Renaissance d'une Notin 1954

Discussion sur les caravanes anciennes, restauration, photos, historique etc...
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France GéJi
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Re: Renaissance d'une Notin 1954

Message par France GéJi »

Bien sûr ! Et ça ne lui fera pas de mal une petite convalescence après toute cette chirurgie esthétique. Avant la suite des "opérations" ! :D
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Luxembourg Corand
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Re: Renaissance d'une Notin 1954

Message par Luxembourg Corand »

Je découvre ce topic et je suis en admiration devant tout ce travail ! Un tout grand BRAVO :thumbright: :thumbleft:
Jeep Wrangler / Caravelair 426

Le topic dédié à notre caravane / La Caravelair 426 de Corand : viewtopic.php?t=13573

Belgium OAK977
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Re: Renaissance d'une Notin 1954

Message par Belgium OAK977 »

La carte grise de ma NOTIN Chaumière indique le 01/01/1954.
J'ai appris récemment qu'à cette époque, les caravanes n'avaient pas de carte grise.
L'obligation de l'immatriculation n'a été rendue obligatoire que bien plus tard.
En conséquence, les dates d'immatriculation des anciennes caravanes ont été indiquées sur les dires des propriétaires.
C'est ainsi que ma Notin a été immatriculée le 01/01/1954.
Or, je viens de découvrir cette inscription au dos du miroir de la penderie.
Ma Notin ne serait-elle donc pas plutôt une 1949 ou 1950 ???
135.jpg
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Re: Renaissance d'une Notin 1954

Message par France GéJi »

En plus de tes qualités de restaurateur, il va te falloir exercer tes dons de détective ! En tout cas, si ça m'arrivai, j'essaierai aussi de répondre à la question.

J'espère que quelqu'un va pouvoir t'aider. A suivre donc avec intérêt :thumbright:
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Re: Renaissance d'une Notin 1954

Message par France lolofay »

Mon eriba aussi avait une date au premier janvier , j'avais trouvé cela étrange

mais elle était en fait plus ancienne comme ta notin

c'est marrant de trouver une date à cet endroit


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Re: Renaissance d'une Notin 1954

Message par France Mcgyver38 »

C'est le printemps maintenant !

Au boulot ! :D :D :D

J'ai hâte de voir la suite. Après avoir vu la restauration de la Wawa je m'inquiète pas du résultat.

Allez quoi ! Nous laisse pas comme ça !
:sors:
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Re: Renaissance d'une Notin 1954

Message par France GéJi »

Oui, c'est le printemps ... mais le froid revient ! :( Pas top pour les peintures et vernis tout çà !

Bon, sur un malentendu ... il va peut-être y avoir du nouveau ! :wink: :D
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Re: Renaissance d'une Notin 1954

Message par Belgium OAK977 »

Maintenant que le beau temps semble revenu, je suis retourné vers ma Notin pour continuer sa restauration.
J'avais des appréhensions en ce qui concerne les lanterneaux.
En fait, je n'avais aucun crainte à avoir.
S'il est vrai que les lattes qui maintiennent la gouttière supérieure étaient pourries de chez pourries, leur remplacement est assez aisé.
Bien sûr je ne suis pas équipé pour cintrer du frêne, raison pour laquelle j'ai utilisé du sapin.
Quelques heures plongées dans une bassine d'eau et les lattes se cintrent facilement sans casser.
Après, il ne reste plus qu'à les fixer.
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Re: Renaissance d'une Notin 1954

Message par France lolofay »

salut

c'est là qu'on voit que les ouvriers de chez Notin étaient des artistes !

rendons leur hommage pour ces armatures en Frenes digne d'un ouvrier compagnon du devoir

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Re: Renaissance d'une Notin 1954

Message par France GéJi »

Belle reprise ! :thumbright: Je m'installe pour la suite !! :wink: :D
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Re: Renaissance d'une Notin 1954

