Vélo électrique isd

[Bernard59310]

Bonjour à tous

La prime de 200€ prend fin au 31 janvier pour l'achat d'un vae.

Pour le départ en retraite de mon épouse, je vais donc devancer l'appel pour profiter de cette prime ...

Un revendeur réparateur de scooter, vélo me propose ceci :

http://www.velo-electrique.com/Pages/repprod9.htm

Qui connait ?

Quelle batterie 10 Ah ou 16 Ah ?

Merci de vos retours

[jef68]

sans hesiter, batterie lipo 10 a/h
mais je n'ai pas vu de 16 a/h, seulement une 12 ?

[jeanjea]

pour une autonomie pouvant aller jusqu'à 100 kms en faisant que du plat il faut une batterie de 16 a/h

mais sur ce type de vélo je ne connais pas du tout , c'est vrai que je n'ai pas vu non plus de batterie de 16 dans le descriptif
le mieux c'est d'aller se renseigner chez un professionnel , ils savent de quoi ils parlent
c'est quand meme un cout il ne faut pas se tromper

[Lotois.S J]

Attention seuls les vélos n'utilisant pas de batterie au plomb peuvent prétendre
à l'aide gouvernementale de 20% dans la limite de 200 euros.

Cette demande se fait en ligne
https://www.service-public.fr/particuli ... its/R47063

[Lotois.S J]

Les côtes un peu longues m'étant devenus trop difficile à monter
je viens de m'équiper d'un Giant road -e +2 à moteur central équipé d'une batterie lithium-ion de 400 wh
Pour mon épouse nous avons acheté un Giant entour à moteur central , vitesses moyeu ar Nexus7, batterie lithium-ion 300 wh
sur lequel j'ai adapté des stabilisateurs adultes.

[Bernard59310]

Si, il y a le choix de la batterie. Plomb et 10 ou 16 Ah en lithium. Je pensais prendre la 16 Ah. Il y a même du 20 mais le prix explose

C'est un artisan du coin qui vend cette marque, avantage : maintenance sur place

[Bernard59310]

Sur le Elops 940 de Decathlon, qui connait la marque du moteur ?

Merci par avance

[Hibernatus76]

Bonjour,

Sur les conseils d'une expérience réussie, j'ai opté d'électrifier mon vélo.

Les raisons:
La qualité des équipements de mon vélo fait que ce serait un gâchis de s'en séparer.
La catégorie "tous chemins", sa taille, cet ensemble choisi il y a 30 ans me convient toujours.

La société OZO propose plusieurs types de mécanisation.

1) Une roue arrière complète jante, pneu avec moteur intégré et cassette de pignons.
2) Une roue avant complète jante, pneu avec moteur intégré
3) Un pédalier motorisé avec manivelles alu, plateau unique ou double.

Ces 3 mécanisations sont proposés avec plusieurs types de batterie.
1) type bidon (mon choix) se met à la place du porte bidon
2) sur porte bagage

Un kit de base comprend:
1) une mécanisation (le plateau avant est à choisir dans mon cas j'ai pris le plus petit)
2) une batterie (c'est elle qui fait monter le prix, j'ai la plus petite au lithium) et son chargeur
3) 2 poignées de frein (contact intégré qui coupe le moteur lors du freinage)
4) une commande manuelle au guidon
5) un tableau de bord (vitesse, distance, état batterie etc..)
6) un faisceau de câbles pour relier les différents éléments électriques entre eux.

Mon choix a été la mécanisation du pédalier, sur les conseils d OZO.
Parce que l'utilisation de mon vélo n'est pas d'avaler les kms mais la promenade en tout chemin
parfois pentu en vitesse lente et là vous gardez la pleine utilisation des vitesses courtes et
l'aide du moteur se fait sur la vitesse courte.
Les bons utilisateurs des vitesses comprendrons.
De plus ce choix bénéficie au guidon d'un choix du degré de L'AIDE que l'on souhaite.
La commande manu au guidon permet de repartir rapidement à un stop par exemple.
Petit avantage par rapport aux roues motorisées, lors d'une crevaison, les roues sont accessibles comme avant.

Bien sur il faut être un peu mécano pour se lancer, faire le point des dimensions de l'existant.
Si le vélo est de qualité les côtes sont plutôt standards au niveau du pédalier et du guidon.
Les éléments du guidon seront à démonter.
Mes pédales se sont montées sans problème sur les manivelles fournies
Bien sûr il faut profiter pour changer la chaîne, la cassette arriére avec ses pignons.
Au niveau outillage, il faut prévoir quelques achats, les outils classiques sont rarement adaptés.

