Atteler seul sa caravane

[FREMEDA]

pratique, mais un truc que je pige mal dans vos méthodes. Moi je recule à proximité très proche du stab, et ensuite, à la main, je soulève la flèche de la cara pour accrocher. C'est pas si lourd, c'est pas une semi remorque tout de même ! J'ai du mal à voir l'utilité du système...

[guillaume]

benc 'est un retro qui te permet de voir la boule .....tu peut reculer pile poil au dessous de la tete d'attellage ....

[pascal-R]

Ben soulever la flèche, c'est facile. Par contre, la bouger dans le plan horizontal est quasi-impossible donc t'es obligé de reculer de façon que la boule soit à 2-3cm près juste dessous la tête d'attelage.

[mekpy]

Très bonne idée...........

Moi j'utilise mon fils, il m'amène chaque fois pile dessus ...................... Et en plus cela lui fait plaisir...........................
Je ne peux d'ailleurs rien atteler au véhicule sans qu'il soit présent. ............
Sinon il se fâche .................

[FREMEDA]

Là, tu la joue facile !
Reste qu'avec 80kg de poids en flèche, c'est encore manœuvrable à la main, même en la levant avec la roue jockey !

[Christophe]

Bonjour à tous.
Pour ma part, encore assez simple. Je lève la flèche au maxi et je recule la C4 le coffre ouvert et une partie de la banquette arrière rabattue. Comme cela, je vois directement la distance à laquelle s'arrêter.
Tof

[guillaume]

Avant d'avoir le mover je' mettais un scion de cane a peche avec un post it fluo attacher par un elastique sur la tete d'attellage ....mais pour fini pil poil il fallait quand meme arreter -descendre- regarder -reculer encore et cela au moins deux/ trois fois

[FREMEDA]

Moi, je recule au pif et accroche manuellement en amenant la tête d'attelage sur la boule. J'ai un poids en flèche d'une trentaine de kilos, c'est pas trop pénible à atteler. J'ai pas encore besoin de caméra de recul

[pascal-R]

J'ai aussi 30 kg en flèche voir moins. Donc cela se soulève facilement. Mais 1700kg sur les essieux de la caravane et là, bizarrement, cela bouge pas facilement. Surtout dans l'herbe.

[FREMEDA]

Oui, c'est clair, mais il faut dire que les doubles essieux ou n'importe quelle cara de cette gamme de poids ,n'ont jamais été réputés pour leur manœuvrabilité sur place. D'où la nécessité d'un mover dans ces cas là. Moi je parlais d'une caravane "normale" pas d'1 poids lourd ... Aïe pas sur la tête...
suis :arrow: :arrow:

[pascal-R]

C'est PAS un poids lourd ma caravane
Juste une routière très maniable... Mais pourquoi je m'embêterai à vouloir la manœuvrer à la main ? J'ai un mover avec direction assisté et 4 roues

[Joël]

Bonjour à tous ,

je me mets en ligne en reculant et recule jusqu'à que ma boule se trouve en dessous de ma tête d'atelage et alors je descends la roue joket .

[pascal-R]

C'est le plus simple..

Tu as la variante d'atteler en biais si pas assez de place devant la caravane...
Pas beaucoup plus difficile.

[jef68]

Joël fait comme moi quand j'avais mon patrol,
tu recule douuuucement, en ligne, quand ca fait boum, t'arrete et c'est bon

[domaseau]

bonjour

une copie de Lili que j 'ai fabriquer

[sonytos]

sa marche meme avec les murs et les poto edf
si si

Joël fait comme moi quand j'avais mon patrol,
tu recule douuuucement, en ligne, quand ca fait boum, t'arrete et c'est bon

[geha76]

bien votre truc mais il faut un cul plat
et le matos on le trouve ou
merci
amitiés

[pm3]

Depuis que j'ai l'euro-mover, je ne m'embête pas avec tous ces trucs !

[lolofay]

Moi , j'ai de la chance apparement ...

Je recule doucement , met dans l'axe mon essui glace avec le milieu de la caravane ( facile sur une Eriba vous allez me dire .)

Et quand je touche , je ré avance de 2/3 cm .. j'ai plus qu'à accrocher !

ça marche à tous les coups , j'ai encore jamais bouzillé mon pare choc non plus ...

c'est comme tout , une fois qu'on prend le coup , ça se fait tout seul

lolo

[GG44]

Moi aussi

GG 44