SIMCA

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Les constructeurs automobiles dans les années cinquante et soixante étaient plutôt peu favorables à la traction de caravanes par leurs modèles mais SIMCA confiant en la qualité de sa fabrication n'hésitait pas à faire de la publicité sur ce thème
SIMCA Aronde P 60 Monthlèry 1961

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Publicité pour le Break SIMCA 1500 en 1965, il est ici accompagné d'une caravane DIGUE Welcome

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Même la petite SIMCA 1000 était mise à contribution comme dans l'une des publicités que SIMCA (CHRYSLER France) faisait en commun avec TRIGANO et CARAVELAIR dans les années soixante dix
Document de 1972

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CHRYSLER 2L, SIMCA CHRYSLER 2L ou TALBOT 2L cette voiture détient certainement le record du monde des changements de noms mais peut importe c'était une très bonne tractrice de la fin des années 70/80

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En 1956 les caravanes BOURREAU SOLOGNE montrait une belle SIMCA Versailles comme tractrice

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TESSERAULT faisait moins de publicité que ses concurrents et dans celle-ci, le constructeur a choisi une SIMCA 1307
Document de 1977

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SIMCA Aronde

[Club-Rapido]

Mon attelage de 1984 à 1989: TALBOT 1510 GLS

[Caramatic34]

La Baillou derrière la SIMCA Etoile 6 en 1963...

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Mon père a tracté successivement ses caravanes ESTEREL avec une SIMCA 1300 GL et une SIMCA 11OO Spécial, de très bonnes tractrices surdimensionnées par rapport à la légèreté de ces caravanes, c'était un choix car mon père adorait la vitesse.