Re: attelage...? (suite)

Discussion sur le choix d'une caravane
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France golwan
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Re: attelage...? (suite)

Message par France golwan »

:welcome:

Bonjour

Débutant sur le forum je voudrais continuer une discussion vu sur " Re: attelage...? " et d'autres trouver sur le net ou sur des forums diverses et variés

J'aimerais faire poser un attelage à l'arrière de ma caravane, impossible d'avoir des infos sur le net !
Tout çà pour y mettre un porte vélo ( 4 vélos ) sur attelage et de pouvoir en profiter sur la voiture pendant les vacances...

çà m'éviterais de racheter un porte vélo ou de les mettre dans la caravane !

Merci avant tout de m'éclairer sur ce sujet, Législation, faisabilité, lieux d'achat, etc...

:merci:

Légalement j'ai trouvé ceci:
https://www.legifrance.gouv.fr/affichCo ... e=20190211

En bref tracter c'est interdit sauf si autorisation, du coup le porté vélo c'est autorisé mais quoi installé et où trouver un attelage compatible ! ??
1ère Caravane: Sterckeman alizé 420 cp 1999 De 2012 à 2018 Pour 4 personnes: Cuisine, Sdb, 1 lit fixe et 1 coin repas transformable en lit, auvent. La 2nd caravane: Sterckeman 390 ce ... De 2018 à ... Pour 4 personnes: Cuisine, Sdb, 2 lit superposés, 1 coin repas transformable en lit, auvent + 1 chambre, chauffage.

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France GéJi
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Re: attelage...? (suite)

Message par France GéJi »

Les artisans forains peuvent obtenir la dérogation permettant d'accrocher une caravane derrière la remorque elle-même accrochée à un poids lourd. Ceci nous est totalement interdit. Il n'y a jamais de remorque derrière la caravane !

Je ne suis d'ailleurs pas sûr que les châssis de nos belles soient prévus pour supporter un crochet d'attelage fût-il réservé à un porte vélo. Même les CC ne semblent pas équipés de la sorte.

Il est vrai que si ce n'est pas expressément interdit... c'est théoriquement autorisé, çà ne garanti pas pour autant que ce soit possible ! :wink: Dans un premier temps, il serait bon de voir auprès du constructeur de la belle afin de savoir si lui autorise déjà ce genre d'installation ensuite peut-être auprès des services de la DREAL pour savoir si c'est autorisé et moyennant quelles spécifications règlementaires.

Il se peut même que le constructeur de la belle te renvoie vers le fabricant du châssis. Il se peut que cela entre dans les modifications interdites par rapport au certificat de conformité et au procès verbal de réception par type de la belle.

Je ne connais pas du tout ce sujet, c'est la première fois que la question est posée, nous avions lors d'une discussion évoquée la possibilité ou non d'accrocher une remorque derrière la belle.

Si des membres sont plus et mieux informés, nuls doutes qu'ils viendront donner les informations dont ils disposent. Sinon de ton côté ça serait sympa de faire un suivi afin que l'on puisse aiguiller vers ce post un autre membre qui voudrait faire aussi cette installation.

Désolé de ne pas pouvoir répondre plus et mieux que çà ! :dontknow:
Jean

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Re: attelage...? (suite)

Message par France golwan »

Merci avant tout de ta réponse, et de l'éclaircissement sur ce sujet

Je cherche depuis très longtemps réponse à cette question sur internet.
Les poseurs d'attelages et professionnels ne savant pas quoi répondre à ce sujet, je vais essayé chez le fabricant.

Mais techniquement je ne vois pas de problème vu que le poids peux déjà gérer 3 vélos sur un porte vélos hayon caravane, alors pourquoi pas 4 !, bien sur attention!! a l'équilibrage et le chargement de la "belle" comme tu le dit si bien :wink:
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Re: attelage...? (suite)

Message par France Caramatic34 »

Il existe aujourd'hui beaucoup de support montés comme sur les camping car. Ceux-ci sont généralement limités à trois vélos à cause du poids en dévers arrière... Malgré cela, il faut considérer la structure même de la caravane faite de bois contreplaqué recouvert d'une feuille d'alu. Pour installer cet équipement, tu n'as pas besoin de demande particulière si tu suis les instructions du fabriquant. Il reste évident que tu achètes un modèle compatible avec la structure de la caravane !

