2m30 ou 2m50 de large ?

[Davidlam]

Bonsoir la communauté,

Quand on parcourt les catalogues des fabricants, les modèles ne manquent pas : courte, longue, lit à la française, central, jumeau ... grand salon, petit salon ... petite salle de bain, grande salle de bain ... petite cuisine, grande cuisine ... bref, les concepteur nous en propose de toutes les formes.

Mais un point important qui n'est pas à négliger est la largeur : 2m30 ou 2m50.

A ce critère, le poids de la caravane mais aussi la consommation du véhicule tracteur, doit, je pense être, pris en compte.
En effet, la prise au vent n'est pas des moindre.
A cela l'encombrement n'est pas le même.

Pour vous, 2m30 ou 2m50 ça fait pareil quand vous tractez ?
2m50 pour privilégier l'espace intérieur ?
2m30 pour limiter l'encombrement en roulant, en manœuvrant ?

Un peu plus long et plus large on préférez-vous minimiser tout aussi long mais moins large ?

Difficile choix, non ?

Bonne nuit !
Dave.

[Phil 01]

Bonsoir,
2.3 sans équivoque... quitte à ce que la caravane soit plus longue...
De plus, les 2.5 ne sont pas acceptées dans tous les pays... et si tu fais de la montagne... pas facile!

[Davidlam]

Bonsoir,
2.3 sans équivoque... quitte à ce que la caravane soit plus longue...
De plus, les 2.5 ne sont pas acceptées dans tous les pays... et si tu fais de la montagne... pas facile!
[

Bonne remarque concernant les pays, je ne savais pas.
Tu sais citer lesquels en Europe ?
Merci Phil01

[Phil 01]

Bonjour,
J'ai parlé un peu vite, j'avais en mémoire que la Suisse n'autorisait pas les 2.5 de large.... mais c'est en fait la largeur maximale autorisée hormis les rétroviseurs.
Néanmoins tu devras impérativement suivre les itinéraires poids lourds sous peine de te retrouver coincé sur certaines routes, ronds-points serrés, ponts.... et routes de montagnes.

[Caramatic34]

Bonjour,

Pour une caravane, tu as au moins une obligation, celle d'avoir vue sur la route derrière toi. Ce qui implique que tes rétros additionnels dépassent ton ensemble soit pour une caravane de 2,50m : 2,50 + 2X 0,20 = 2,90m de large tout compris.

Si je prends l'exemple du C5 Aircross, il ne fait que 2m de large et même avec des rétros additionnels je ne verrai pas à l'arrière.

L'espace ne fait lui que 1,90 rétros inclus... Il va donc falloir trouver un(e) tracteur(trice) de 2,50m de large... Un fourgon comme les GDV !

[Club-Rapido]

Pour moi, c'est ni l'un ni l'autre. Je reste dans les tailles 2m à 2,15m maxi.

[Landeriba]

+1, quand je vois où il m'arrive de passer...... si le Land passe, l'Eriba aussi !!!
JP

[pascal-R]

Perso, j'ai une 2m30 et la prochaine sera en 2m50 car les 2m30 deviennent très rares ou inexistantes sauf à tomber sur des modèles très courts. Et franchement, sur petites route de montagne, cela n'est pas un soucis. Je suis souvent sur des petites routes en Norvège, une 2m50 ne pose aucun soucis.

Après, j'ai conduit les 2 et la différence, une fois qu'on a pris ses marques, c'est que parfois un lève un peu plus le pied en ville, sur oute étroite ou en zone urbanisée.
Sinon, cela passe pareil sur les routes de montagne etc...
Après, pour ma part, je n'ai jamais évité un itinéraire parce que j'avais une caravane, sauf un pont trop bas pour passer dessous (genre un passage avecune hauteur de 2m max...)

Après, si je pouvais,m je prendrais une 2m40 mais cela n'existe pas. Cela dépend aussi de la disposition intérieur. Avec un lit dans le sens de la longueur, en 2m30 le lit fait seulement 140 de large si tu veux un passage correct à côté.

[pascal-R]

Bonjour,

Pour une caravane, tu as au moins une obligation, celle d'avoir vue sur la route derrière toi. Ce qui implique que tes rétros additionnels dépassent ton ensemble soit pour une caravane de 2,50m : 2,50 + 2X 0,20 = 2,90m de large tout compris.

