Réflexion nouveau véhicule, véhicule réceptionné
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- Atteint de caravanïte aïgue
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Réflexion nouveau véhicule, véhicule réceptionné
Hello,
Notre prêt immobilier va être racheté a 0.89 % la banque nous rachete également le prêt conso (caravane et travaux).
Elle nous propose de prendre plus si l'on souhaite et augmenter la durée en gardant les mêmes mensualités, le taux étant le même de 12 a 120mois.
Je me suis posé la question de changer la voiture.
Nous avons actuellement un grand Scénic 3 7 places de 2009 en version mazout avec 210 000kms ai compteur.
A la recherche d'une 7 places car même avec seul deux enfants bien pratique. (Coffre, on emmène neuveux et nièces en weekend caravane,...)
Et capable de tracter les 1260kg de la pluma. Jamais eu de soucis avec le Scénic max 1t300 mais jamais charge a bloc en traction.
Mazout ou Essence ?
Même si je roule beaucoup et vu la guerre au diesel et le prix a la pompe identique je partirai je pense que l'essence. Le but est de garde le véhicule au moins 8 ans.
Par contre on nous prend pour des vaches à lait avec le malus écologique pour l'essence....
J'ai commencé a faire le tour des concessionnaires et
Le 5008 millieu de gamme 36 000 reprise Scénic 4000€ déduite et remise commerciale déduite... C hors budget tout simplement.
Le bmw gran tourer moins cher mais ne tracte que 1080 max ..
Le nouveau Scénic plus de sièges individuels à l'arrière mais une banquette pas top...
Mazda rien
Seat, Ford hors budget des le départ.
Nissan le xtrail nconnecta pas mal tres très bien équipé mais tout de même 28000€ a ajouter mais le moins cher et les 2200 de malus ça plombe le prix.
Pas de 4*4 en essence dommage.
Chez Kia idem plus de carens en 7 places juste le sorento mais ça commence a plus de 40....
Vos idées, suggestions sont les bienvenus
Merci
Notre prêt immobilier va être racheté a 0.89 % la banque nous rachete également le prêt conso (caravane et travaux).
Elle nous propose de prendre plus si l'on souhaite et augmenter la durée en gardant les mêmes mensualités, le taux étant le même de 12 a 120mois.
Je me suis posé la question de changer la voiture.
Nous avons actuellement un grand Scénic 3 7 places de 2009 en version mazout avec 210 000kms ai compteur.
A la recherche d'une 7 places car même avec seul deux enfants bien pratique. (Coffre, on emmène neuveux et nièces en weekend caravane,...)
Et capable de tracter les 1260kg de la pluma. Jamais eu de soucis avec le Scénic max 1t300 mais jamais charge a bloc en traction.
Mazout ou Essence ?
Même si je roule beaucoup et vu la guerre au diesel et le prix a la pompe identique je partirai je pense que l'essence. Le but est de garde le véhicule au moins 8 ans.
Par contre on nous prend pour des vaches à lait avec le malus écologique pour l'essence....
J'ai commencé a faire le tour des concessionnaires et
Le 5008 millieu de gamme 36 000 reprise Scénic 4000€ déduite et remise commerciale déduite... C hors budget tout simplement.
Le bmw gran tourer moins cher mais ne tracte que 1080 max ..
Le nouveau Scénic plus de sièges individuels à l'arrière mais une banquette pas top...
Mazda rien
Seat, Ford hors budget des le départ.
Nissan le xtrail nconnecta pas mal tres très bien équipé mais tout de même 28000€ a ajouter mais le moins cher et les 2200 de malus ça plombe le prix.
Pas de 4*4 en essence dommage.
Chez Kia idem plus de carens en 7 places juste le sorento mais ça commence a plus de 40....
Vos idées, suggestions sont les bienvenus
Merci
Modifié en dernier par vincecoco le 21 janv. 2019, 13:37, modifié 1 fois.
- Caramatic34
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Re: Réflexion nouveau véhicule
Tu es certain de vouloir passer en essence ? Tu sais, le mazout n'est pas encore mort ! côté traction, c'est encore ce qui se fait de mieux sur le marché... Il n'y a que l'état français pour croire à ça ! Par contre ça risque de taxer à mort mais dans combien de temps !
