Spitfire
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Re: Spitfire
Oui Evelyne quand on aime on ne compte pas les heures, Michel les avions cet hiver, moi la couture et le tricot, l'hiver va passer vite.
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Re: Spitfire
Bonsoir le monde .Cette construction intégrale devrait prendre une bonne année avant le premier vol .Suivra la finition qui en prendra autant 12000 rivets à représenter
http://www.danielbechennec.com/pages_ai ... re_03.html
Bonne soirée
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Bonne soirée
Teardrop Dragonfly _ La mancelle 550 SA Citroën C5 160 Ch
- GéJi
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Re: Spitfire
C'est bien connu : Quand on aime on ne compte pas !
Jean
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Re: Spitfire
Début de l' assemblage des ailes
Michel
A plusMichel
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Re: Spitfire
Belle pièce !
Avec toutes aiguilles j'ai pensé que tu te lançais dans la couture ( ) puis, que c'était pour maintenir une toile tendue... mais non la finesse de la "feuille" de balsa ne laisse pas beaucoup de choix !
Avec toutes aiguilles j'ai pensé que tu te lançais dans la couture ( ) puis, que c'était pour maintenir une toile tendue... mais non la finesse de la "feuille" de balsa ne laisse pas beaucoup de choix !
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Re: Spitfire
Bonjour
Encore une belle occupation pour passer l'hiver
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Re: Spitfire
Le fuselage est commencé à raison de huit heure la semaine je pense terminer ce Spitfire courant 2021
A plus et bonne journée
Michel
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Re: Spitfire
Bon courage Michel. Au plaisir de découvrir tout çà.
Jean
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Re: Spitfire
Bonsoir tout le monde voici les dernières évolutions
ce sera tout pour cette semaine
A plus
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Re: Spitfire
Que dire ? Toujours un plaisir de découvrir tes superbes réalisations !
Jean
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Re: Spitfire
Bonsoir
Ca prends forme Michel beau travail de patience
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Re: Spitfire
Bonjour retour au local cette après midi à plus et bonne journée
Michel
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Re: Spitfire
Bonjour hier début de la construction de l' empennage après un échec d' un Transfer a chaud je suis revenu à la vielle méthode du papier carbone .Réalisation d' un profilait dans lequel seront tirés
les flasques du train rentrant A plus et bonne journée
Michel
les flasques du train rentrant A plus et bonne journée
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Re: Spitfire
Bien souvent la méthode "à l"ancienne" marche mieux que les nouvelle solutions.
Bon courage.
Bon courage.
Jean
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Re: Spitfire
Bonjour à ceux qui suivent .Le début de construction du train rentrant se précise voici en photo un début d' usinage
Reste principalement la construction des jambes de train et leur suspension
A plus et bonne journée
Michel
le levier qui recevra la jambe de train
pièces principales
position de la came train rentré et sorti
ensemble assemblé Reste principalement la construction des jambes de train et leur suspension
A plus et bonne journée
Michel
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Re: Spitfire
Ah oui, là on entre dans le "dur" du sujet !
Beau boulot !
Beau boulot !
Jean
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Re: Spitfire
Bonjour les rétracteurs sont finis reste leurs actionneurs des vérins doubles effets
A plus et bonne journée
Inspiration pour le vérin A plus et bonne journée
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