Exact l'âge est le facteur primordial, ce qui fait que l'on change souvent les pneus bien avant que leur usure ne le nécessite.
Grosso-modo tous les cinq ans 6 maximum si roues déposées, stockées suspendues, couvertes pour les protéger des rayonnements Ultra Violet et Infra Rouge, pression maintenue.
Bien évidement, comme pour la tractrice, les conditions d'utilisation, sous gonflage, bordure de trottoir, etc etc ... influent également sur la longévité des pneus.
De plus il faudra bien examiner si il n'y a pas de fissures au fond des gorges de la bande de roulement, de même si la surface des flancs ne présente pas comme des écailles au lieu d'être bien lisses et/ou que les différentes inscriptions ne semblent pas "usées".
A toutes fins utiles, pour déterminer l'âge du/des pneu(s), recherche cette inscription encadrée en jaune sur le flanc :
tire-dot-date.jpg
Les deux premiers chiffres indique la semaine et les deux derniers l'année de fabrication.
Donc sur cet exemple 4208 signifie semaine 42 de l'année 2008.
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