Par exemple: https://www.mon-camping-car.com/article ... obby-thule

Selon la longueur de tes vélos, n'oublie pas que les feux doivent rester visibles ! Prévoir le câblage d'une prise et l'achat d'une plaque + feux à l'arrière de la belle...

Attention toutefois, le perçage de quelque trou que ce soit est interdit sauf sur autorisation expresse du fabriquant (du châssis en l'occurence).
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Re: attelage...? (suite)

Message par France golwan »

https://www.feuvert.fr/porte-velo/feu-v ... 01825.html

Sauf que je ne veux pas installer de porte vélo mais un attelage pour y mettre un porte vélo de ce type comme dans le liens
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Re: attelage...? (suite)

Message par France Bernard59310 »

:hello2:

Ce qui m'inquiète dans ton idée :

1) 4 vélos = beaucoup de poids à l'arrière. Cela va délester un max la flèche....
2) un attelage fera du poids en plus : une flèche encore plus délestée ...
3) compenser ce poids mais où le placer ? Pour le bien, il faudrait le placer au niveau du timon car à l'intérieur de la caravane ... si porte à faux arrière de 2m et 60 kg pour les 4 vélos, charge placée à 1m devant l'essieu : 120 kg pour contrecarrer ces vélos :oops:
4) même si la cu est respectée, tu auras de la charge à l'arrière et à l'avant mais peu au centre de la caravane ce qui n'est pas conseillé pour une attelage stable. Ce type de chargement favorisera la mise en lacet :crybaby:
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Bernard

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Re: attelage...? (suite)

Message par France Caramatic34 »

Entièrement d'accord avec Bernard concernant le chargement et la mise en lacet !

Et j'ai bien précisé: Attention toutefois, le perçage de quelque trou que ce soit est interdit sauf sur autorisation expresse du fabriquant (du châssis en l'occurence).

Je n'en connait pas beaucoup qui vont se risquer à une autorisation écrite sur ce sujet au risque d'être inquiété si un jour il y a problème...
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Re: attelage...? (suite)

Message par France RIRI67 »

Puisque tu prends ce sujet à cœur je vais essayer de te répondre. Tu as en fait deux sujets dans ta question : l’attelage et les vélos.

D’abord l’attelage.
Un dispositif de remorquage concentre en un point tous les efforts nécessaires à la traction. Ses points d’ancrage sont donc pris sur des éléments robustes, généralement sur le bout des longerons du châssis. Ils sont reliés ensemble par une structure rigide (tube carré ou rond). Au milieu est soudé une platine sur laquelle est vissé la pièce de fixation (boule ou crochet).
Tout ceci est suffisamment solide pour que l’on puisse tirer la voiture en arrière. La plus grande partie du temps, l’attelage exerce un effort de traction (donc horizontal vers l’arrière) et de soutien (vertical vers le bas). Mais il doit aussi résister à un arrêt brutal de la voiture et empêcher le timon de pénétrer dans le coffre.
Bref cela est calculé et répond à des normes. C’est pourquoi ces attelages doivent être homologués. Donc toute bidouille est à proscrire.

Ensuite le transport des vélos.
Il ne faut pas oublier que les vélos ne sont pas seulement levés mais aussi ballottés par les imperfections de la route et de la conduite. Si tu pars d’un point unique et que tu essaies de faire tenir dessus en équilibre une charge volumineuse qui est en plus déportée, il faudra en serrer beaucoup la fixation. Elle devra encaisser toutes les vibrations et ballots. Au contraire, si tu éloignes les points de fixations, la position de la charge sera plus stable. Si tu veux faire tenir quelque chose derrière, cherche plutôt à prolonger les longerons et à fixer la charge sur cette prolongation.
La caravane est en léger déséquilibre avant. Si tu rajoutes du poids à l’arrière, cela aura pour effet de soulager le timon. Plus ce poids est éloigné de l’essieu, plus il aura de l’effet. L’idéal est de ne pas modifier la répartition des masses. Soit tu mets les vélos au-dessus de l’essieu soit tu en mets deux devant et deux derrière.
Pense aussi à une chose, on ne voit pas bien ce qui se passe derrière une caravane. Que se passerait-il en cas de décrochage ?

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Re: attelage...? (suite)

Message par France Gil29 »

Pour la première fois ,j'ai emporté mes deux vélos électriques sur le porte vélo arrière de la Hobby sans avoir beaucoup de charge à l'avant sauf la bouteille de 13 kg de gaz . Sous le lit avant que la solette et deux sièges et la batterie...