Message par France Mcgyver38 »

GéJi a écrit :
31 mai 2021, 20:35
Belle reprise ! :thumbright: Je m'installe pour la suite !! :wink: :D
[

Et moi aussi !
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Re: Renaissance d'une Notin 1954

Message par Belgium OAK977 »

Les panneaux triplex du toit étant bien avachis après 72 ans, j'ai décidé de les remplacés par des panneaux multiplex bakélisés de 4 mm d'épaisseur.
Les 3 anciens panneaux étaient cloués, les 3 nouveaux sont maintenant vissés.
En quelques heures, le travail était accompli.
Avant de coller un nouveau revêtement, je vais bien sûr boucher les trous avec de la pâte de carrosserie et puis poncer.
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Re: Renaissance d'une Notin 1954

Message par France Mcgyver38 »

Beau boulot, bravo !!!
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Re: Renaissance d'une Notin 1954

Message par Belgium OAK977 »

Encore une belle journée pour travailler.
Elle a été consacrée au remplacement de la toile de la partie centrale du toit.
Pas facile quand on a des petits bras car il faut sans cesse passer d'un côté à l'autre de la caravane, monter et descendre des échelles sans arrêt.
Il ne reste plus qu'à peindre et ça, ce sera terminé.
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Re: Renaissance d'une Notin 1954

Message par France Mcgyver38 »

Quand on est assis devant son ordi ça va pas très vite :cache: :lourd:

Blague à part c'est énorme ! BRAVO
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Re: Renaissance d'une Notin 1954

Message par France GéJi »

Oui, très rapide, facile et on cuit pas au soleil !! :lol: :lol:

Et bien voilà encore un très bonne chose de faite. :thumbright:

Le reste du toit a-t-il tenu le coup ou vas-tu le refaire histoire d'avoir l'esprit tranquille ?
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Re: Renaissance d'une Notin 1954

Message par Belgium OAK977 »

Cette Notin utilise différents matériaux.
La partie centrale du toit est composée de panneaux multiplex recouverts d'une toile de coton, les côtés du toit sont en fer (et ça rouille !!!) tandis que les panneaux latéraux sont en aluminium.
Après avoir remplacé la partie centrale du toit, je m'attaque aux parties en fer.
Voici déjà un des côtés dérouillé, nettoyé, poncé et recouvert d'une couche de primer (gris).
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Re: Renaissance d'une Notin 1954

Message par France GéJi »

Ah oui, là il va falloir être particulièrement attentif au traitement/protection... il en va de la pérennité du reste de la restauration.

Beau et bon boulot comme d'hab ! :BRAVO 9:
Jean

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Re: Renaissance d'une Notin 1954

Message par Belgium OAK977 »

Je n'ai pas de chance...
Sur cette caravane, il y a 6 fenêtres !!!
Elles sont évidemment toutes à restaurer.
Il faut enlever le carreau de 5mm ce qui n'est pas toujours tâche aisée.
Il faut enlever l'ancien joint tout pourri.
Il faut enlever l'ancienne peinture.
Il faut appliquer une couche de primer pour l'aluminium et une autre sur les parties en fer.
Il faut nettoyer le carreau.
Il faut couper et ajuster un nouveau joint.
Il faut remonter le carreau dans les profilés et resserrer les vis.
Il faut coller du tape pour protéger le carreau durant la peinture.
Il faut peindre l'avant et l'arrière du profilé.
Il faut enlever le tape.
Il faut enfin finir par un fin filet de mastic sur le bord du carreau.
C'est tout !!!
Et ce n'est que pour une seule fenêtre.
Il en reste encore 5 !!!
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Re: Renaissance d'une Notin 1954

Message par France GéJi »

Eh oui Marc ! C'est bien connu, quand on aime on ne compte pas ! :lol: :lol:

Elle va en jeter quand elle va reprendre la route cette Mamie caravane ! :thumbright:
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