Le principe est très intéressant, cela permet de faire varier la garde au sol, de mettre de niveau etc... Cela devient de plus en plus courant sur les voitures comme chez Mercedes, Audi, Volvo..
Par contre, en europe, rien sur les caravanes (mais cela existe sur les vans pour chevaux chez Westfalia...). On trouve aussi cela sur des caravanes australienne..
Mais si on n'en a pas en europe sur les caravanes, c'est qu'il n'y a pas la demande et que cela coûte plus cher qu'un essieu de base.