Résultat : des les 100 km/h la caravane pourtant si stable commence à naviguer et le vent latérale n’arrange rien !

Chaque vélo pèse 21/22 Kg sans batterie et le porte vélo est bien prévu pour 50 kg...

D'habitude ,j'ai 25 litres d'eau en réserve et le auvent d'origine avec sa grosse armature sous le lit avant qui compensait le port à faux.

Résultat si j'emporte les vélos ,il me faut emporter le auvent .Ou trouver à prix élevé un porte vélo avant pour hobby :dontknow:
516024_sized_1800x1200_rev_1.jpg
porte vélo thule hobby.jpg
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
Modifié en dernier par France Gil29 le 29 avr. 2019, 10:31, modifié 1 fois.
Citroën C5 HDI 163 cv Exclusive & Hobby 495 UL (2019) Gilles&Soizic Image
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Re: attelage...? (suite)

Message par France Bernard59310 »

:hello2:

une solution pour les vélos sur la voiture (pour les véhicules type suv plus haut qu'un véhicule classique ou autre)

Plus besoin de lever trop haut les vélos :wink:

https://www.rameder.fr/porte-velos-de-t ... 23625.html
Bonne route à tous

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Re: attelage...? (suite)

Message par France golwan »

Bonjour à tous

Et merci à vous "caravanistes" d'avoir pris le temps de me répondre.
J'ai bien réfléchis sur vos commentaires et il me semble faire le mauvais choix.
2 vélos devant et 2 derrière serait pour moi du coup l'idéal, soit 2 portes vélos à trouvés.
(Je ne pourrais pas transporter mes vélos du camping au lieu de la ballade pendant les vacances ... snif )
Mais il est vrai que je comprend le problème de poids à l'arrière de la "belle"
Alors je vais regarder sur lbc ou autre des portes vélos pas trop cher pouvant transporter plus convenablement mes 4 vélos.
(Sur le toit nous avons déjà un coffre de toit qui soulage prise au vent de la caravane et son poids, donc pas de vélo la haut possible !)

Encore :merci: et vivement les ponts du moi de mai pour les 10 premiers jours au bord de la mer...
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Re: attelage...? (suite)

Message par France mich42 »

Salut,

tu mets les vélos et le porte vélos dans la caravane, et c'est tout bon. mois j'arrive à mettre 4 vélos et une remorque vélo (pour bébé) sans soucis.

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Re: attelage...? (suite)

Message par France Club-Rapido »

et si tu dois t’arrêter dormir sur le bord de la route, tu vides tout à chaque fois ? pas très pratique ton systéme.

J'emmène de moins en moins les vélos avec moi, car je m'aperçois qu'on en fait ponctuellement, donc autant les louer sur place.
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Re: attelage...? (suite)

Message par France mich42 »

Club-Rapido a écrit :
07 mai 2019, 12:52
et si tu dois t’arrêter dormir sur le bord de la route, tu vides tout à chaque fois ? pas très pratique ton systéme.

J'emmène de moins en moins les vélos avec moi, car je m'aperçois qu'on en fait ponctuellement, donc autant les louer sur place.
[
Oui je vide tout, il faut moins de 10 minutes pour les sortir et les attacher au timon de la belle.

moi c'est l'inverse, je touche de moins en moins à la voiture pendant les vacances donc beaucoup de vélo.

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Re: attelage...? (suite)

Message par France golwan »

:merci: J'ai suivi vos conseils et j'ai trouvé un porte vélo sur lbc à 100€ pour ma "belle"

Encore merci pour vos commentaires et conseils

Il me reste plus q'à sortir ma caravane d'hivernage et de l'essayer pour les ponts du mois de mai
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Re: attelage...? (suite)

Message par France GéJi »

Un bon début de solution ! Profites bien ! :thumbright:
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Je ne réponds pas aux questions techniques par Mp - Merci

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Re: attelage...? (suite)

Message par France tomaria »

Bonsoir

J hesitais a ouvrir un autre post mais je le mets a la suite de ce fil de discussion.
Je cherche a mettre en place un dispositif pour tracter une caravane esterel pliante sur une americaine thunderbird de 77. Connaissez vous un garage, site internet ou specialiste en particulier qui pourrait m orienter ?
Merci d avance.😀

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