Et que la lumière fut

[Juliereg]

Bonjour,
J’ai acheté récemment une rapido matic et les dames qui me l’ont vendu l’utilisait sans la brancher à l’électricité. J’ai voulu acheter une prise pour brancher de la caravane à la rallonge mais … malaise. La prise sous la caravane est une prise femelle avec 2 trous, plus rapprochés qu’une prise normale. Sauriez vous ce que je dois mettre dessus pour la raccorder à la rallonge ?

[Corand]

Un adaptateur prise CEE17

[Caramatic34]

Cette prise permet de raccorder le 12V venant d'un transfo et alimenter la caravane.
A vérifier si tu n'as pas un transfo avec ta caravane auquel cas il faut brancher la prise qui va à la voiture sur cette prise pour boucler le système...

Club-rapido a une de ces caravanes, il ne tardera pas à répondre

[lolofay]

je ne sais pas si ces fiches se trouvent encore

j'en ai déjà croisé sur des vides grenier ; c'est pour alimenter la caravane en 220v , il n'y a pas de transfo sur les rapido matic

Laurent

[Caramatic34]

Ah non Laurent... Pas de 230V sur cette prise !
C'est une embase d'attelage particulière et qui peut être remplacée par n'importe quelle prise femelle 7 broches. A l'origine tu alimentes la caravane soit par le véhicule, câble branché sur l'attelage, soit par un transfo de bord en bouclant le câble du timon avec cette prise.
Il suffit dans son cas de suivre le câble (si présent) derrière cette prise pour voir où il va ! Si cette prise n'est pas câblée, il n'y a , en effet, pas de transfo et donc pas d'alimentation 230v pour le camping...

[Landeriba]

3 broches, vraisemblablement phase, neutre et terre, alors qu'en 12v il n'y a que 2 broches + & - ........ à quoi servirait la 3ème ???
JP

[daniel]

Avant et après contact.

Et il y a bien normalement un câblage réseau sur les Matic. Disjoncteurs, transfo, prise 230, éclairage 12V...Chauffage au sol en option.
Sauf si retiré par la suite. Vérifier dans le coffre sous siège avant.

[Caramatic34]

3 broches, vraisemblablement phase, neutre et terre, alors qu'en 12v il n'y a que 2 broches + & - ........ à quoi servirait la 3ème ???
JP
[

Et non ! jamais de 230V sur ces prises La troisième sert certainement de détrompage quelconque ou pour une autre option mais jamais câblée sur les caravanes. Nous avons eu les même sur les Esterel, ça ne prends que le bouclage du transfo 12V vers la caravane. Par la suite, il y avait un inter inverseur pour commuter les sources

[lolofay]

3 broches, vraisemblablement phase, neutre et terre, alors qu'en 12v il n'y a que 2 broches + & - ........ à quoi servirait la 3ème ???
JP
[

je reste sur mon idée vu le cablage , ça ne ressemble pas à du 12v

les rapido matic n'ont pas besoin d'un reseau 12v vu qu'elles roulent pliées

laurent

[Caramatic34]

Je m'incline lolofay Tu as raison mais pour les Rapido uniquement...

Pour que les choses soient bien claires:

1- Sur les Rapido (château de cartes), cette prise sert bien à l'alimentation du transfo ! Une ineptie quand on connait les risques électrique potentiel ! A remplacer au plus vite par une prise CEE P17...

2- Sur nos Esterel, la P17 existe depuis 1976 et la prise en question sert bien pour le bouclage du 12V sortie de transfo => caravane par le câble de liaison attelage.

[Club-Rapido]

je n'ai pas ce type de prise sur ma rapido de 1982. J'ai un transfo comme sur toutes les Rapido.

[Juliereg]

Alors, j’ai trouvé la prise sur Amazon. Je l’ai adapté sur une rallonge. Rallonge que j’ai raccordé à un enrouleur lui même raccordé à la borne du camping. Avec tout ça, j’ai eu de l’électricité dans la caravane.
Sous la cuisine j’ai ces branchements. Ils ont selon ce qu’on m’a dit, ajouté un transfo qui sert à alimenter la pompe pour avoir l’eau au robinet. Sinon comme je n’y connais rien.. je dirais juste que ça a fonctionné.

[Club-Rapido]

ça ressemble pas du tout à ce que j'ai sur la mienne.....j'ai un transfo d'origine rapido.