nouveau jumpy

[argos85]

j ai recu jeudi mon jumpy 180 cv boite auto vers 11 h .A 14 h la caravane etait attelé et direction st malo .
un retour rapide sur la bete
Niveau sonore top on se croirait dans une voiture .
Niveau confort siege , je trouve dommage au prix du bestiau de ne pas avoir mis des sieges avant un peu plus haut de gamme.
comportement routier avec la caravane , aucun soucis .120 au régulateur sur voie express et cote ou pas cote il monte en huitieme .
comportement en solo ça envoie du bois

je voulais mettre des photos mais là j abandonne trop galere .

[Club-Rapido]

quel est son PTRA (F3) ?

[argos85]

4360 kgs

[pomgirl]

Bonjour

je voulais mettre des photos mais là j abandonne trop galere .

Essai comme cela , pas compliquer

1 ) tu fais (( repondre ))
2 ) en bas , a coté options (( ajouter fichiers ))
3 ) aller chercher ta photo et faire ouvrir
4 ) attendre le chargement , le n°de ta photo apparait
5 ) faire ( inserer dans le message )
6 ) clic sur ((envoyer )) et ta photo apparait

Bonne chance

[Club-Rapido]

4360 kgs[

Tu es donc limité à rouler à 90 et non 120...

[papajéjé45]

Bonjour
Félicitation pour ton achat
Petite question ton véhicule est neuf et tu tracte direct dans la foulée .
Normalement on doit faire 3000 ou 4000 km avant de tracter ?
Au revoir

[argos85]

Bonjour
Félicitation pour ton achat
Petite question ton véhicule est neuf et tu tracte direct dans la foulée .
Normalement on doit faire 3000 ou 4000 km avant de tracter ?
Au revoir

de toute façon tous mes véhicules utilitaire ont tracté dans la foulée pas le choix , mes deux trafic ont plus de 200 000 et mon ford approche les 140 000 sans aucun soucis

[argos85]

4360 kgs[

Tu es donc limité à rouler à 90 et non 120...

oui surement mais honnêtement je n ai jamais roulé a 90 même avec mon bateau , je sais c est pas bien .
avec mon compresseur 1300 kgs sur autoroute 120 au régule .

[argos85]

IMG_20190627_110109.jpg

IMG_20190627_110109.jpg

merci pomgirl c est vrai c est simple , je cherchais a heberger ailleurs et il ne voulait pas prendre mon lien .

[papajéjé45]

Bonjour
Félicitation pour ton achat
Petite question ton véhicule est neuf et tu tracte direct dans la foulée .
Normalement on doit faire 3000 ou 4000 km avant de tracter ?
Au revoir

de toute façon tous mes véhicules utilitaire ont tracté dans la foulée pas le choix , mes deux trafic ont plus de 200 000 et mon ford approche les 140 000 sans aucun soucis
[

D'accord pas de problème ,bonne route a toi

[argos85]

Sincerement ç est la première fois que j entends cela. Le gars de Citroën qui ma livré savait que je l attendais pour partir avec ma caravane et il n avait pas l air choqué. De plus on m à toujours dit qu il n y avait plus de rodage. Par contre ce qui me choque ç est lorsque l on t annoncé que la première révision est à 400000 kms. Pourquoi mes véhicules durent un peu (je pense que cela doit aider) j ai divisé par 2 toutes les révisions bien cela coûte plus cher mais je suis persuadé que les révisions constructeurs sont une connerie.
Sur ma chrysler comme je la sollicite un peu je fais les vidange tous les 10 000. Je ne parle même pas de l entretien que je fais sur mon moteur de bateau mes potes disent que je sur entretien, ç est peut-être vrai.

[Club-Rapido]

4360 kgs[

Tu es donc limité à rouler à 90 et non 120...

oui surement mais honnêtement je n ai jamais roulé a 90 même avec mon bateau , je sais c est pas bien .
avec mon compresseur 1300 kgs sur autoroute 120 au régule .
[

le jour où tu auras un accident sur la route à cette vitesse, tu risques de le payer très cher et ton assureur va se régaler vu qu'il n'aura pas un kopek à verser..

[papajéjé45]

Je suis trompé c'est dans 1500 premier km et non 3000 ou 4000 km

20190704_074940.jpg

20190704_074931.jpg

Encore un bon commercial qui c'est juste vendre,pourtant comme tu peux le voir c'est noté sur la notice d'utilisation.
Après peut-être que chez certaines marques il n'y a pas de protection a prendre

[GéJi]

Comme Jérôme le montre par la photo de son manuel utilisateur, (papajéjé45), nos véhicules sont des occasions et les manuels quelles que soient les marques disent la même chose. j'ai toujours entendu que bien qu'il n'y ai plus de rodage comme on l'entendait il y a cinquante ans, les 1000/1500 premiers km étaient à faire avec une plume sur l'accélérateur !

Maintenant il est vrai, que la plupart des utilitaires neufs n'ont pas droit à ce traitement ! Bien sûr lesrapports de boîtes de vitesses de ces véhicules sont plus courts car ils se déplacent lourdement chargés. Tout çà me laisse penser que le moteur s'en prend plein la g...e vu comment ils bombent sur la route. (Mon gendre est artisan et que ce soit pour le boulot ou le privé... il ne traîne pas sur la route ! )

C'est vrai aussi, que les nouveaux diesels ne se conduisent plus comme les vieux poêles à fuel qui crachaient des nuages noirs ! Ils sont bardés de vannes EGR et de pots catalytiques pour être plus propres. Ils démarrent quasi instantanément comme leur frères à essence. Et quand le redouté voyant orange clignote au tableau de bord, il est communément admis qu'il faut aller faire galoper en sur régime la bestiole pendant une soixantaine de km histoire de déclencher une régénération du catalyseur.

Malgré tout çà, un moteur c'est toujours un assemblage de pièces en mouvement et bien que totalement ignare en la matière, je persiste à croire qu'il faut y aller progressivement au début de la vie de cette mécanique et lui laisser, devrais-je dire lui donner le temps que tout cela finisse de se mettre en place pour tourner rond.

[argos85]

pour ma défense je n ai pas de manuel d utilisateur dans la voiture , même pas pour le poste Android .

maintenant est ce le moteur a force pour tracter pas sur lorsque je vois que je montais les cote a 2000 /2100 trs en 8eme , je pense que c est le nombre de tours le plus important .

[papajéjé45]

Rappelle ton vendeur car se n'est pas normal que tu n'ait pas la notice