Trigano silver : AKS1300 ou 3004 ?

[i_ll_be]

Bonjour,

Je suis en train d'acheter une surbaissée Trigano silver 340 qui n'a pas d'anti-lacet.

J'hésite entre les modèles : sur Obe****.fr, je peux avoir le kit AKS3004 avec antivol pour 300€ (moins cherque le AKS1300 seul chez un revendeur local).

Est ce compliqué à monter (apparemment 2 vis à serrer au bon couple) ? Est ce que je risque des surprises de compatibilité ? A prioro ma caravane a un chassis ALKO.

Merci pour vos réponses !

[GéJi]

Bonjour.

C'est faisable, il faut éviter faire gaffe avec l'amortisseur, on en parle là et il y a des liens de vidéo qui explique comment s'y prendre :

viewtopic.php?f=47&t=11651

[baroudeur84]

sur ma la mancelle surbaissée je n'en n'est pas et ca ne bouge pas
mon avis

je préfère une caravane bien équilibrée au niveau chargement et pas de stabilisateur, qu'un stabilisateur et chargé n'importe comment

ca reste que mon avis

[i_ll_be]

Je suis d'accord avec toi, le chargement est le plus important, mais ça me sécurise d'en avoir un. Même si la surbaissée est intrinsèquement moins sensible (centre de gravité plus bas / moins de prise au vent).

Il semblerait que ça apporte aussi un surplus de confort, avec bien sur moins de "lacet" (gauche / droite), mais aussi moins de "pompage" entre la voiture et la caravane (haut / bas) pour la version 3004 avec 4 coupelles de frottement.

[i_ll_be]

Hello,

Finalement AKS1300 acheté sur internet suite à devis exhorbitant chez revendeur local (400€ monté !).

Acheté chez un revendeur internet français à 194€.

Montage hyper facile, je recommande toutefois vraiment l'utilisation d'une clé dynamométrique pour le serrage (77Nm dans mon cas). Je n'aurais jamais serré aussi fort sans la mesure de couple.

Il semble également que le timon se déforme légèrement au serrage pour bien épouser la forme de l'axe, d'où l'importance de serrer correctement au couple.