Ensuite, côté 7 places, mon gendre vient de passer à 9 avec un traffic 2,3l 150cv... Bon ça fait un peu camion mais côté volume, les enfants, le chien et le frigo de voyage y trouvent leur aise. Au mieux, les "espace III" sont abordables en tarif (d'occas' bien sûr)... Il vient de lâcher son 2.0L à moins de 11000€ et 150 000km.
Ensuite, côté 7 places, mon gendre vient de passer à 9 avec un traffic 2,3l 150cv... Bon ça fait un peu camion mais côté volume, les enfants, le chien et le frigo de voyage y trouvent leur aise. Au mieux, les "espace III" sont abordables en tarif (d'occas' bien sûr)... Il vient de lâcher son 2.0L à moins de 11000€ et 150 000km.
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Re: Réflexion nouveau véhicule
Merco,
Je préfère partir sur du neuf comme je roule beaucoup.
Je viens de voir encore un reportage aux informations ils veulent interdire totalement les diesel dans plusieurs villes.
Je me suis pris une pris une prune de 150€ en Belgique car il fallait une autorisation a Anvers pour les véhicules Diesel (autoroute bloquee pas le choix, je savais même pas ...) Comme c'est dans le cadre du boulot ça sera pris en charge...
Oui ils veulent taxer les diesel a mort.....
Je préfère partir sur du neuf comme je roule beaucoup.
Je viens de voir encore un reportage aux informations ils veulent interdire totalement les diesel dans plusieurs villes.
Je me suis pris une pris une prune de 150€ en Belgique car il fallait une autorisation a Anvers pour les véhicules Diesel (autoroute bloquee pas le choix, je savais même pas ...) Comme c'est dans le cadre du boulot ça sera pris en charge...
Oui ils veulent taxer les diesel a mort.....
- jef68
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Re: Réflexion nouveau véhicule
mais coté traction, l'essence, c'est pas le mieux.
il faut que tu monte en puissance, donc en prix, et tu augmente la conso
il faut que tu monte en puissance, donc en prix, et tu augmente la conso
Volvo XC90 de 2010, caravane Sprite cruzer Sr 492
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Re: Réflexion nouveau véhicule
163 chevaux essence sur le xtrail. Ça le semble suffisant non ?
1t8 pour tracter.
1t8 pour tracter.
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Re: Réflexion nouveau véhicule
A cylindrée égale, un essence a plus de couple qu'un Diesel.
Je précise bien, "A cylindrée égale".
Et c'est un inconditionnel du maZoutH qui cause là !
Ensuite…
Ca devient compliqué, par ce que les motorisations au beaucoup évolué. Et les principes de ne serrai-ce qu'une dizaine d'année sont bien faussés.
Par exemple, sur un même modèle d'auto, la version Diesel avais un plus gros moulin que sa consœur à essence.
Ce qui faisais préférer pour tracter, la version Diesel.
Et maintenant…. Bin on sais pu !
Toute façon on trouve des moulins de Mob. dans toutes les autos.
Alors oui, on a des consÔs. record !
Mais on consomme moins de coco, mais on consomme de l'auto complète.
Pas sur de l'intérêt pécunier du truc au final. Mais toute façon, on fait avec le marché. Guère le choix.
A moins de se décarcasser pour magouiller avé des truc plus ou moins exotiques…
Pour ma part, pour tracter je n'aurais qu'un critère de choix. La cylindré.
Et ce que l'on perd en conso., on le regagne ensuite en fiabilité et pérennité du véhicule.
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Re: Réflexion nouveau véhicule
A cylindrée égale aujourd'hui, quand tu consommes 7 litres en traction diésel, tu passes à 12/13l en traction essence. Dans les mois à venir, les grandes villes veulent se passer définitivement du diésel de plus de 15 ans, pas encore les plus récents. Ca laisse donc une marge de manoeuvre pour les encours et ceux dont le moteur est récent (Blue hdi) ! Certaines grandes villes ont banni tous les diesels... Tant pis pour elles, elles se privent d'une manne consommatrice certaine.
Bon je n'ai pas raisonné en écolo mais le diésel est-il si épouvantable pour s'en passer définitivement et choisir l'essence... Volonté des gouvernants, profits financiers, arrangement déguisé avec les constructeurs ? Ce n'est qu'un problème de pollution déplacé (ce n'est que mon avis). Les particules fines sont bien réelles mais elles ont le dos très large face au carbone !
Bon je n'ai pas raisonné en écolo mais le diésel est-il si épouvantable pour s'en passer définitivement et choisir l'essence... Volonté des gouvernants, profits financiers, arrangement déguisé avec les constructeurs ? Ce n'est qu'un problème de pollution déplacé (ce n'est que mon avis). Les particules fines sont bien réelles mais elles ont le dos très large face au carbone !
