le Forum des passionnés de caravane - ici, vous trouverez les réponses à toutes vos questions sur la caravane et ses accessoires. Bonne ambiance et bonne humeur sont aussi de rigueur
nous vous présentons les travaux réalisés sur notre trafic
début des travaux :
premier jour
isolation intérieure (phonique) avec du liège collé à la néoprène sur la carrosserie
photos
démontage des parois bois
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et c'est parti !
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DSCN4768.JPG
voilà pour le premier jour, à deux ça va assez vite !
@+ thierry
ajout du 05 juin 2019
travail sous la pluie !
étagères avec bacs de rangements , les vélos viendrons au centre...à suivre
DSCN5027.JPG
ajout du 06 juin
DSCN5034.JPG
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Modifié en dernier par cathma le 06 juin 2019, 18:13, modifié 2 fois.
Une isolation sur base de polystyrène extrudé, plus épais que le liège et beaucoup plus performant que le polystyrène expansé, comme celle de nos belles, n'aurait-elle pas été plus efficace afin d'éviter l'effet four l'été et glacière l'hiver, voire l'utilisation d'isolant souple multicouche ?
Jean
Graziella & Jean
- Fleurette TS 43 LJ de 04/1998 - En chasse d'une tractrice !
Je ne réponds pas aux questions techniques par Mp - Merci
A partir du moment où c'est collé à la carrosserie çà doit aussi être phonique aussi, puisque la tôle ne "résonne" plus... non ? La couche de liège en rouleau est plus fine qu'en dalles, sera-ce suffisant ?
Jean
Graziella & Jean
- Fleurette TS 43 LJ de 04/1998 - En chasse d'une tractrice !
Je ne réponds pas aux questions techniques par Mp - Merci
pour les photos 
