Carrez
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Carrez
Bonjour à tous,
Voici une marque jurassienne qui axait sa publicité entre autres sur la pratique du caravaneige.
Le modèle Capri, un joli modèle de 1976, je crois.
Admirez le coffre à skis sous la caravane !
Voici une marque jurassienne qui axait sa publicité entre autres sur la pratique du caravaneige.
Le modèle Capri, un joli modèle de 1976, je crois.
Admirez le coffre à skis sous la caravane !
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Caravelair Armagnac 420 R, 1969.
France Confort 450 caravaneige, 1970.
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Re: Carrez
Et un petit lien sur le blog de mon ami Nomade, qui a consacré une page à ces belles caravanes. Merci Nomade.
http://caravanier.skyrock.com/126.html
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Re: Carrez
Comment faire pour déplacer ce fil dans la rubrique Carrez ????
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Re: Carrez
La gamme des caravanes CARREZ en 1965
Ces caravanes bénéficiaient d'un enduit à base de caoutchouc et d'amiante sur la face extérieure du contreplaqué, c'est ce qui est indiqué sur le prospectus d'époque que je viens d'acheter aujourd'hui, ça c'est de l'isolation !
Ces caravanes bénéficiaient d'un enduit à base de caoutchouc et d'amiante sur la face extérieure du contreplaqué, c'est ce qui est indiqué sur le prospectus d'époque que je viens d'acheter aujourd'hui, ça c'est de l'isolation !
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Re: Carrez
Publicité CARREZ de 1965
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Re: Carrez
J'adore leur ligne très fluide. Mais il y a cette histoire d'amiante. Quand j'étais gosse j'avais le catalogue avec un échantillon de la carrosserie pour que les clients potentiels puissent admirer les différentes couches.
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Re: Carrez
Je crois qu'il ne faut pas trop dramatiser cette histoire d'amiante, je ne pense pas qu'un peu d'amiante noyée dans du caoutchouc soit vraiment dangereuse
Les utilisateurs de caravanes CARREZ n'ont certainement pas eu à en souffrir, le plus important pour leur sécurité étant que toutes ces caravanes (même la plus petite) étaient toutes équipées de l'excellente suspension SOUPLE JEF avec amortisseurs hydrauliques et mieux encore, pour la modeste somme de 300 francs il était possible en option d'obtenir un must : l'essieu JEF AIR avec freins à disques.
Les utilisateurs de caravanes CARREZ n'ont certainement pas eu à en souffrir, le plus important pour leur sécurité étant que toutes ces caravanes (même la plus petite) étaient toutes équipées de l'excellente suspension SOUPLE JEF avec amortisseurs hydrauliques et mieux encore, pour la modeste somme de 300 francs il était possible en option d'obtenir un must : l'essieu JEF AIR avec freins à disques.
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Re: Carrez
Qu'elle est belle ! C'est une Alpina, avec volets isothermes. Ah, Si je trouvais une Capri en très bon état, je pourrais bien craquer. Mais où la stocker ?
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Re: Carrez
Des caravanes à la ligne très réussie, je trouve. Un petit lien vers l'usine où elles étaient fabriquées.
http://www.actuacity.com/usine-de-meubl ... ez_m84085/
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Re: Carrez
l'amiante est problématique qu'à l'état de fibresArmag a écrit :J'adore leur ligne très fluide. Mais il y a cette histoire d'amiante. Quand j'étais gosse j'avais le catalogue avec un échantillon de la carrosserie pour que les clients potentiels puissent admirer les différentes couches.
si elle est confinée (c'est à dire entre 2 plaques étanches par exemple) il n'y a aucun problème ni aucune obligation de l'enlever.
Par contre si tu dois percer cette paroi .. alors il faudra mettre en oeuvre tout un tas de précautions.
Par contre, si le confinement est inefficace .. il y a danger et obligation d'y remédier.
Après, le problème sera le jour où tu auras besoin de détruire cette caravane ..; dans ce cas ... ça coûtera cher car obligation de passer par une spécialiste agréé pour ce type d'opération, avec suivi des bordereau de suivi des déchets etc .....
A bientôt !
Patrick ... dit pl83
Subaru Forester et Hymer Nova 465
Patrick ... dit pl83
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