Eviter le pont suspendu de Millau.

[Lambretta5151]

Bonjour à tous,


Début Septembre, nous descendons de Reims vers Banyuls avec notre Triton de 1995... Je prenais régulièrement cette route dans le passé, puis la même avec l'A75 avant la mise en service du pont, mais jamais avec caravane... Je souhaiterai éviter le pont, je serai en Cat 2, mais si mes derniers souvenirs (éloignés) de 2003-2004 sont bons, la grimpette de Millau vers La Cavalerie, pour aller reprendre l'A75, est assez raide !

La tractrice est un Vitara de 130 cv et 230 nm, elle s'en sort plutôt bien jusqu'ici, mais ce n'est pas non plus un Diesel !

Quelqu'un a-t-il un avis , et une expérience similaire svp ?


Merci par avance.

[Caramatic34]

De Reims vers banyuls, pourquoi ne pas prendre l'A7 puis Montpellier ?

[Troll92]

Bonjour,
Il y a trois ans, je suis allé faire une étape à Millau. J'ai quitté l'autoroute avant le pont et je l'ai reprise ensuite pour aller en Espagne. je n'ai pas le souvenir d'une remontée pénible, elle ne m' a pas marqué particulièrement. Je tracte une Troll de 1997 (1 tonne) avec un Dacia Lodgy 115 DCI. Le couple doit être de 260 et c'est un diesel. Pour moi, cela se fait sans forcer.

[Lambretta5151]

J'ai fait cette route jusque Millau la première fois, en 1980 et en 404 ! Puis x fois depuis 1982, et pour aller en vacances chez mes parents, alors près de Canet, quand l'A75 n'existait pas et qu'on traversait tous les petits villages en suivant des camions impossibles à doubler...
Il fallait du temps, mais le paysage était superbe, j'ai un attachement pour ce périple et pour les terres traversées, et le mot est faible.

J'ai horreur de l'autoroute, le fait de payer (cher) un trajet financé par les impôts de mes parents, m'ennuyer à mourir, consommer plus, être rançonné à la station service et éventuellement bouchonner au péage me hérisse le poil !

Par ailleurs, le calcul est vite fait: entre 100 et 147 euros de péage suivant la route prise au départ, ma retraite me dit d'en tenir compte, et de l'autre coté, c'est zéro et voyage en deux fois...

Et on ne gagne pas toujours du temps: Ma fille et son conjoint (famille recomposée 6 enfants) partent de Chalons en ch. en juillet pour aller à Vias je crois, près de Montpellier ou Béziers.
Ils partent ensemble, et comptent prendre par Troyes et Lyon. Ma fille suit Waze, lequel bugge et l'envoie après Troyes vers l'A75 justement. Ils arrivent à 5mn d'intervalle !

La différence, 80 euros ( il me semble) de moins en péage pour elle...

Bon, merci tout plein de vos avis, je prendrai l'ancienne route !

[Caramatic34]

Dans ce cas il est toujours possible de prendre par la vallée et la route à remonter n'est pas si raide que ça. Je pense plus à la chauffe des tambours pour la descente...

[Club-Rapido]

A part le viaduc payant l'A75 est gratuite, je l'utilise souvent.

[Lambretta5151]

Effectivement, ça ne m'a jamais posé de soucis de grimper en quittant Millau sans tracter, c'était une belle montée quand même, mais plus loin et avant Mende ou Lodève ( Je ne sais plus), la 2 voies
descend parfois fort, et en virant...

Il peut être très bucolique et touristique de prendre l'ancienne route, par ailleurs pas si facile à dénicher, car comme pour Waze avec les autoroutes payantes, tout est fait pour vous recoller sur l'A75 !

Nous l'avons fait, en 2007 et en prenant la vallée de l'Alagnon après Issoire, c'est superbe, il ne passe personne et on a aussi redécouvert la tour du chateau en ruine de Léotoing, en haut de la montagne et sur la gauche, dont le village a été totalement investi ( à l'époque en tout cas ) et restauré à l'origine par des Hollandais ! A visiter si on aime les vieilles pierre et l'isolement...

[Caramatic34]

Pour info

Viaduc de Millau 1 passage (tarif 2026)

Cat 1 du 15/6 au 15/9 - 13,80€ (hors saison 11,30€)
Cat 2 du 15/6 au 15/9 - 20,70€ (hors saison 17€)

Reste à voir le gain de temps. Il ne faut pas s'imaginer rouler à 80 par la RN, la moyenne est de 30/40 maxi en voiture solo.

[Lambretta5151]

C'est donc Cat2, la hauteur toit replié dépassant un peu les 2.10m je crois...

Avec la caravane aux fesses, c'est sans doute différent, mais des discussions relevées sur le net montrent qu'on gangne 15 ou 20mn par le pont. Par contre, il faut aimer le vide, c'es pas du tout mon cas

[Club-Rapido]

Sur waze il suffit de decocher "autoroute" et " péage " et le tour est joué.

[Caramatic34]

...
Avec la caravane aux fesses, c'est sans doute différent, mais des discussions relevées sur le net montrent qu'on gangne 15 ou 20mn par le pont. Par contre, il faut aimer le vide, c'es pas du tout mon cas
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Si ça peut te rassurer, une fois sur le bitume, on voit au loin mais on est loin de voir le vide... Mon épouse n'aime pas non plus ce genre de situation et elle n'a pas eu de sensation lors de notre passage.

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[Lambretta5151]

Oui, je connais bien, car si on ne coche pas la case de non-péage, on peut choisir un parcours sans, mais à chaque coupure ou arrêt, Wade vous remet systématiquement sur un parcours avec péage !!!

Le GROS inconvénient de Waze:

On ne peut pas renseigner le type de véhicule, soit caravane ou camping car... Résultat, c’est parfois le parcours surprise, avec routes complètement déformées et ou sur lesquelles il est impossible de se croiser, avec fossés en prime !
J’y ai eu droit en nord Bourgogne ce printemps pour aller dans le Jura !

[Lambretta5151]

Merci, ma fille me l'avait dit aussi.

Un certain pont en Normandie semble bien plus impressionnant !

[Club-Rapido]

Mon waze est en permanence sur aucun peage, il ne change jamais cette option sans intervention de ma part

[Lambretta5151]

Tu as raison, c’est quand on est sur option péages possibles:

- On peut alors sélectionner un itinéraire sans péages, mais des qu'on fait un arrêt et qu'on repart, Wade vous remet systématiquement le parcours vers un péage !

Sur mon Vitara modèle 2024 avec nouvel écran, Android auto déraille sans arrêt avec blocage intempestif de l'écran et du téléphone
Et systématiquement, à chaque péage les ondes wifi des bornes dédiées aux cartes d'abonnement mettent le système en rade, avec blocage et obligation de s'arrêter et de tout redémarrer...
Suzuki est au courant mais "n'a pas de solution" !

Vive la technologie embarquée