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Bonjour, Oui, il paraît pas mal le Mitsu. A se demander pourquoi ils le monte avec un moteur mazout VW.... souvent bruyants ..... Chez Subaru on a bientôt le choix d'un moteur boxer mazouté, + de 200 cv ( d'après la rumeur...), je l'attends avec espoir. Les Sub sont moins coûteux que les Mitsu à équ...

Bonjour, Oui, je partage exactement cet avis. J'ai tracté maintenant sur quelques milliers de kilomètres avec le Forester ( 2L, 125 cv atmo) . Le manque de couple dessous 2500 tours est le seul point un peu gênant en côte, mais cela s'explique bien par les caractéristiques du moteur essence. En util...

Bonjour, Oui tu as lu trop vite... la question portait sur un Sub Forester car ma femme n'a pas envie de passer le permis E. Je partage ton avis sur le 80. J'ai acheté depuis le Forester. La tenue de route des Subaru m'a surpris ( un vrai 4x4 permanent, pas comme les nouveaux 4X4 de ville...) c'est ...

Merci Pascal, Je partage bien ce point de vue, plus on a de la puissance plus on est en sécurité. J'ai eu la mauvaise expérience d'une mise en lacets ( il y a longtemps), j'avais réussi à redresser en accélèrant à fond, j'avais des chevaux ( bmw 323i, 150 cv) à l'époque. Depuis cette grosse trouille...

Merci beaucoup pour ces indications. J'ai déjà la certitude qu'il passe dans cette configuration sans permis E , dans les 3 motorisations. En GPL c'est le 2.0 Atmosphérique, donc 125 cv. A votre avis, le Forester pèse 1T4 environ + la Hobby 1T2 environ, donc total en route 2T6 à 3T en moyenne. Pour ...

Bonjour à tous, J'ai besoin d'acheter pour tracter une Hobby 450 ( 1180 kgs ptac) d'une seconde auto, ceci pour une personne qui n'a pas le permis E. Quelqu'un connaît-il le 4 WD - FORESTER SUBARU GPL, est-il bon en traction pour ce type de caravane ? Je vous remercie par avance de vos avis éclairés.

Je partage complètement cet intérêt avec Jaen, Autun est une ville très riche en patrimoine antique et médiéval, comme toute la région Bourgogne, nous sommes vraiment gâtés pour se balader.

Merci

C'est ce que je pensais faire, mais je ne sais pas pourquoi ... je demanderais à l'occasion à celui qui me l'a posé.

En tout cas, c'est vraiment bien le SE, merci encore pour les bons conseils

et à bientôt.

Bonjour, J'ai reçu il y a quelques temps ma nouvelle Hobby, une 450 UF modèle 2007 Le marchand m'a remis beaucoup de documents concernant les équipements tels que le frigo, le chauffage Truma, le mover, l'Ultra Heat, les plaques de cuisson etc...etc...mais je n'ai pas un seul livret concernant la ca...

Bonjour, J'ai reçu ma Hobby, avec le Mover SE. J'ai utilisé ce dispositif d'aide à la maneuvre déjà quelques fois. Je remercie les amis du forum, notamment David, qui m'ont conseillé, c'est vraiment super, on amène la tête d'attelage au millimètre au dessus de la boule. Je me pose une question: en s...

Bonjour Jaen, Très contents d'avoir des voisins caravaniers sur le forum. Nous habitons entre Autun et Le Creusot. Avez-vous connaissance de Club de caravaniers en Bourgogne ? Nous aimerions bien partir en balades semi organisées en petits groupes. Les sorties en caravane nous plaisent depuis longte...

Bonjour, La consommation du Toy avec ou sans la Fleurette est identique : en moyenne 13 litres de gas-oil. Je pense que la consommation est stable pour deux raisons : la Fleurette est légère et surbaissée, et la boîte auto gère bien les régimes. Avec la Hobby la consommation va peut-être augmenter s...

Un Toy LC80 ?

C'est un Toyota break assez lourd, un peu un camion.

C'est pratique pour tracter, surtout la Fleurette ( 750kgs et surbaissée), je ne sais pas ce que celà va donner avec la hobby qui pèse 1100 kgs, on verra bien.

Merci pour la bienvenue,

Georges et Vony , mariés depuis les événements de Mai 68. Nous demeurons en Bourgogne. On aime bien le camping , la randonnée, le patrimoine bâti ancien et la bonne cuisine On roule avec un Toy LC 80 devant une Fleurette surbaissée, et dans quelques jours une nouvelle petite Hobby 450. Voila, j'espè...