Reglages freins caravane Hobby 540 UFe
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Bonjours, les ami(es).
Voici une question concernant les freins de ma caravane. Les garnitures, les câbles et le vérin de poussée ont été remplacés il y a 2500 Kms. Je pars en juillet et j'aimerais avoir votre avis : lorsque je mets le timon en pression et que je le bloque à fond avec une sangle, le vérin arrive en butée et la caravane ne freine pas. En revanche, elle freine correctement avec le frein à main. Auriez-vous une piste ou une solution à me suggérer ? Merci.
Voici une question concernant les freins de ma caravane. Les garnitures, les câbles et le vérin de poussée ont été remplacés il y a 2500 Kms. Je pars en juillet et j'aimerais avoir votre avis : lorsque je mets le timon en pression et que je le bloque à fond avec une sangle, le vérin arrive en butée et la caravane ne freine pas. En revanche, elle freine correctement avec le frein à main. Auriez-vous une piste ou une solution à me suggérer ? Merci.
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péji 24 ex 89 - Animateur de camping

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Re: Reglages freins caravane Hobby 540 UFe
Bonjour à Tous ,une question simple : le vérin actionne-t-il la tringlerie ?? si oui mauvais réglage,si non mauvais montage .
Re: Regages freins caravane Hobby 540 UFe
Bonjour, la tringlerie s'actionne bien, mais la caravane ne freine pas ; lorsque j'enclenche le frein de parking, la tringle est davantage tirée et là, le freinage est effectif.péji 24 ex 89 a écrit : ↑26 juin 2026, 11:26Bonjour à Tous ,une question simple : le vérin actionne-t-il la tringlerie ?? si oui mauvais réglage,si non mauvais montage .
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Merci
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Caramatic34 - Caravanier passionné

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Re: Reglages freins caravane Hobby 540 UFe
Bonjour,
Problème de lèchage des garnitures. Fait régler tes tambours. Une idée de la procédure ici:
https://www.bricolersacaravane.fr/le-sy ... e-freinage
Problème de lèchage des garnitures. Fait régler tes tambours. Une idée de la procédure ici:
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La Caramatic 34 Esterel et la LM380 surbaissée La Mancelle
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Re: Reglages freins caravane Hobby 540 UFe
Caramatic34 a écrit : ↑26 juin 2026, 12:58Bonjour,
Problème de lèchage des garnitures. Fait régler tes tambours. Une idée de la procédure ici:
https://www.bricolersacaravane.fr/le-sy ... e-freinage
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Bonjour et merci.
Est-il obligatoire de lever les deux roues de la caravane pour régler les garnitures ? Comme il n'y a pas de répartiteur de pression sur les câbles, peut-on procéder roue par roue ?
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Caramatic34 - Caravanier passionné

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Re: Reglages freins caravane Hobby 540 UFe
Il est tellement plus simple quand on est au dessous de régler les deux roues simultanément. Selon le déséquilibre, il suffit peut-être de retendre la tige de commande par quelques tours d'écrou, près de l'essieu bien sûr !

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Landeriba - Caravanier de l'extrême

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Re: Reglages freins caravane Hobby 540 UFe
Le réglage des freins s'opère dans les tambours (léchage) et non par la longueur de la tige, qui vient en second réglage. Bien veiller à ce que la tête de lapin soit tirée au max !!
JP
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Caramatic34 - Caravanier passionné

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Re: Reglages freins caravane Hobby 540 UFe
Le réglage de la tige sert principalement à ajuster la distance entre la came et le coulisseau, minimum de jeu, tension de la tige de commande.

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Re: Reglages freins caravane Hobby 540 UFe
Bonjour,
Je viens d'examiner le problème de plus près. Frein à main serré, je constate que le palonnier est déséquilibré, exerçant une tension plus forte sur un câble que sur l'autre. Quelle est la procédure pour rééquilibrer le palonnier ? Je suivrai vos conseils et reviendrai vers vous.
Merci.
Je viens d'examiner le problème de plus près. Frein à main serré, je constate que le palonnier est déséquilibré, exerçant une tension plus forte sur un câble que sur l'autre. Quelle est la procédure pour rééquilibrer le palonnier ? Je suivrai vos conseils et reviendrai vers vous.
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Caramatic34 - Caravanier passionné

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Re: Reglages freins caravane Hobby 540 UFe
Suivre la procédure dans le lien...
- Léchage au deuxième cran du frein à main ou tiré légèrement
- Serrage complet de la poignée de frein
- Recommencer jusqu'à léchage parfait
- Ajuster le palonnier écrou central pour mettre la came en butée
- Test sur route
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Mdame Lili - Atteint de caravanïte aïgue

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Re: Reglages freins caravane Hobby 540 UFe
https://www.bricolersacaravane.fr/le-sy ... e-freinage
Ce lien est une redite, il est déjà donné un peu plus haut dans une des réponses.
Par contre, je t'ai déjà prévenue de cesser de balancer des liens sans un minimum d'explications !!
C'est la dernière fois que je te le dit, j'effacerai systématiquement toutes tes futures interventions qui n'auront pas un minimum de courtoisie pour le membre du forum auquel tu réponds. A bon entendeur...
Notre forum n'est pas un distributeur où l'on met une pièce (la question) et la réponse tombe. Nous sommes des êtres humains doués de parole ça n'est pas pour rien !!
GéJi modérateur
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Bonjour,
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Mover Truma électrique, batterie 114 Ah. Ultraheat avec thermostat ambiance maison. Climatiseur mobile Eurom ‘Caravan’. Suppression baie timon, ajout baie chambre, suppression baie cabinet toilettes pose lanterneau Heiki. http://coutureplaisir.forumgratuit.be/
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Re: Reglages freins caravane Hobby 540 UFe
e: Reglages freins caravane Hobby 540 UFe
Message non lu par Belgique Mdame Lili » 28 juin 2026, 11:08
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Bonjour Madame
Je ne comprends ni votre colère ni votre mise en garde. Je suis une personne éduquée, père et grand-père. Pourriez-vous m'expliquer ?
Si ce forum est une secte, je vous fais mes adieux.
Message non lu par Belgique Mdame Lili » 28 juin 2026, 11:08
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Re: Reglages freins caravane Hobby 540 UFe
Ca ne s'adresse pas à toi mais à Mme lili...
Bon courage avec tes freins !
PS: Il est possible de rééquilibrer le palonnier pour un réglage correct. Tu as tout le sac de billes, à toi de jouer... L'essentiel, quand tu pousses le timon, tu ne dois pas être en butée mais freins serrés.

Bon courage avec tes freins !
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