OZO propose sur son site des tutoriels très bien fait qui tiennent lieu de documentation
bien les regarder et les respecter à la lettre et tout se passe bien.

Je leur ai d'ailleurs envoyé un courriel après montage pour leur dire que tout s'était bien passé.

Le coût total était en 2015 de 1250 euros tout compris

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[Lotois.S J]

Bravo Michel félicitations , c'est du beau boulot et une belle économie
J'y avais pensé un moment mais j'ai pas osé me lancer

[Bernard59310]

Bravo pour cette réalisation !!!!

[Lotois.S J]

Sur le Elops 940 de Decathlon, qui connait la marque du moteur ?

Merci par avance

Bonjour Bernard
D’après mes recherches il s'agit d'un moteur Shimano ( qui avec Yamaha Panasonic Bosh Bafang ... sont "selon mes sources " les plus gros fournisseurs mondiaux
de moteurs pédaliers ou centraux, pour les fabricants ou assembleurs de vélos électriques )

[pomgirl]

Bonjour

Belle réalisation Avec quelques notions et beaucoup d'attachement a ton vélo , tu joue sur les deux tableaux

BYE

[manu49]

Bonjour

Bravo, belle réalisation , fallait y penser.
Pour ma part je suis encore trop jeune pour passer au vélo électrique......

[Bernard59310]

j'ai essayé ce jour le Elops 940 : pas trop mal, finition du cadre sérieuse ... feins hydrauliques, dérailleur standard (Decathlon)

j'ai repéré ces 2 vélos chez culture vélo près de chez moi

https://www.culturevelo.com/EASYURBAN-M16-NV

https://www.culturevelo.com/Solexity-Sm ... Noir-Rouge

A priori le même fabricant easy bike

pour 100 € de plus :

dérailleur à billes avec variation en continu Nu vinci N330 et commande S3
moteur tranzX avec boîtier de commande à 5 modes

j'avoue que d'un point de vue technique, les 2 me plaisent ....

vos avis chers colistiers

un grand merci à vous !!!

[Lotois.S J]

Bonsoir
C'est vrai que techniquement ils sont très proches.
Après ,il ne s'agit plus d'un choix de raison ,mais d'une question de goût il ont chacun
un look particulier , seule différence notable la position de la batterie.
Bon choix
de nous faire part de ton choix
Serge

[GéJi]

J'aime le look un tantinet néo-rétro qui me fait penser aux mobylettes pour le premier, quant au second... (c'est écrit dessus ) !

[Bernard59310]

bonsoir

bon : j'a fait le tour : impossible de trouver chaussures à mes pieds, le site ayant un magasin à côté de chez moi ne fait pas les marques choisies.

je suis allé à 25 km de chez moi : fournisseur de la marque Solexity : impossible d'en avoir avant mai juin

à 15 km : bof, bof ..

j'ai trouvé ceci

hhttps://www.altermove.com/7783-velo-electrique- ... -2017.html

il en reste 1, je l'ai bloqué jusque demain pour essai et finalisation.

il y a aussi celui-ci

https://www.altermove.com/7996-velo-ele ... _1m55_1m66

mais je préfère le nu vinci i330, cela évitera de bousiller le nexus 7 qui doit être actionné, pédale à l'arrêt m'ont ils dit ...

qui m'aurait dit que c'était difficile de choisir un vae !!!

[jeanjea]

Bonjour

Voir ce site fabrication française : https://www.ecycle.fr/catalogue/neomouv/

et aussi gitane : http://www.gitane.fr/

[Lotois.S J]

Nous avons la chance d'avoir un vendeur ,monteur, réparateur de vélo
à 2 km de la maison. Ce qui nous a permis de choisir essayer et faire régler
d’après notre morphologie selle et guidon. Et en cas de problème le SAV est à coté.
Pour le mien il était équipé d'un cintre course , je l'ai fait modifier et installer un cintre plat
( position plus verticale donc plus confortable pour un vieux comme moi)
http://www.monvelo.com/

[Bernard59310]

Bon c'est le kalkhoff qui a eu ma faveur

https://www.altermove.com/7783-velo-ele ... -2017.html


Plus nerveux au démarrage, plus de " gueule"

La batterie plus basse donne une meilleure stabilité et une disponibilité arrière pour placer des objets

Bon des points négatifs, batterie plus faible et ????

Voilà, je vais le chercher dans 15 jours