pneu 4x4

[lionel]

Bonjour,
étant passionné de 4x4 et toujours informé sur les nouveautés via les associations et les forums dont je fais partie, je vous présente un nouveau pneu.
Michelin vient de revenir au top dans le secteur du 4x4 (routier + un peu de chemin) avec ce pneu http://www.michelin.fr/michelinfr/fr/au ... 00273.html
C'est la nouvelle référence pour les personnes qui ont des 4x4 ou SUV et qui tractent assez bien et dans tout les temps. Il a déja été testé par de nombreux pro et avec de très bons retour d'expériences en tant que pneu toutes saisons.
Si vous avez des question sur les différents pneus, je peux vous renseigner.

[pm3]

Merci pour l'info !

[Phil 01]

Merci pour l'info mais.... le prix?
Et combien de kms avec ce pneu?

[pm3]

Pour ma part, je prends mes pneus ici http://www.123pneus.com/ depuis que Jeesee en avait parlé, et ça me va !

[lionel]

Merci pour l'info mais.... le prix?
Et combien de kms avec ce pneu?

Salut il est encore un peu trop nouveau pour savoir combien de KM il tient.
Pour la belgique, tu peux aller voir ici pour avoir une idée de prix.
http://www.pneusonline.be/ Dans ma taille (235/65/17) ils sont a 170 euros
J'ai déja commandé plusieurs fois chez eux et ils sont vraiment serieux.

[Phil 01]

Merci des renseignements !

[pm3]

Merci Lionel !

[lionel]

Pas de quoi...

[saturnin25]

Pour les pneus 4x4 je suis fervant des BF Goodrich All terrain, en 31 x 10.5 x 15 coute 125€ et je fait minimum 70 000 km et ils vont bien en TT .

[jef68]

j'avais exactement les memes quand j'avais mon troll
effectivement 80000 kms sans soucis
un peu bruyant sur route, mais c'est tout

le probleme des michelins : c'est le prix, est il justifié ?

[Jean-Marc]

Hello, les BF sont ils homologués neige ? (M+S il me semble ou dessin d'une montagne)
Ca évite une deuxième monte pour aller en montagne.

Du temps de mon pajero, je mettais des Black Star, ils étaient M+S, pratique pour grimper au ballon, pas de risque de PV.

[saturnin25]

Alors pour répondre à ta réponse jean marc je suis aller braver le froid glacial pour voir les all terrain de mon troll et je confirme de mes yeux vu, il y a M+S ET une montagne .

Pneu boue et neige: Les lettres M et S (Mud & Snow) indiquent que le pneu est conforme aux normes de la Rubber Manufacturer’s Association sur les pneus boue et neige. Ces lettres peuvent être inscrites sous les formes suivantes : M+S, M/S et M&S. Les pneus toutes saisons portent cette inscription.

Il est à noter qu’une inscription différente figure sur les pneus d’hiver conçus pour les véhicules qui roulent sur chaussées très enneigées.

[Jean-Marc]

Cool, ça c'est une bonne chose, pas besoin de changer de pneu pour aller faire de la luge


Merci Saturnin, prend vite un bon chocolat chaud

[Joël]

Idem pour moi mon TROL est équiper de BF 50-50 % route et TT seul inconvégnent le bruit sur la route mais sa le fait

[saturnin25]

Bah joel, le bruit du 6 cylindres couvre le bruit

[Joël]

Oui mais voila j'ai le Troll mais plus le 6 cilyndres

[Jean-Marc]

J'ai lu que le bruit des pneus va bientôt entrer dans les critères d'homologation, apparemment, les pneus à crampons ne pourront plus être vendu.

[saturnin25]

comment ça plus le 6 cylindres ???

[Joël]

Ben oui une durite d'huile qui a éclater et la suite tu pourra le lire dans la suite et fin de le récit de mon voyage au MAROC

si j'ai l'approbation de CHRIS

[saturnin25]

houps pas glop , je vais de ce pas voir ce blème ....