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http://www.2ememain.be/caravanes-campin ... 81234.html

Une autre rareté toute en alu

http://www.2ememain.be/caravanes-campin ... 29047.html

Une vraie rareté, il ne s'agit pas d'une WAWA mais d'une Vancar I, par contre il faut être courageux !

Moi j'irai à l'eccr, pour la wawa treffen misschien. ;-)

Voici un lien vers l'album photo de ma 180 de 1961, entièrement d'origine :

https://plus.google.com/photos/10036818 ... hv6T3OfxbQ

L'extérieur est à repeindre.

Bonjour,

Voici une Wawa 180 dans la région de Louvain.

http://www.2ememain.be/caravanes-campin ... 67319.html

Il faudra sans doute être rapide !

Oui avec une moyenne de 22 factures émises par moi, c'est plus que probable. Elles ont du être fabriquées quasi en même temps.

C'est une 180

La mienne est la 1069 du 31/5/61

On sait que entre juin 1959 et mai 1961, 510 factures ont été émises soit une moyenne de 22 factures par mois.

On peut donc dire sans se tromper que la wawa 160 avec le numéro 1064 est du mois de mai 1961 !

J'oubliais, la 1081 a été facturée le 5/6/1961. J'ai vu la facture sur internet, c'est celle d'une 160 achetée par un Allemand (voir BOCC)

S'agissant de numéro de facture, il est difficile de faire le lien avec la production des caravanes car des factures ont pu être aussi émises pour des remorques, des pièces, des travaux divers ... Je n'ai pas encore réussi à voir un quelconque numéro sur la mienne, j'ai pourtant bien inspecté le tim...

Bonjour,

Je confirme que le N° de chassis, à cette époque correspondait au N° de facture. J'ai d'ailleurs envoyé copie de la mienne sur le mail de Vincent. Bonne journée.

Pour cette réparation, on peut aussi coller la pièce en isorel sur la pièce d'alu avec du fix all.

Donc on aura l'alu et fix all + rivets en dessous et mastic par dessus la pièce (bouchon en isorel).

La pièce en isorel sera fixée sur ces 2 faces (intérieure et extérieure)

Exactement, on parle bien du trou dans le toit. J'espère que les contraintes exercées sur le panneau dans son ensemble n'auront pas trop d'effet au niveau de la réparation qui rigidifiera le panneau à cet endroit. Il s'agit quand même d'une zone assez réduite.

Pour le problème de Vincent, la plaque de Dibond est probablement la meilleure solution, les joints sont en plus faciles à dissimuler.

Bonjour, La plaque d'isorel plus fine est recouverte entièrement de mastic et les rivets aussi. Avec les mastics, on essaye de masquer le raccord de la réparation. Il ne faut pas hésiter à déborder la zone de réparation de 5 à 10 cm en allant vers l'extérieur avec une couche de plus en plus fine. Av...

Bonsoir, Pour réparer un trou en plein panneau, j'ai utilisé un panneau d'isorel plus fin que l'origine. Du côté intérieur j'ai doublé la réparation avec une tôle d'alu plus grande que j'ai rivé tout autour avec des rivets pop. J'ai fraisé l'emplacement des rivets à la défonceuse avant la pose afin ...

Bien vu Vincent !

Voici une photo de ma première caravane (enfin celle de mes parents), j'ai 3 ans sur la photo !

Voilà ma wawa de 1968 attelée à ma MGB de 1973 et ma peugeot 203 de 1956