"Lakèlèsse" ?

[cabriaulait]

Je ne connais pas mais félicitations pour cet achat. Elle a vraiment une belle forme et qui plus est originale

[Michelcaravanier]

LE RAPIDE est le fabricant de la tête d'attelage.

[vincent-wawa]

Très chouette look en effet. Bravo de cette trouvaille et bienvenue sur le forum, cal look 37.

Centaure ou Karavan devraient nous dire la marque de ce modèle. A moins que ce soit une artisanale?....

[CENTAURE]

Elle ressemble beaucoup à une caravane "SELAC" et un peu aussi à une "AML LATOMBE" mais l'identification ne va pas être facile car j'ai repertorié environ 300 constructeurs français de caravane et souvent des modèles sont très proches de formes.

[vincent-wawa]

Une Latombe?! Je ne metrai pas un pied dedans ;-)

J'aime bcp les petits "ailerons" de cette caravane à l'ar en haut. Très chouette.

J'ai été sur ton site, Cal Look 37, mais il y a des tas de petits fenêtres qui empêchent la visite. Dommage car sur la page d'acceuil, j'ai eu le temps d'appercevoir une très belle cox prête à partir en vacances.

[cal look 37]

Bonsoir les amis(e)
Sur le forum que je m'occupe, un ami me dit que par rapport a l'immatriculation ce serait une SAGGER de 1969, est-ce que cela parle a quelqu'un, merci.

Pat.

[Michelcaravanier]

Rien du tout, malgré mon âge avancé, en 1969, je me passionnais déjà pour les caravanes....

[CENTAURE]

Je ne connais pas la marque SAGGER et cette caravane me semble bien plus ancienne

[cal look 37]

J'attend d'avoir mon pote au telephone pour savoir comment il a eu cette info et je vous tiens au jus.

Pat.

[vincent-wawa]

Ce n'est peut-être pas une caravane française.

Sur son fil de présentation, notre nouvel ami Cal Look 37 dit que la carcasse est en bois.

Une artisanale? Fabricant Mr Sagger?

Il faudrait peut-être avoir des photos du chassis, de la suspenssion. Ca aiderait nos détectives.

[cal look 37]

Alors, mon ami qui a pu ce renseigner sur la CG sachant que le N° de chassis correspond bien avec celui de la caravane,
c'est donc une SAGGER du 20/05/1969 a ossature bois, donc visiblement c'est une caravane artisanale, Française ? sa je ne sait pas
et visiblement j'ai deniché une rareté demain je prend des photos du dessous pour vous les poster.

Pat.

[cabriaulait]

Etonnant qu'elle ne soit que de 1969. J'aurais pensé qu'elle était plus ancienne. Nous aimerions aussi avoir des photos de l'intérieur qui semble être en bois?
J'aime vraiment la forme de profil et puis la casquette au dessus de la vitre arrière. Les enjoliveurs ont l'air spéciaux aussi. Si on pouvait avoir quelques photos de détail.

[cal look 37]

Compte sur moi je prend dés demain une serie de photos precises afin de montrer les details.

Pat.

[Karavan]

trés belle caravane pleine de charme ! elle mérite une restauration !!!!

[CENTAURE]

A partir de 1969 l'immatriculation des caravanes de plus de 750 kg est devenue obligatoire c'est certainement pour cette raison que ce modèle possède une carte grise de cette année là
Cette caravane a donc seulement été immatriculée en 1969 mais il est évident qu'elle a été fabriquée bien avant
Conclusion : elle n'est pas de 1969 et "SAGGER" doit être le nom du propriétaire qui a procédé à l'immatriculation
Pour moi c'est une caravane "SELAC" de la fin des années cinquante

[vincent-wawa]

Quel feuilleton captivant.

On se fait une joie de voir l'intérieur et surtout, de suivre la restau de cette belle caravane.

[cal look 37]

Il est vrai quelle doit etre plus vielle que 1969, SELAC est un artisan ou une serie de caravnes construites ? et SELAC est Français ?

Pat.

[Armag]

Superbe caravane. Ne t'inquiète pas pour l'absence de carte grise, elle devait peser moins de 500 kg de PTAC, et était par conséquent dispensée de carte grise.
Bienvenue sur le forum.

[CENTAURE]

SELAC était un petit constructeur du département de l'Ain, je viens de regarder de plus près mes archives et je ne suis plus certain que cette caravane soit de cette marque, en tout cas elle est française avec son attache "Le Rapide"
Je continue mes recherches . . .

[cal look 37]

Bonjour,
en attendant un grand merci pour ce pencher sur mon ch'tit souci, je rappel que sur la plaque est noté, PV 495 Kg PTC 695 Kg + un N° de srie a 7 chiffres.Cela voudrait dire que je peut rouler sans CG ?

Pat.