Diesel ou essence

[DAVID Jean Claude]

Bonjour, je ne me vois pas tracter avec un véhicule hybride, poids remarquable souvent à la baisse et pour la consommation quand on pense qu'il faut la doubler en solo quand la batterie est vide alors en traction!

[VOLCAR]

Bonjour ,

J'ai déjà écris ceci qcq part :….

Il y en a marre du bourrage de crâne pour ces véhicules "électriques" ( tous types et marques confondues ) beaucoup plus chers , plus lourds , sans réelle autonomie (et que dire par temps froid ou sur autoroute ) , au bilan carbone plus que discutable , aux recharges longues et problématiques ( pour l'instant avec très peu de véhicules en circulation ) , incapables de tracter lourd etc … etc … et j'en passe

De plus je ne suis pas prêt à faire plaisir aux constructeurs en achetant une "électrique" pour les aider ( sur le dos des consommateurs ) à échapper aux amendes des nouvelles normes européennes concernant la limite des seuils de pollution des véhicules à 95 grammes de CO2 par kilomètre

Chacun voit midi à sa porte mais pour moi , à 74 ans , ce sera NON MERCI

Mon choix est une essence turbo ( vignette Crit'Air 1 ) dont je suis enchanté et à qui je promets un bel avenir avec ma caravane

[jef68]

sans parler du cout du recyclage des batteries et de la pollution engendrée par tout cela

et quand on voit que la recharge d'une Zoe electrique peut aller jusqu'a 20 h sur une prise domestique
il doit y avoir encore des lobbys qui poussent derrière

ma premiere tractrice etait une ford taunus 17m , quelque chose comme 80 cv essence, et je tractais une adria de 1200 kg, mais, il ne fallait pas etre pressé dans les montées, ensuite, en tractrice, je n'ai eu que des diesel

donc, pour moi, c'est diesel, principalement a cause du couple a plus bas regime

[Phil 01]

Bonjour,
j'ai changé récemment de véhicule en prévision d'un nouvel achat de caravane... donc... puissance et couple ont été mes objectifs...

En faisant le point et le tour des concessionnaires sur les normes actuelles et à venir, je me suis rendu compte qu'aucune prérogative, injonction ,décision n'est prise par nos politiques pour toute une série de véhicules :
les utilitaires de tous poils pour les petits indépendants
les véhicules susceptibles de tracter pour les mêmes indépendants, pour les loisirs (caravanes, bateaux, vans pour le transport des chevaux,....)
et j'en oublie plein...
Il y a là un vide complet...

Alors tant qu'aucune décision n'est prise et ne sachant pas où l'on va, j'ai acheté un diesel Mazda CX5 4X4 - 184 ch.

[Denis29]

Bonjour ,
Mazda CX5 4X4 - 184 ch : Une belle voiture avec une capacité de traction importante

[nicogliss]

hello,

petite question, un peu hors sujet ?

Y a t'il un malus ecologique a l'achat pour une Volvo XC40 T4 2,0 essence 190 cv/300 nm ?

j'espère ne pas trop déranger le fil de la discussion ?

[Caramatic34]

malus pour les véhicules essence... 154g de C0² pour ta Volvo

https://www.largus.fr/actualite-automob ... 27403.html

[Viking0204]

Même ma nouvelle Sandero 0,9 90 CV ,en boîte auto est passé sur un malus ,je dois l'avoir ce mois ,mais mon concessionnaire m'avais prévenu d'un changement de norme CO2 en janvier 2022 et d'un malus de 150 euro ,plus pu de reprise de ma vielle safrane pour bonus écologique de 1500 euro ,donc pour éviter cela j'ai fait faire ma carte grise le 30 décembre 2021

[CAP31]

On est touts dans de beaux draps avec nos voitures essences. Avec les vignettes dans toutes les villes, on est bon pour aller à la poubelle. D'ailleurs, un autre forum que je fréquente me rappelle le prix de l'essence. y a deux ans. Regarde ici : https://forum.passion-406.com/viewtopic.php?f=8&t=20451

Franchement 2 euros le litre ça me rend malade.

[Landeriba]

C'est bien pour ça que nos têtes de suif prônent de rouler à l'essence, les taxes sont plus élevées qu'en diesel et la conso est plus élevée aussi, tout bénef et plus d'émission de CO², mais c'est accessoire, quant aux particules, les deux motorisations sont équipées de filtre !!!!
Pour tracter le diesel est quand même supérieur à moins de taper dans les V8 américains gorgés de couple..... mais question conso : €€€

JP

[Patrick741]

Bonjour,

Perso, je préfère le diesel. Il est plus économique, mais il faut juste bien entretenir le moteur et ne pas rater chaque vidange.
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[Teddy 59]

Je rebondi sur ce post venant d'acquerir mon premier SUV tant decrié par les écolos un 5008 Peugeot diesel boite meca

Les écolos "tapent" sur les possesseurs de SUV en degonfflant les pneus , en rayant les carrosseries une veritable HONTE car il faudrait leur expliquer que ces GROS vehicules polluent moins que certains TOUT petit

J'avais une Kia picanto essence 6,5l au 100 pour un tout petit vehicule de ville , difficilement utilisable sur autoroute Mon 5008 fait 5,8 l au 100 Comme dit au debut de ce post avec un savant calcul cherchez l'erreur du vERITABLE pollueur !!

[Bernard59310]

lié à ce sujet : la vignette crit'air .

Je me gare l'autre jour avec notre kadjar diésel 1.6 L de 130 cv : vignette crit'air 2, diésel oblige
A côté, bien garée, une porsche cayenne essence moteur V6 ou V8 : vignette crit'air 1