retroviseur

[le caravanier]

Je suis à la recherche de sur rétroviseur qui ne vibre pas et surtout qu'ils tiennent bien à 110km/h

cAr les miens ne sont pas top des qu'il y a du vent ils ne tiennent pas et se déréglé ...
J'ai les sur rétro que presque tout les caravaniers ont qui s adapte sur les rétros d origine




Sachant que j'ai une Citroën c 5 2 eme génération ...

[pomgirl]

Bonjour

Envoie un mail a cette adresse , ils vont te renseigner si ils vont sur ta C5 nouvelle génération

http://www.camping-shop.fr

BYE

[lolofay]

Salut

j'ai vu un comparatif il y a quelques sur une revue de caravanier connue ... et visiblement très peu de modèles sont efficaces ; peut importe le prix

les 3 points fixés sur les ailes avant ou les portieres semblaient les plus efficaces ; les rétros de nos modernes étant très sensibles et " légers "

lolo

[Joël]

ce genre de rétro ne bouge pas d'ailleurs mon dernier Troll c'est la 4éme voiture qu'ils connaisse

[jef68]

aprés avoir testé plein de sortes de rétros, j'ai actuellement des Milenco. Pour moi, ce sont les meilleurs que j'ai eu

[pomgirl]

Bonsoir

Et nous aussi et nous en avons eu quelques paires avant de trouver ses Milenco

BYE

[GG44]

Vive les milenco

[antho31]

ola
j'en ai eu 2 sorte a fixé sur les ailes une a ressort et une a élastique style tendeur.
la 2eme et nettement mieux enfin pour ma part.

[guigui77]

Vous arrivez à conduire avec des rétros supplémentaires ?? Moi j'ai testé et ça me perturbe plutôt qu'autre chose, du coup je n'en utilise pas. J'en aie une paire tous neufs standard à élastiques jamais montés du coup.

[Lotois.S J]

Vous arrivez à conduire avec des rétros supplémentaires ?? Moi j'ai testé et ça me perturbe plutôt qu'autre chose, du coup je n'en utilise pas. J'en aie une paire tous neufs standard à élastiques jamais montés du coup.

Comme c'est largement expliqué dans la rubrique viewtopic.php?f=49&t=7233
Outre l'obligation légale d'installer des rétros additionnels dans le cas de remorque large ,il devrait exister chez chaque conducteur
une obligation morale et un sens de sa responsabilité individuelle pour éviter de provoquer un accident qu'il soit matériel ou pire.

[lolofay]

salut

moi aussi j'ai tenté plusieurs fois et j'arrive pas à conduire avec ... surtout que mes rétros ont des coques fragiles donc ça vibre et je ne vois même plus dans les miroirs d'origine ...

par contre j'ai installé une caméra de recul sur la caravane que j'active en roulant , ça me sécurise bien que je ne double pas souvent avec la caravane

lolo

[GéJi]

Oui, la caméra à l'arrière de la belle, ça me semble bien pratique, ça ne résout pas le problème d'éventuel angle mort, on risque moins d'être surpris mais quand même pas top pour la sécurité.
Ce qui n'empêche pas qu'en cas de contrôle sur-rétros pas de PV, pas de sur-rétros... passage à la caisse! Ceci +/- à l'appréciation du gendarme ou du policier.

[Joël]

Bonjour tout le monde ,

Vous arrivez à conduire avec des rétros supplémentaires ?? Moi j'ai testé et ça me perturbe plutôt qu'autre chose, du coup je n'en utilise pas. J'en aie une paire tous neufs standard à élastiques jamais montés du coup.

ils sont trés important ces rétros bien réglé ils te suprime les angles mort et évitent le danger
"petite H S "
sur les car normeaux (de ligne )deux en un a droite et un tout seul a gauche , sur les cars de tourisme ont en a en général 3 à droite" 1 rétro d'acostage" , un 2éme qui suprime l'angle mort et le noral de surveillance et 3 à gauche les même fonction mais à gauche .

et quand tu roule sur Paris tu es bien content de les avoir

" fin du H S "




Joël