Nous avons le plaisir d’accueillir parmi nous malibox53
Il possède une Simca Vedette Beaulieu à l'image de celle ci
J'espère qu'il pourra très bientôt nous montrer des photos et nous en dire plus sur sa belle (motorisée par un gros V8)
Simca Vedette Beaulieu
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Lotois.S J - Membre donateur
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Simca Vedette Beaulieu
Message
par Lotois.S J »
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Burstner Averso 495TK de 2008 et Renault Koléos 4x4 175cv de 2015
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Spinoza
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GéJi - Modérateur
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Re: Simca Vedette Beaulieu
Jolie bestiole ! Hâte de voir l'ensemble !
Il y avait aussi les "Chambord"
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Jean
Graziella & Jean
- Fleurette TS 43 LJ de 04/1998 - En chasse d'une tractrice !
Je ne répond pas aux questions techniques par Mp - Merci
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jeanjea - Modérateur
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Re: Simca Vedette Beaulieu
Bonjour 
belle voiture 
belle voiture 
Pas de questions techniques par MP il n'y aura pas de réponse merci
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Re: Simca Vedette Beaulieu
attend ? , LE v8 avec distribution par pignons ??
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Re: Simca Vedette Beaulieu
https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q= ... zx8P7TMhZA
Beau moteur pour l' époque en France
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indiana - Caravanier de l'extrême
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Re: Simca Vedette Beaulieu
Merci Michel pour ce lien...
90 Ch avec un moteur de 4 litres !!! C'est beau le progrès...
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Tiguan TDI 150 DSG Connect 2019 - Hobby De Luxe Edition 495 UL 2016
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Re: Simca Vedette Beaulieu
On a bien eu un Matford de 3621 cm3 pour 90 CH et celui de la Mercury à 3923 Cm3 pour 95 Ch !!! !Mais pas en France 
J'ai arrondi un peu...
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jef68
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Re: Simca Vedette Beaulieu
ouaip, pi une distribution avec des pignons en celeron qui avaient besoin de passer chez le dentiste 
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Re: Simca Vedette Beaulieu
Le pignon intermédiaire de la Dauphine était en Céloron....Et perdait ses dents....
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Re: Simca Vedette Beaulieu
L' avantage du Céleron c' est sa capacité à amortir le bruit
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Lotois.S J
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Re: Simca Vedette Beaulieu
Message
par Lotois.S J »
J'ai eu l'occasion de conduire une Vedette (des années 50) et je peut dire que j'avais été séduit
par le ronronnement du V8 dés que l'on appuie sur le minuscule bouton du démarreur situé
sur le tableau de bord à coté des cadrans (à gauche je crois ?)
souvenir très lointain, fin 1962 , je revenais de l'armée 
par le ronronnement du V8 dés que l'on appuie sur le minuscule bouton du démarreur situé
sur le tableau de bord à coté des cadrans (à gauche je crois ?)
souvenir très lointain, fin 1962 , je revenais de l'armée Burstner Averso 495TK de 2008 et Renault Koléos 4x4 175cv de 2015
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bitume
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Re: Simca Vedette Beaulieu
Bonjour à tous ;
je "déterre" , en 1969 j'ai remis en état une VERSAILLES ; avec la boite cotal ( quatrième vitesse électrique ) . carrosserie et intérieur étaient comme neufs , j'avais refait : le moteur , remplacé l'embrayage et le volant moteur et quelques bricoles . voiture qui n'avait pas été entretenue et maltraité . j'ai mis 6 mois à temps perdu à tout remettre en état . vendu début 1970 à un collectionneur .
pour la DAUPHINE il existait un kit avec des pignons acier qui étaient percés, plus une "pissette d'huile" qu'il fallait installer par perçage et taraudage du bloc .
je "déterre" , en 1969 j'ai remis en état une VERSAILLES ; avec la boite cotal ( quatrième vitesse électrique ) . carrosserie et intérieur étaient comme neufs , j'avais refait : le moteur , remplacé l'embrayage et le volant moteur et quelques bricoles . voiture qui n'avait pas été entretenue et maltraité . j'ai mis 6 mois à temps perdu à tout remettre en état . vendu début 1970 à un collectionneur .
pour la DAUPHINE il existait un kit avec des pignons acier qui étaient percés, plus une "pissette d'huile" qu'il fallait installer par perçage et taraudage du bloc .
[/clignote]TOUJOURS PLUS LOIN