Simca Vedette Beaulieu

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France Lotois.S J
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Simca Vedette Beaulieu

Message par France Lotois.S J »

Nous avons le plaisir d’accueillir parmi nous malibox53
Il possède une Simca Vedette Beaulieu à l'image de celle ci
J'espère qu'il pourra très bientôt nous montrer des photos et nous en dire plus sur sa belle (motorisée par un gros V8)
60378668.jpg
60378726.jpg
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Spinoza

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Re: Simca Vedette Beaulieu

Message par France GéJi »

Jolie bestiole ! Hâte de voir l'ensemble !

Il y avait aussi les "Chambord"
Jean

Graziella & Jean
Tucson 2L 140 cv - Fleurette TS 43 LJ de 04/1998

Je ne répond pas aux questions techniques par Mp - Merci

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Re: Simca Vedette Beaulieu

Message par France pomgirl »

Bonjour

Belle bête :thumbleft:

BYE :hello2:
Eriba 552 GT - Nissan Qashqai ACENTA 1,7 L Dci 150CV

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Re: Simca Vedette Beaulieu

Message par France jeanjea »

Bonjour :hello2:

:merci: belle voiture :thumbright:
Image

Pas de questions techniques par MP il n'y aura pas de réponse merci

Adria altéa 432 px /auvent kampa air 300 / qashqai tekna + 1,7 dci 150 chv

liv
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Re: Simca Vedette Beaulieu

Message par liv »

Magnifique!
Dodge Ram 1500 Fendt Opal 550 SG
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Re: Simca Vedette Beaulieu

Message par France LONDON »

Superbe voiture dotée du V8 Ford Aquilon
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Re: Simca Vedette Beaulieu

Message par France jef68 »

attend ? , LE v8 avec distribution par pignons ??
Pas de question techniques par Mp - Merci

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Re: Simca Vedette Beaulieu

Message par France LONDON »

https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q= ... zx8P7TMhZA
Beau moteur pour l' époque en France
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Re: Simca Vedette Beaulieu

Message par France indiana »

Merci Michel pour ce lien...
90 Ch avec un moteur de 4 litres !!! C'est beau le progrès... :wink:
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Re: Simca Vedette Beaulieu

Message par France LONDON »

:banghead: PAS 4 MAIS 2351 CC
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Re: Simca Vedette Beaulieu

Message par France indiana »

On a bien eu un Matford de 3621 cm3 pour 90 CH et celui de la Mercury à 3923 Cm3 pour 95 Ch !!! !Mais pas en France :(
J'ai arrondi un peu... :wink:
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Re: Simca Vedette Beaulieu

Message par France jef68 »

ouaip, pi une distribution avec des pignons en celeron qui avaient besoin de passer chez le dentiste :angry4:
Pas de question techniques par Mp - Merci

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Re: Simca Vedette Beaulieu

Message par France indiana »

Le pignon intermédiaire de la Dauphine était en Céloron....Et perdait ses dents.... :angry4:
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Re: Simca Vedette Beaulieu

Message par France LONDON »

L' avantage du Céleron c' est sa capacité à amortir le bruit
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France Lotois.S J
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Re: Simca Vedette Beaulieu

Message par France Lotois.S J »

J'ai eu l'occasion de conduire une Vedette (des années 50) et je peut dire que j'avais été séduit
par le ronronnement du V8 dés que l'on appuie sur le minuscule bouton du démarreur situé
sur le tableau de bord à coté des cadrans (à gauche je crois ?) :scratch: souvenir très lointain, fin 1962 , je revenais de l'armée :toctoc: :papy:
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bitume
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Re: Simca Vedette Beaulieu

Message par bitume »

Bonjour à tous ;

je "déterre" , en 1969 j'ai remis en état une VERSAILLES ; avec la boite cotal ( quatrième vitesse électrique ) . carrosserie et intérieur étaient comme neufs , j'avais refait : le moteur , remplacé l'embrayage et le volant moteur et quelques bricoles . voiture qui n'avait pas été entretenue et maltraité . j'ai mis 6 mois à temps perdu à tout remettre en état . vendu début 1970 à un collectionneur .
pour la DAUPHINE il existait un kit avec des pignons acier qui étaient percés, plus une "pissette d'huile" qu'il fallait installer par perçage et taraudage du bloc .
[/clignote]TOUJOURS PLUS LOIN

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