Si je prends l'exemple du C5 Aircross, il ne fait que 2m de large et même avec des rétros additionnels je ne verrai pas à l'arrière.

L'espace ne fait lui que 1,90 rétros inclus... Il va donc falloir trouver un(e) tracteur(trice) de 2,50m de large... Un fourgon comme les GDV !
[

Sur ma 940, donc pas très large, j'ai autour de 2m75 au niveau des rétros donc nickel avec une 2m30 mais limite avec une 2.5

[Cétautomatix]

Bonsoir, je préfère 2,30m et plus long, plus simple à manœuvrer qu'une 2,50m, en simple essieu.

[LEZIMM68]

Bonjour,

j'ai eu, par le passé, une HOBBY en 2.50 m de large.
J'ai actuellement une STERKEMAN en 2.30 m de large.
Pour le confort intérieur, il est évident que la largeur de la HOBBY apportait plus d'espace, ne serait ce que pour circuler et se croiser dans la caravane.
Par contre, au niveau de la conduite, une caravane de 2.30 m de large est beaucoup plus facile à tracter.
Moi qui prend beaucoup de petites routes, voir parfois des routes forestières (!), 20 cm en moins de largeur c'est énorme.

J'ai fait une mauvaise expérience avec la HOBBY en Espagne.
Je descendais une petite route côtière très touristique, lorsque, face à moi, a surgi un PL genre camion de chantier. Il était évident que nous ne pouvions pas nous croiser facilement. Malgré cela, il a foncé sur moi comme si de rien n'était et a touché légèrement ma caravane,
J'ai du braquer à droite, la roue de la caravane a glissé dans le bas-côté et le haut du flanc droit est venu s'appuyer sur le rocher de la falaise. Heureusement que j'étais quasiement à l'arrêt.
Bilan de l'opération, la paroi gauche de ma caravane déchirée par le camion sur plus de 50 cm et un enfoncement eu haut à droite, près du toit, Bien sûr, le camion ne s'est pas arrêté et j'ai bloqué la route pendant une petite demi-heure. Des autromobilistes m'ont aidé à dégager ma caravane de sa facheuse posture en évitant d'accroitre les dégâts fait par le rocher.
Nous venions d'arriver en Espagne et recherchions notre camping. On m'avait d'ailleurs prévenu de me méfier des PL en Espagne, j'ai été servi! Nos vacances commencaient bien!
C'est pour cela que je n'ai plus voulu de caravane en 2.50 m de large. Je suis repassé a 2.30 m et ça me va très bien ainsi.

[Club-Rapido]

pour ce témoignage qui me conforte dans mon idée.

[Davidlam]

Bonjour,

2.30m de large avec une 8m/8m50 ?
2.50m de large avec une 7m/7m50 ?

Plus longue que large, plus large que longue ...

A y penser, ça ne fait que 10cm de plus de chaque côté de la voiture ...

... En tout cas on peut aussi noter que les caravanes des catalogues actuels sont de plus en plus lourde aussi ... donc si on veut plus large, 2m50 à la place de 2m30 et un peu plus longue, alors ça pèse plus ...

Allez, on continue la réflexion ...
Ciao.
Dave.

[Bernard59310]

Pour ce qui est de la vision arrière, plus de rétro additionnel que je perdais régulièrement. Je les ai remplacés par une caméra fixée à l'arrière de la caravane et c'est parfait

[RIRI67]

Bonjour
Mon expérience dans le transport me permet d'affirmer que les restrictions de gabarit sont le plus souvent en hauteur, plus rarement en largeur et presque plus en longueur.
Le réseau routier est relativement assez grand et permet une circulation aisée malgré le foisonnement de rond-points, ralentisseurs, chicanes, écluses, rebords rehaussés, dos d’ânes, contournements, pistes cyclable inclusives, priorité à droite débile, feux tricolores ralentisseurs, .... C'est surtout harassant mais pas infranchissable.
Globalement il est possible de rouler partout avec des semi-remorques, alors c'est aussi possible avec une caravane de 2,5 m de large. Cela deviendra problématique pour sortir des itinéraires courants et rejoindre des points aventureux.