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Re: Réflexion nouveau véhicule
Laissons donc tomber les considérations écologiques tel que l'on nous les présentes.
Prenez deux personnes. Enfermez les chacune dans un garage avec l'une un diesel qui tourne, et l'autre un essence.
Et regardez qui s'en sortira le mieux.
Pas envie de faire l'essais…. Okééé. Demandez juste à un pompier.
Sinon, le calcul à déjà été" fait. Essence = plus de conso. C'est plus de taxes.
Et beaucoup moins de Co² (Oupsss… Ca se dit pÔ ça !)
Mais justifié ou pas, maintenant si pour X raison tu doit entrer dans une ville, le choix est hélas vite fait.
Prenez deux personnes. Enfermez les chacune dans un garage avec l'une un diesel qui tourne, et l'autre un essence.
Et regardez qui s'en sortira le mieux.
Pas envie de faire l'essais…. Okééé. Demandez juste à un pompier.
Sinon, le calcul à déjà été" fait. Essence = plus de conso. C'est plus de taxes.
Et beaucoup moins de Co² (Oupsss… Ca se dit pÔ ça !)
Mais justifié ou pas, maintenant si pour X raison tu doit entrer dans une ville, le choix est hélas vite fait.
- manu49
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Re: Réflexion nouveau véhicule
Bonjour.
Dans la liste des véhicule à 7 places tu as aussi le grand c4 picasso, enfin si c'est en neuf c'est le grand c grand c4 spacetourer maintenant.
Chez opel tu as le zaphira, chez toyota tu as la Prius+
Pour avoir changé de voiture récemment et en avoir discuter avec mon garagiste il vends encore presque 70% se diesel et pas mal de ses clients qui sont passé à l'essence le regrette parce qu'ils consomment plus.
Le plus drôle dans tous cela c'est que la fameuse prime à la conversion marche pour l'achat d'un véhicule diesel neuf mais aussi d'occasion. Ce n'est pas une question de diesel ou d'essence mais d'émission de CO2 (moins de 130 gCO2/km)
L'interdiction dans les villes concerne les véhicules avec les vignettes 4 et 5 . C'est une question de vignette, alors essence ou diesel si tu n'as pas une vignette d'au moins catégorie 3 tu es baisé.
J'ai racheté un diesel bluehdi d'occasion, Emission de CO2 :103 g/km, vignette categorie 2 même en cas de pic de pollution je pourrais encore rouler.
La réalité est bien loin de l'mage donné par les reportages télé....
Dans la liste des véhicule à 7 places tu as aussi le grand c4 picasso, enfin si c'est en neuf c'est le grand c grand c4 spacetourer maintenant.
Chez opel tu as le zaphira, chez toyota tu as la Prius+
Pour avoir changé de voiture récemment et en avoir discuter avec mon garagiste il vends encore presque 70% se diesel et pas mal de ses clients qui sont passé à l'essence le regrette parce qu'ils consomment plus.
Le plus drôle dans tous cela c'est que la fameuse prime à la conversion marche pour l'achat d'un véhicule diesel neuf mais aussi d'occasion. Ce n'est pas une question de diesel ou d'essence mais d'émission de CO2 (moins de 130 gCO2/km)
L'interdiction dans les villes concerne les véhicules avec les vignettes 4 et 5 . C'est une question de vignette, alors essence ou diesel si tu n'as pas une vignette d'au moins catégorie 3 tu es baisé.
J'ai racheté un diesel bluehdi d'occasion, Emission de CO2 :103 g/km, vignette categorie 2 même en cas de pic de pollution je pourrais encore rouler.
La réalité est bien loin de l'mage donné par les reportages télé....
Manu
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Re: Réflexion nouveau véhicule
En Belgique certaines villes sont déjà des restrictions pour l'ensemble des diesel étrangers quelques soit la norme...
Zaphira pas de moteurs essence.
Et Citroën malheureusement je trouve les suspensions trop molle et cela me rend malade .
Après le prix de l'essence est égale au diesel même moins cher dans certaines stations. J'aurais aimé trouver un fuel flex e85.
Il y a aussi le Scénic un mandataire me propose un bon prix le seul truc gênant par rapport a mon Scénic 3 sont les sièges individuels qui ont disparus au profit de la banquette.
