Forum les caravaniers2 .com

J'y viendrais quand mon Scenic sera HS, quand on aura de vrais places accessibles avec une caravane pour charger sur autoroute, quand les prix de ces modèles auront baissé (ou plutôt quand on aura des occasions moins chères) avec des voitures un peu haut de gamme, donc une autonomie d'au moins 300 k...

Ce que je dis c'est pour les gros VE modernes (et cher) bien entendu (ce que je n'ai pas). Pour quelqu'un comme moi qui s'arrête toutes les 2h30 comme le prévois le code de la route, on va quasi aussi vite en VE qu'en VT. Pour quelqu'un qui ne s'arrête que 5 minutes tous les 800 km, le VE n'en est p...

Je ne suis pas totalement en désacord. L'autonomie et la vitesse de charge est désormais un faux problème : 2h30 / 3h00 à rouler à 130 km/h pour 20 minutes de charge, c'est ce que propose la plupart des voitures électrique modenes, bon c'est pas la mort. Parce qu'elles sont horriblement chères : oui...

Tu ne fais pas "vieux con", tu poses de bonnes questions. De combien de bornes pour véhicules avec remorque y-at-il dans les stations de charge ? Et bien pas assez, souvent une et encore, pas certain que ce soit sur toutes les aires d'autoroute. Mais c'est exactement le même problème qu'il se posait...

oui, mais déjà quand on voit comment les parkings caravanes sont si difficilement accessibles avec une caravane... [ Il y a certainement beaucoup à faire de ce côté là, en effet j'en ai déjà vu, pas certain que ce soit super accessible (genre des virages impossible à prendre en caravane). Sinon, l'...

Bon, je vais reposter ici. Je me suis fait sacrément attaqué il y a quelques années, restez cool je ne vais pas défendre le VE coûte que coûte sur ce forum où les gens sont plutôt contre. Pour autant, les choses ont sacrément évolués depuis quelques années ! Comme je l'avais fait remarquer, il y a d...

Voilà, je retrouve mon message 4 ans après. Finalement il est pas mal ce Scenic, plus imposant (en largeur), mais confortable. Par contre il pèche un peu niveau puissance, il ne fait que 130 cv et dans les montée je suis souvent en 4ème au lieu de la 6ème. Mais bon, on fini quand même par arriver à ...

Très intéressant ce tableau ! Il y a maintenant le Renault Scenic Full Elec qui peut (pourra) tracter 1800 Kg.
Et depuis mon premier message, le maillage des chargeurs sur autoroute ainsi que les puissances ont été décuplés. Ça reste compliqué je pense mais c'est moins pire qu'avant...

Il y en a et elles sont peu nombreuses. L'avenir se construit maintenant, c'est pas en 2030 qu'il faudra se poser la question "comment on tracte" !
Et je suis dans le même bateau que vous.

Je vais être modéré aussi :D Salut GéJi. Non je ne suis pas aveugle, je connais bien les limitations du VE, mais depuis 2013 c'est toujours la même rengaine et les mêmes arguments pas très objectifs. Dire que construire un VE pollue (toute construction humaine pollue) sans mettre en perspective la p...

Ce qu'il en ressort: Est-on capable aujourd'hui de tracter lourd avec un VE ? Pour moi la réponse est toujours NON dans les conditions actuelles ! La réponse est oui, de plus en plus. Il y a la Tesla Model X qui peu tracter 2,2 T (mais le prix ça pique un peu), la Tesla Model 3 qui peu tracter 880 ...

Salut ! Beaucoup de choses à dire dans vos derniers commentaires... Le câble solidaire de la borne > oui, c'est obligatoire au dessus de 22kW de puissance. En deça c'est le câble de l'utilisateur. Normal vu comment les gens ne font pas attention dès que ce n'est pas leur matériel, on ne compte pas l...

Alors vaut-il mieux polluer l'atmosphère et donc réduire la couche d'ozone avec du C0² sachant que la consommation en traction est exponentielle ou vaut-il mieux polluer nos poumons avec une conso diesel modérée... Le CO 2 ne détruit pas la couche d'ozone, mais comme dit précédemment participe au r...

Très intéressant. La IONIC 5 peut tracter 1500 Kg aussi.

Ce qui intolérable c'est qu'on nous vend encore un concept basé sur le mensonge. La voiture électrique n'est pas une voiture propre. l’électricité n'est pas une énergie propre, la fabrication d'une voiture électrique a un impact carbone plus important q'une voiture thermique. Oui mais non. Déjà con...

Je n'avais pas le temps de faire un long message, je vais expliquer un peu. Je ne voulais froisser personne mais c'est vrai qu'on entend toujours les mêmes arguments entre autre qu'il faudrait doubler la production électrique ce qui est faux. souvent écologie rime avec utopie Oui hélas, anti-nucléai...

Bon, nous voilà rentrés de 3,5 semaines de caravane. Après quelques mois on ne regrette pas certains choix : le moover qui permet de placer la caravane facilement, de l'atteler facilement et aussi de la rentrer chez ma mère (le temps de nettoyer avant de la ranger en hivernage). La climatisation : i...

Et bien moi j'ai trouvé qu'il y avait beaucoup de caravane dans le camping où j'ai passé 3 semaines et demi. Par contre assez peu de caravanes récentes (à part la mienne).
Mais ça fait plaisir de voir que les tentes et caravanes n'ont pas disparues.

Là tu poses de vrais questions... Et c'est plus constructifs. Oui, il y aura suffisamment d'électricité, ça ce sont des arguments des anti-VE qu'on entend depuis 2012 mais c'est faux. Pour les bornes elles sont déjà importantes et leur densité va s'améliorer au fur et à mesure que le parc sera plus ...

Oui les écolos crient pour rien... Il n'y a pas eu des inondations importantes qui ont fait des morts en Allemagne, ni en France cet année. Il n'y a pas de feu de forêts catastrophique en Grèce, Il n'y a pas de feu de forêts catastrophique en Californie. Il est hélas urgent de faire quelque chose et...