Rapports de boite..

[Toumy]

Bonjour,
N'étant pas un feru de mécanique j'aimerais savoir la chose suivante : quelqu'un pourrait-il m'expliquer les rapports de boite de vitesse intéressant pour tracter une caravane, boite courte boite longue 5 ou 6 vitesses....tous ces chiffres me donnent le tournis...
Alain

[Toumy]

Bonjour,
Merci à toi Bucephale pour tes explications...Petit complément d'informations concernant ma boite de vitesse (d'après le bouquin technique de la voiture) :
Rapport de démultiplication : I/II:1 5,14/2,83
III/IV:1 1,80/1.26
V/VI/R:1 1,0/0,83/4,64
Rapport de réduction finale : :1 2,56
Est-ce bon pour tracter... moi par expérience je suis pleinement satisfait de cette démiltiplication.
Je comprend pas grand chose à ces chiffres, mais je sais que en 6ème (en traction) je tiens sans problème la vitesse sur plat comme sur côte (du moins jusquà un certain point)

[LaBarque]

Salut Alain.

Attention ne pas confondre rapport de boite et rapport final.

Le rapport final = rapport de boite + rapport du différentiel.

Les rapports de boite sont échelonnés selon les régimes de puissance du moteur le rapport du différentiel selon l’utilisation du véhicule.

Exemples :

Deux voitures pareilles avec des moteurs différants peuvent avoir les même rapports de boite et un rapport de différentiel plus long pour celle qui a le moteur plus puissant.

Deux camions pareils avec le même moteur la même boite auront des rapport de différentiel différants suivant leur utilisation. (ex : route ou carrière).

Quel rapport ! A bientôt.
Alain.

[pm3]

Bonjour,

Pffft ! C'est très technique, tout ça !
Donc, on peut dire que tu es ... "rapporteur" !

Cordialement, pm3