Je suis allé voir l'outlander Mitsubishi et hybride rechargeable 4 roues motrices et 1500kg de poids tractable. Pas mal mais le prix c'est hors budget...
Zaphira pas de moteurs essence.
Et Citroën malheureusement je trouve les suspensions trop molle et cela me rend malade .
Après le prix de l'essence est égale au diesel même moins cher dans certaines stations. J'aurais aimé trouver un fuel flex e85.
Il y a aussi le Scénic un mandataire me propose un bon prix le seul truc gênant par rapport a mon Scénic 3 sont les sièges individuels qui ont disparus au profit de la banquette.
Je suis allé voir l'outlander Mitsubishi et hybride rechargeable 4 roues motrices et 1500kg de poids tractable. Pas mal mais le prix c'est hors budget...
- DAVID Jean Claude
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Re: Réflexion nouveau véhicule
Bonjour, pour éviter une telle situation connaissez-vous et là je m'adresse à nos amis belges pour le nord de l’Europe et à tout le forum pour avoir une carte, une information enfin quelque chose de fiable pour les restrictions en vigueur dans les pays européens dans les villes en particulier même si ce n'est pas dans la langue de Molière. il n'y a pas de cohérence en ce qui concerne les vignettes, mois j'ai la jaune N°2 pour la France je ne sais pas si elle est valide ailleurs. Mercivincecoco a écrit : ↑12 nov. 2018, 20:45Merco,
Je préfère partir sur du neuf comme je roule beaucoup.
Je viens de voir encore un reportage aux informations ils veulent interdire totalement les diesel dans plusieurs villes.
Je me suis pris une pris une prune de 150€ en Belgique car il fallait une autorisation a Anvers pour les véhicules Diesel (autoroute bloquee pas le choix, je savais même pas ...) Comme c'est dans le cadre du boulot ça sera pris en charge...
Oui ils veulent taxer les diesel a mort.....
[
Ceci pourrait être sur un nouveau post spécifique.
- mekpy
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Re: Réflexion nouveau véhicule
Hello,
Dans les véhicules 7 places, il y a
le nouveau tiguan. Ils font une version 7 places, enfin je dirai plutôt une 5+2.
Le nouveau Honda CRV également.
Citroën Space tourer
Dacia Lodgy
Fiat 500 L
Fiat Doblo
Les Hyundai Santa Fe
Kia Carens et Sorento
Mercedes Citan
Mitsubishi Outlander
Nissan X-trail
Opel Combo
Quelques Renault
Skoda Kodiaq
Des Sang Yong
Pour rigoler un peu le Tesla X
Toyota Proace (identique au Citroën et au peugeot)
VW Caddy et Touran.
Le choix existe.
Reste à savoir quel style de véhicule tu veux.
Je n'ai pas mis les ''gros'' 4x4 ou SUV. Du type BMW X5 Volvo XC90 Mercedes G ou GL, etc.... largement hors budget en neuf.
Pour conclure, je suis en possession d'un XC90 depuis 7 ans actuellement. Un vrai bonheur...
J'ai tracté durant quelques années une caravane. Un vrai bonheur....
Par contre il faut l'avouer cela consomme un peu quand même.....
Dans les véhicules 7 places, il y a
le nouveau tiguan. Ils font une version 7 places, enfin je dirai plutôt une 5+2.
Le nouveau Honda CRV également.
Citroën Space tourer
Dacia Lodgy
Fiat 500 L
Fiat Doblo
Les Hyundai Santa Fe
Kia Carens et Sorento
Mercedes Citan
Mitsubishi Outlander
Nissan X-trail
Opel Combo
Quelques Renault
Skoda Kodiaq
Des Sang Yong
Pour rigoler un peu le Tesla X
Toyota Proace (identique au Citroën et au peugeot)
VW Caddy et Touran.
Le choix existe.
Reste à savoir quel style de véhicule tu veux.
Je n'ai pas mis les ''gros'' 4x4 ou SUV. Du type BMW X5 Volvo XC90 Mercedes G ou GL, etc.... largement hors budget en neuf.
Pour conclure, je suis en possession d'un XC90 depuis 7 ans actuellement. Un vrai bonheur...
J'ai tracté durant quelques années une caravane. Un vrai bonheur....
Par contre il faut l'avouer cela consomme un peu quand même.....
Marié 3 enfants
Volvo XC90, plus de caravane actuellement
Passé au camping car pour de multiples raisons.
