Mazda 6 2,2 175

[jeff27]

Bonjour à tous!
Nous avons pour projet d’acheter dans un avenir pour l’instant non défini ( ça c’est de l’info… ) une hobby 540uff. Ptac de la bête 1500kg. Je précise qu’on avait abandonné depuis plusieurs années l’idée de refaire du caravaning et puis….ça revient toujours à un moment, bref, notre tractrice est une Mazda 6 2,2 ( berline donc ) diesel, 175cv et 420nm de couple.
Poids maxi sur la flèche: 75kg. Ma question: La voiture, pour ceux qui connaisse, est plutôt basse . La carte grise indique 1600 kg de capacité de remorquage. Est-ce que je ne risque pas par finir de gratter le goudron avec la belle au cul ou faut-il que je revois mes prétentions à la baisse quand à la caravane ?…
Tous vos avis sont les bienvenus, merci à tous!

[pascal-R]

Je ne connais pas la voiture mais pour la suspension, tout dépendra du poids en flèche et du poids mis dans le coffre de la voiture. Si tu as déjà 200kg dans le coffre de la voiture, cela va forcément se connaitre.
Mais perso, je ne vois pas pourquoi il y aurait un gros problème et tu peux jouer sur le poids en flèche. 75kg, c'est le max donc tu peux très bien avoir moins.
Sinon, faut voir ce qui est possible mais parfois il suffit de changer les ressorts ou amortisseurs arrière de la voiture pour avoir une suspension plus ferme. Ou de mettre des amortisseurs avec un dispositif compensateur de charge et pour avoir eu cela sur un break (d'origine) cela fait très bien le boulot. Il faut voir chez koni, Monroe etc... Ou sinon, si c'est des ressorts, il suffit de monter des ressorts plus ferme. J'avais fait cela sur une berline où je mettais souvent 200kg dans le coffre... Bref, à voir ce qui existe pour ta voiture

[jeff27]

Merci pour ta réponse ! Je vais jeter un œil sur ce qui existe en terme de ressort pour la Mazda

[Denis29]

Bonjour ,

une hobby 540uff. Ptac de la bête 1500kg.

La caravane Hobby 540 UFF avec un PTAC de 1500 kg ne vous laisse que 170 kg de charge utile , ce qui est insuffisant pour
ce modèle de caravane , le PTAC de 1750 kg est préférable .
Info :https://www.lemondedupleinair.com/hobby ... t-540-uff/

Mazda 6 2,2 ( berline donc ) diesel, 175cv et 420nm de couple.

La Mazda 6 2.2 est puissante mais ses capacités en traction reste limitées .
Poids tractable maxi : 1600 kg
Masse verticale autorisée sur l'attelage : 75 kg
avec une caravane de 1500 kg simple essieu , il est souhaitable d'avoir 80/90 kg en masse verticale de façon à assurer une bonne stabilité de l'ensemble .

[pascal-R]

80kg en flèche
Mes SE de 1500kg, j'avais 50kg en flèche et c'était nickel. Il suffit de charger bien correctement au centre de la caravane pour avoir une bonne stabilité.

[jeff27]

Bonjour ,

une hobby 540uff. Ptac de la bête 1500kg.

La caravane Hobby 540 UFF avec un PTAC de 1500 kg ne vous laisse que 170 kg de charge utile , ce qui est insuffisant pour
ce modèle de caravane , le PTAC de 1750 kg est préférable .
Info :https://www.lemondedupleinair.com/hobby ... t-540-uff/

Mazda 6 2,2 ( berline donc ) diesel, 175cv et 420nm de couple.

La Mazda 6 2.2 est puissante mais ses capacités en traction reste limitées .
Poids tractable maxi : 1600 kg
Masse verticale autorisée sur l'attelage : 75 kg
avec une caravane de 1500 kg simple essieu , il est souhaitable d'avoir 80/90 kg en masse verticale de façon à assurer une bonne stabilité de l'ensemble .

[

1750 kg, je dépasse la capacité de remorquage de ma voiture ….