Amortisseur tête d'attelage Rapido club 31

[Lionel RC31]

Bonjour
Selon mon réparateur de caravane, l'amortisseur de tête d'attelage de ma Rapido club 31 doit être changé. En effet il s'enfonce facilement quand on pousse la tête d'attelage à la main.
Toutefois il n'arrive pas à trouver le bon modèle d'amortisseur pour cette caravane. D'autant plus qu'il n'y a pas de numéro dessus. Voici la photo.

IMG_20210616_193346373.jpg

Quelqu'un saurait quel type d'amortisseur s'adapterait sur ma Rapido ?
Bien cordialement
Lionel

[Landeriba]

C'est le frein à main ça !!!
L'amorto il est DANS la tête d'attelage...

JP

[Caramatic34]

Exact, c'est le ressort de compensation du frein de parking... L'amortisseur est un vérin à gaz et il se situe juste derrière la tête de lapin. Sa force est d'environ 200 Newtons. Il doit s'enfoncer à la main avec un peu de dureté mais ressortir seul en quelques secondes... Si ça claque au freinage, ce sont les garnitures qui ne sont pas bien réglées ou qui sont trop usées.

[Lionel RC31]

Bonjour

Merci pour vos réponses. J'étais à côté de la plaque.

N'étant pas bricoleur je ne pense pas que je vais le démonter finalement. Après avoir fait la vérification que vous donnez : la tête d'attelage s'enfonce à la main avec une bonne résistance puis elle revient doucement après quelques secondes. Donc a priori l'amortisseur fonctionne bien !

Je n'ai pas de claquement au freinage. Par contre quand je redémarre au feu après un fort freinage à l'arrêt, j'ai effectivement un petit claquement de déblocage. Est ce normal ? En tout cas cela ne m'avait pas gêné pour la conduite (très aisée avec ce petit bijou de tenue de route même avec un bon mistral varois ).

Lionel

[Caramatic34]

Ton timon fonctionne donc très bien...

Pour le reste, c'est normal, tu as freiné et ta caravane est sous pression, le redémarrage doit se faire en douceur mais un léger coup de tête est obligatoire... Seule solution, relâcher le frein et avancer quelques centimètres tout doux avant de repartir franchement.

[Lionel RC31]

Bonjour
Merci pour ces renseignements.
Pour information je viens de finir mon périple estival (départ de Toulon, lac monteynard via Gap et la route Napoléon, puis Avignon, puis Ardèche, et enfin retour à Toulon) avec ma Rapido club 31. Le comportement sur route de ce type de caravane m'a vraiment très agréablement surpris, je ne m'y attendais pas. Sur autoroute aucun zigzag (alors que je n'ai pas de stabilisateur alko ou autre) à 100-110 km/h y compris avec du mistral ou en dépassement de camion. Bon freinage, en descente du col Bayard notamment (12%sur 6km)...
Bref je suis conquis par les surbaissées..

Madame a juste trouvé que c'est "un peu petit" à l'intérieur . Je vais donc chercher une roulotte surbaissée un peu plus grande, peut-être une Trigano silver 380 en espérant y retrouver les mêmes qualités routières que sur les Rapido club...
Lionel

[wiro49]

Madame a juste trouvé que c'est "un peu petit" à l'intérieur . Je vais donc chercher une roulotte surbaissée un peu plus grande, peut-être une Trigano silver 380 en espérant y retrouver les mêmes qualités routières que sur les Rapido club...
Lionel
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Pour la tenue de route et la qualité de la caravane, les Fleurettes sont de très bonnes caravane. En effet, pour le train de roue, ce sont des "raquettes" indépendantes avec ressort et amortisseurs. j'en suis très content et pourtant, j'ai eu aussi une Rapido Club 38. Différent.