voici un modèle 42 de 1959 (la 36 et la 42 sont très proches, elles diffèrent par le nombre de places)
Voici un modèle 42 de 1959 (la 36 et la 42 sont très proches, elles diffèrent par le nombre de places)
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Re: Georges et Jacques
Merci Centaure,
Elle est superbe, mais malheureusement, quelqu'un est passé avant moi et l'a emmenée pour...750 Euros.
Elle est superbe, mais malheureusement, quelqu'un est passé avant moi et l'a emmenée pour...750 Euros.
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Re: Georges et Jacques
Hello,
Juste pour toi Centaure
Au détour d'une toute petite route sur le plateau des mille étangs (http://www.les-mille-etangs.com), elle était là, se dévoilant à peine ...
Sans lui demander, je savais déjà son prénom, Fantaisie ...
Fantaisie est coquette, elle s'est fait tatouer les prénoms de ses parents sur le postérieur ...
La Belle se réveillant à peine des frimas de l'hiver se pare d'un costume local pour être discrète au bord de son étang, et ainsi observer la nature sagement.
Juste pour toi Centaure
Au détour d'une toute petite route sur le plateau des mille étangs (http://www.les-mille-etangs.com), elle était là, se dévoilant à peine ...
Sans lui demander, je savais déjà son prénom, Fantaisie ...
Fantaisie est coquette, elle s'est fait tatouer les prénoms de ses parents sur le postérieur ...
La Belle se réveillant à peine des frimas de l'hiver se pare d'un costume local pour être discrète au bord de son étang, et ainsi observer la nature sagement.
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Re: Georges et Jacques
Merci Jean-Marc, c'est super
J'adore cette caravane et d'une façon plus générale je trouve romantique les caravanes et les autos abandonnées
J'adore cette caravane et d'une façon plus générale je trouve romantique les caravanes et les autos abandonnées
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Re: Georges et Jacques
Bonjour
Elle aurait vraiment besoin d'un coup de propre cette cara , mais quel poete tu es JM pour nous la présenter , vous ne pouvez pas les sauver toutes malheureusement
BYE
Elle aurait vraiment besoin d'un coup de propre cette cara , mais quel poete tu es JM pour nous la présenter , vous ne pouvez pas les sauver toutes malheureusement
BYE
Eriba 552 GT - Nissan Qashqai ACENTA 1,7 L Dci 150CV
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Re: Georges et Jacques
Publicité GEORGES et JACQUES de 1958
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Re: Georges et Jacques
Une CITROËN 2CV de 1955 c'est pas du tout puissant (12 ch à 3500/trs min) pourtant de nombreux caravaniers de l'époque n'hésitaient pas à partir en vacances avec une caravane, voici l'expérience de M. CALISTI avec une GEORGES et JACQUES 24 (PV 195KG PTAC 300KG)
La liberté, l'audace (franchissement de cols de montagne) quelle merveilleuse époque !
REPORTAGE PARTIE 1
La liberté, l'audace (franchissement de cols de montagne) quelle merveilleuse époque !
REPORTAGE PARTIE 1
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Modifié en dernier par CENTAURE le 10 juil. 2010, 19:42, modifié 1 fois.