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Re: Réflexion nouveau véhicule
J'ai eu dans ma vie d'automobiliste, beaucoup de Citroen (de la 2cv au Picasso en passant par la GS, la méhari, la xantia...) dans la plupart de ces autos, la suspension pneumatique haute pression qui rendait malade certaines personnes. Depuis quelque années, Citroen a troqué ses sphères pour de suspension quasi identiques à celles des Peugeots... (PSA oblige) le confort n'en a pas été néfaste mais je ne connais pas de malade de ce confort plus que dans une autre auto.
Dans tous les cas, il faut essayer "vraiment" une voiture avant de se faire une idée (parfois préconçue) Pas sur seulement trois kilomètres. Avant d'acheter mon Pic (le 2ème) j'ai fait 50km sur toutes sortes de revêtement... Pour le premier, 30km ont suffit à me convaincre.
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Re: Réflexion nouveau véhicule
Hello,
Après réflexion nous allons partir sur :
Grand C4 Space tourer ripcurl 7 places couleur sable nacré
Options :
- roue de secours
- carte main libre
- caméra de recul et aide au stationnement avant
- attelage 13 broches
Il s'agit d'un model en stock donc très grosse remise, dommage il n'y a pas l'option store arrière mais les vitres sont teintées.
Moteur 1.2 puretech essence 130ch boîte 6.
Consommation réelle 7.5l au 100 soit 1.2l au 100 en plus que mon Scénic.
Poids maximum tractable freine 1350kg (contre 1300 pour le Scénic) mais 200kg de moins a visé par rapport au Scénic.
Plus grand que notre grand Scénic 3.
A plus
Après réflexion nous allons partir sur :
Grand C4 Space tourer ripcurl 7 places couleur sable nacré
Options :
- roue de secours
- carte main libre
- caméra de recul et aide au stationnement avant
- attelage 13 broches
Il s'agit d'un model en stock donc très grosse remise, dommage il n'y a pas l'option store arrière mais les vitres sont teintées.
Moteur 1.2 puretech essence 130ch boîte 6.
Consommation réelle 7.5l au 100 soit 1.2l au 100 en plus que mon Scénic.
Poids maximum tractable freine 1350kg (contre 1300 pour le Scénic) mais 200kg de moins a visé par rapport au Scénic.
Plus grand que notre grand Scénic 3.
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Re: Réflexion nouveau véhicule
avis perso,1,2 L tu va être déçu en traction et surpris en conso
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Re: Réflexion nouveau véhicule
Je ne tracte pas tous les jours non plus
Après conso reelle hors traction 7.5l au cent soit 1.2 l au plus que mon Scénic.
Après quand je tracte nous sommes que 4 rien dans la voiture.
Après conso reelle hors traction 7.5l au cent soit 1.2 l au plus que mon Scénic.
Après quand je tracte nous sommes que 4 rien dans la voiture.
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Re: Réflexion nouveau véhicule
Tes retours, en traction ou non, seront très intéressants, car tôt ou tard, un certain nombre d'entre-nous peut se retrouver à devoir revenir à l'essence.
Jean
Graziella & Jean
- Fleurette TS 43 LJ de 04/1998 - En chasse d'une tractrice !
Je ne répond pas aux questions techniques par Mp - Merci
Graziella & Jean
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Je ne répond pas aux questions techniques par Mp - Merci
- baroudeur84
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Re: Réflexion nouveau véhicule
après il y a l'agrément de conduite en tractant c'est important, reprise, col en montagne etc -------
en attente de ton retour,
fait les consos réels pas a l ODB
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Re: Réflexion nouveau véhicule
Je confirme... Rien ne vaut la calculette après un plein ! L'ODB est souvent optimiste.
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Re: Réflexion nouveau véhicule
Bonsoir
Nous avions une clio Estate (1,2 l moteur downsizé - 100 ch) . Nous l'avions pris pour sa conso annoncée : 6,6 l.
En réalité et avec une conduite souple on était à 8,9 l.
En espérant que cela ne soit pas pareil pour vous
Amicalement
Nous avions une clio Estate (1,2 l moteur downsizé - 100 ch) . Nous l'avions pris pour sa conso annoncée : 6,6 l.
En réalité et avec une conduite souple on était à 8,9 l.
En espérant que cela ne soit pas pareil pour vous
Amicalement
ajpm29-KOLEOS 4*2
La Mancelle Elegance 490 SA- Auvent gonflable KAMPA 390